Vela, America's Cup e Passione per il Mare

L'incipit non era casuale, anche perché non ho alcun dato a supporto.

 

A dire la verità non ho nessun supporto neppure io: navigo a vista in base a esperienza (poca). Oggi ho visto che anche con intensità quasi doppia ci sarebbe voluta la gru Sul fatto del perché si sono ritrovati in quella condizione......è un altro paio di maniche e, come ripeto da settimane, si chiama tattica di regata. Ma questa cosa l'ha spiegata molto bene Max questa mattina in uno dei suoi brevi interventi accompagnati da notevole demoralizzazione.
Torno nel mio doveroso silenzio

 

A bordo il TWS viene calcolato con i seguenti dati: direzione e velocità vento apparente (unici dati sul vento misurabili in barca) velocità e direzione della barca.
Con questi dati ed un semplice calcolo vettoriale vengono calcolati direzione e velocità del vento reale.
Ho provato, e ci sono riuscito, a visualizzare quel dato cliccando come da te indicato l'ultima icona e poi selezionando TWS ed il dato fornito secondo me probabilmente è semplicemente espresso in metri al secondo e non in nodi è quindi indicata una unità di misura sbagliata.

 

3.5 Mt secondo sono 12,5 km/h non credo siano 9 nodi.ok 7!!

 

si 3,5 m/s sono circa 7 nodi

 

Scriviamo come in chat,in tempo reale,mi sono accorto che tu avevi corretto, tu invece mi hai quotato prima della mia correzione

 

con la rabbia e la tensione spesso si sbaglia di più ma qualcuno rende al massimo solo sotto pressione.
In questa edizione ,come ho già detto in precedenza, non si sono rispettati i pronostici e tutto si è capovolto più volte (tranne il valore dei neovelandesi ma dimentichiamolo un attimo che ci fa più comodo) quindi mi aspetto qualsiasi cosa.

 

Per quanto visto ieri temo si concluderà oggi. Speriamo abbia ragione l'australiano.