Signori ! Ecco la Chrome di sr.

Aggiornamento..

Oggi dopo 63 giorni di fermo in garage (17 km da casa mia) sono andato a prendere la chrome ! Per fargli fare un giro come facevo prima di questo brutto periodo... Maledetto covid-19 ! Ps. La macchina ovviamente e' l'ultimo dei problemi...Ma e' sempre un "problema" anche quello !

Arrivato, ho aperto con la chiave ( l'antifurto originale lo tengo disattivato per non scaricare la batteria) non ho provato a fare l'avviamento per non rischiare di non partire.. La batteria e' una Varta del 2011..
Allora ho fatto l'avviamento con i cavi con la panda 1.1 ! Mai fatta partire con cavi o booster vari ! E mai staccato cavi batteria durante i vari fermi.. Al massimo la lasciavo ferma 30/35 giorni.
Giro la chiave aspetto lo spegnimento delle candelette...E via in moto, mezzo giro !
Minimo perfetto, silenziosa come da nuova ! Nessun rumore, nessun fumo allo scarico !
Aspetto qualche minuto e parto piano, faccio un po' di statale e autostrada !
Sempre una soddisfazione ! Come premo leggermente l'acceleratore vola via senza incertezze ! Progressiva veloce ! Guido sempre progressivamente ! Cambiando al max tra i 2500 / 3000 giri ! ( Non sempre !) In salita con pendenza 8%/9% (2500/3000 giri con un filo di gas) sale senza sforzo senza tirare sui 100/110 km/h ! Avendo ancora una gran riserva di potenza !

Non sono prestazioni top ma visto che questa chrome a oggi e' tutta originale, 207 mila km solo manutenzione ordinaria ! E' piu' che soddisfacente !
Sono sempre dell'idea che conta lo stile di guida e la manutenzione, principalmente i cambi olio !

Le gomme tutto ok nessun segno / sintomo di ovalizzazione, sara' che le lascio sempre a 3 bar. Uso la chorme solo per hobby / passione ! Normalmente ogni mese !

Grazie dell'attenzione per questo "stupido racconto" ma la passione che ho per la e39 e' anche questo !

Un saluto a tutti !

Alla prossima !

 

Grandeee !

Io invece oggi ho approffittato di un intervento di assistenza tecnica urgente presso una farmacia.. Allora ho pensato... Questo e' un lavoro / intervento per LA e39 !

Ho provato a seguire / capire il tuo impianto stereo...Ma come sai di impianti stereo non mi sono mai interessato e quindi non ho capito una M.....A !

Conoscendoti mi fido sulla parola !

 

Giro la chiave aspetto lo spegnimento delle candelette?ciao Riccardo scusa ma nel cruscotto si accende il simbolo delle candelette? mi sembra che nella mia mai ho notato il simbolo delle candelette o c'è qualcosa di guasto. Grazie e saluti

 

A carbone..

Si hai detto bene Claudio attendo le spie che fanno il check... Ma nella mia che ha il quadro low, quando giro la chiave la spia dde candelette si accende sempre e a freddo anche qualche per qualche secondo...Quando si spegne giro la chiave e avvio !
Su tutte le e39d che ho avuto tutte con quadro low si accendeva la spia dde, a caldo si accendeva per un istante..

Da anni ho notato che aspettando lo spegnimento delle candelette e al termine avvio subito, dopo qualche secondo che il motore e' in moto si spengono anche le altre...

Ma se la macchina e' rimasta ferma a lungo (settimane) quando si spengono le candelette e aspetto anche lo spegnimento delle altre... L'avviamento si allunga e la batteria manca di spunto ma comunque parte, ma non bene come se avvio appena spenta la spia candelette...

Dilungo a parte spero di essermi spiegato !

 

Visto che ho tempo... Per @seby56 devi studiare di piu' !

Avviamento quadro Low :



Avviamento quadro High :

 

Cazzarola!!! -19,5° e -16°!!! La mia E46 ha visto solo una volta i -11° ma ero in marcia
Posso confermare che anche per la E46 è come il quadro Low.
Bene!! Ho letto con gioia il "riavvio" delle E39. Posso dire che anche io ho fatto muovere la mia E46....ho un video che attesta la "pulizia delle valvole" o il cd "Italian Tunep"
Ho un video attestante la pratica...tuttavia è meglio non postarlo!!! ...questa quarantena mia ha "destabilizzato"!!!

 

Tutto ok Riccardo si accende pure a me controllato dde e sopra c'è il simbolo delle candelette e che qui al sud siamo sempre in estate e non riscaldiamo le candelette la mia appena giro la chiave il simbolo dde scompare subito saluti

 

Confermo...per le temperature e tutto il resto!!!

 

Aggiornamento..

Venerdi' la chrome lascera' il mio garage.. Anche la chrome e' andata..
Al suo posto ci sara' la e61..

Volevo ringraziare tutti quelli di questo forum che mi hanno aiutato negli anni anche indirettamente, (anche quando ero solo visitatore ) in particolare @crino70 grande appassionato e conoscitore della e39, sempre pronto ad aiutare tutti con la sua grande esperienza ! Grazie Claudio !

Finita di e39 !

 

Ciao Riccardo cosa ti è rimasto della e39 di accessori e ricambio grazie e saluti

 

un altra e39 è andata
venduta o è passata ad altra vita?

Claudio sei rimasto ancora tu con la e39... tieni duro!!

 

Mi viene un magone... Iano piano le vecchie glorie stanno scomparendo o finiscono in mano ad appassionati di tuning dal dubbio gusto...

Mi viene da piangere perché sebbene la mia vecchietta sia ancora in forma nonostante i 419.000 km... prima o poi dovrò decidermi di modernizzare un po’ il parco auto e due macchine non posso certo permettermi di mantenerle

 

Ragazzi non avrei mai pensato di lasciare le mie e39 !
Non ho piu' tempo e volontà di tenere, curare, piu' auto !
Tenerle per altri 10 anni per non usarle o meglio usarle solo per mantenerle efficienti.. Per percorrere circa 4/5 mila km l'anno tra tutte e 2.. (Come negli ultimi 10 anni !)
A questo punto tenerle non è più per passione..

Adesso piano piano senza fretta mi dedichero' alla 535d e alla mia nuova panda !

E basta auto per un bel pò ! Piu avanti si vedrà !
Ma l'intenzione e' di non spendere piu' nelle automobili... Meglio una, ma tenuta al Top ! Con le mie personalizzazioni !
Poi come dico sempre, ognuno...

 

Devo guardare... Al momento ho 4 cerchi Bmw style 81 NUOVI ancora imballati !
Poi qualche griglia anteriore nuova, vari colori, nero lucido,nero opaco, originale usata...Forse anche una nuova originale..
01 specchietto interno fotocromatico senza led antifurto.
04 ammortizzatori sachs della attiva con circa 50/60 mila km.. e 04 sachs della chrome sempe originali con circa 100 mila km...Smontati perfettamente funzionanti !
Ma gli ammortizzatori meglio sempre montarli nuovi !
Sicuramente ho altro.. Ma devo guardare perchè è roba che ho in garage da anni...