BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 330d ///M Performance

Bene!
Sbattimento evitato.
Ora che lo sai,ogni tanto alterna l' uso delle chiavi.

 

aggiorno: abbiamo indagato col meccanico e la mia 330d LCi non avendo sterzo attivo ha zero liquidi tutto full elettrico, quindi non serve che cambio filtro e olio

sulla tua 231cv invece essendo sterzo idraulico hai fatto bene a rinfrescarlo

sulla 330d LCi di @zucchi13 invece avendo sterzo attivo elettrico ha la vaschetta e potrebbe farlo anche lui

da ETK in effetti segna sterzo attivo SI
https://www.realoem.com/bmw/it/showparts?id=KK71-EUR-06-2013-E92N-BMW-330d&diagId=32_1661

 

Buona sera, ho comprato lo spoiler posteriore come il tuo (mc 007) e il mio carrozziere mi ha fatto mille problemi pe ril montaggio, mi ha proposto di bucare il cofano e io ovviamente mi sono rifiutato. Vi chiedo corteemnte di sapere come avete fatto voi per chi lo ha come mc007
Grazie mille

 

Ok ma lo hai dovuto stuccare?

 

va stuccato eo verniciato se lo prendi grezzo..ovvio
per sistemarlo sul cofano puoi usare anche solo un buon biadesivo, io addirittura lo tenevo fermo, il primo preso, solo con il biadesivo cinese.
passa un panno e pulisci bene la parte del cofano dove incollerai lo spoiler, metti il biadesivo sullo spoiler, e se vuoi per sicurezza metti qualche goccia di sigillante per vetri e con delicatezza emano ferma lo appoggi dove desideri. occhio che come lo appoggi non viene via più, quindi un consiglio prepara tutto, mettilo al suo posto, delineati con dello scotch la posizione, lo alzi apri strip del biadesivo metti sigillante e schiacci in posizione.

 

Ma sul serio ci sono in giro "professionisti" di questo calibro ?
Ogni tanto ho come la sensazione che ne so di più io che dei vari specialisti (carrozzieri, meccanici, elettrauto), sulla teoria. Poi sulla pratica, non ho gli strumenti e soprattutto non ho il tempo.

 

Ok grazie a tutti, trovero un carrozziere piu' esperto, appena montato e avro un po di tempo apriro un 3d sul mio 335i
Saluti

 

mah veramente per montarlo basta tu , non un carrozziere

 

Si si per carità per montarlo posso anch eprovvedere io il problema è che internamente è cavo e quindi manca la base d'appoggio, anche il vostro era così e lo avete riempito di stucco?

 

scusa metti le foto, io ne ho cambiati 4 di varie forme da M e performance a F ma tutti pieni e lisci sotto, e pagati pochissimo

 

Link? Oppure inserzione di vendita di quelli usati (se li vendi)?

 

venduti gia da anni, ultimo che ho ora è un performance style F preso su aliexpress in carbonio

 

ecco le foto

 

mai visto una cosa del genere, che poi pur volendo massacrare il cofano , dove prenderebbero le viti?
riempirlo a stucco diventa pesante
restituirlo sarebbe la migliore soluzione
altrimenti dovresti inventarti qualche staffetta incollata dentro che poi faccia da appoggio per il collante sul cofano