BMW Serie 5 G30 Macchina molto instabile in autostrada

Ciao a tutti,sono un vecchio (in tutti i sensi) utente e ho avuto un discreto numero di auto,con prevalenza BMW....da poco ho ritirato una G31 lci m sport,2.0d Xdrive
Ho notato,sempre in autostrada e a velocità sopra i 120kmh,la tendenza ad andare a dx o sx,inducendomi ad una continua correzione dallo sterzo.
lo ha fatto da sempre,peggiorando ultimamente,o meglio,dopo aver montato le invernali.
estive 245+275 18
invernali 245+275 19
Ho provato ad allargare la carreggiata posteriore con distanziali da 12mm....ma era inguidabile....
Cosa pensate possa essere?
Ciao.

 

presumo hai fatto fare la convergenza giusto?

 

Si,certo....un paio di volte in 4 mesi dall’acquisto,senza che nulla sia cambiato...

 

eh
mi diceva il venditore che per fare il test da 0 a 100 l’han portata al plateau rosa........

 

scusa
ma è nuova o usata?

 

con neve o senza?

 

senza ruote e con dei piccoli sci imbullonati ai mozzi.........

 

e non dimenticare che è ecologica perchè ha un c@xxo di motorino di m_rd@ da 11 kw così gli ingegneri possono scrivere che da spenta al semaforo fa i 38 con un litro
palle da 38 a piombo dolce nelle gambe, altro che ibrido........

 

equazione: @= u oppure O-2

ma sto cuxxo di motorino di m_rdu a cu minchia serve? si può usare per il girarrosto?

 

eeeeeeeeeeh
facilita il motore termico , zio belva.......
ti giuro, se penso alle bufale che si vendono questi con la scusa del green deal mi verrebbe voglia di comprare un bel lotto di pentrite su qualche mercato parallelo..........

 

Si, infatti hai ragione caro Saverio. Rileggendo su altro 3d in altra sezione delle modalità di guida, su serie 5 G3x è presente addirittura solo dalle 540 i/d a salire, mentre sulle serie 3 G2x dalle 330 i/d a salire, tutte quelle al di sotto non hanno sport+.
Buona serata

 

Nuova....Mild Hybrid

 

ussignur non ho parole
quel che mi lascia sgomento è che mi dici che non scade sempre a dx o sx ma da ambo le parti

 

Praticamente,sono in continuo drifting ....(esagerando)

 

non esiste che vai via in quel modo, devono sistemarla!

 

O magari é dovuto a delle pessime gomme

 

potrebbe essere legato ai sistemi ADAS....hai provato a guidarla disinserendo tutto?

 

Lo faceva con le estive da 18 e lo fa anche di piu' con le invernali da 19, doppio treno fallato?
Io un'auto acquistata nuova che se lascio il volante in autostrada si butta a dx o a sx a caso la riporterei in bmw e la lascerei li fino a quando non la mettono a posto ... la hanno provata e non rilevato nulla di anormale?

 

Gomme penso di no.....non è incontrollabile l'auto,sia ben inteso,ma devo correggere sempre la direzione,anche su tratti apparentemente liscio o dove,con altre auto,non toccavo quasi neanche il volante (percorro la A1 in lungo e largo e la conosco);per quanto riguarda i sistemi di sicurezza li escludo sempre ad ogni accensione....non li sopporto,quindi non penso siano quelli.
Tra pochissimo farò il primo tagliando,ma vorrei andarci con il treno di gomme e cerchi originali,in modo da scongiurare qualsiasi variabile;spero si mettano in autostrada e la provino sopra i 120kmh,altrimenti nell'uso quotidiano a tratti variabili,non manifesta nessun difetto evidente.

La cosa che mi ha colpito molto,è stato il fatto che con i distanziali l'auto risultava essere inguidabile....questa anomalia penso di addurla (correggetemi se dico bestialità) al differenziale controllato elettronicamente,il quale non leggeva correttamente i valori di carreggiata....per questo motivo,penso e ripeto penso,possa trattarsi di un discorso più sftwr che hrdwr....cmq da risolvere assolutamente.