Vela, America's Cup e Passione per il Mare

Sarà una lunga notte prevedo: le condizioni di vento prospettano attesa

 

Concordo su tutto.
Onestamente la scelta differente del fiocco su UK nella seconda regata all’inizio mi ha lasciato abbastanza perplesso.
Nel complesso oggi ITA ha dimostrato un’ottima conduzione della barca e una invidiabile performance in tutte le andature.
Il pre partenza é stato di grande pregio in ambedue le regate (secondo me anche nella seconda) ove la configurazione con doppio timoniere regala, secondo me, ancora un grande vantaggio.
In due tre occasioni non vi é stata una copertura appropriata dovuta al fatto che si era appena manovrato e non sarebbe stata cosa ottimale seguire l’avversario. Oramai è abbastanza chiaro con queste barche: la priorità è seguire il vento

 

Quanto rimpiango i match race di altri tempi, quando le barche si inseguivano marcandosi strette ed eseguivano virate e strambate a più non posso.
Queste barche per belle che siano per veloci che siano tolgono tanto allo spettacolo un po’ come la formula uno dei tempi odierni rispetto alle gare di Prost, Senna, lauda e villeneuve.
In poche parole, non me ne vogliate, un filo noiose.

 

Oggi lo spettacolo è regalato solo dagli incontri ravvicinati: per il resto sono competizioni per i soli appassionati di tecnica della vela se le barche si trovano molto distaccate.
Non a caso i commenti televisivi sono ben lontani dall'essere conformi a quanto dicono le immagini che scorrono sui nostri video: ogni volta che ci sarebbe occasione per fare valutazioni tecniche/tattiche, i commenti sono ben lontani da ciò che accade sul campo di regata.....purtroppo.
Ma mi domando: ma chi li capirebbe fino in fondo?
E poi: ne hanno veramente le competenze questi commentatori?
Se le barche sono vicine.....si dicono cazzate; se le barche sono lontane.....si dicono cazzate.
Nel primo caso, però, almeno il telespettatore può cercare di fantasticare in maniera passionale ciò che vede con i suoi occhi magari non capendo molto ciò che vede: questo era quello che avveniva nelle precedenti edizioni ma che oggi non avviene quasi più

 

Ma diciamolo pure, sono noiose. Però l'hanno voluta così e amen. D'altronde la partecipazione popolare credo sia ai minimi termini nonostante la buona condotta di Luna Rossa

 

E questa tua ennesima perla di saggezza dove l'avresti estrapolata? Il fatto che tu di vela ci capisca poco (e queste tue parole ne sono una dimostrazione) non costituisce motivo per cui questa edizione sia da considerarsi noiosa. La vela non è il calcio da voi tanto amato La vela è arte e passione così come il mare. E' uno sport di nicchia e ben venga che tale rimanga per i miei gusti.

 

non è perché ho grande stima di ambedue ma vi confesso che imho avete buone ragioni entrambi
e c’è di meraviglioso che riuscite a sostenere differenti visioni in maniera sorridente, mai supponente e con grande educazione
meno male che c’è la vela.......

 

Gran belle regate (per noi ovviamente).
L'una rossa è stata fantastica in tutto.
Io non mi annoio per niente, durante la seconda regata per un momento hanno fatto vedere la telemetria delle pulsazioni non ricordo di chi ed io e mio figlio ci siamo detti che le avevamo più alte noi seduti sul divano, non di sicuro per noia.

 

Su Sky sa molto di motogp ... Manca il 46 su luna rossa e sarebbe perfetto

 

Grazie, in effetti devo dire che sono molto fortunato ad avere dei figli che mi sopportano e coinvolgono nelle varie attività ludiche.
Ogni cosa fatta con loro per me vale 10 volte tanto che da solo o con altri.

 

Quanto avete scritto ... bella vittoria con gli inglesi!

 

Commento di queste ultime 2 regate.
Luna Rossa ha dimostrato di essere un'ottima barca, dal punto di vista delle prestazioni mi è sembrata leggermente migliore di Britannia.
Quello che mi è piaciuto di più però è stato l'equipaggio che secondo me ha dimostrato una notevole maturità.
Hanno fatto bene tutte le partenze, a questo punto non si può più dire che è stata fortuna o condizioni favorevoli o vantaggio tecnico: sono stati più bravi e basta!!
La cosa assume particolare rilevanza per il valore universalmente riconosciuto dell'avversario che nella fase precedente sembrava avere una marcia in più soprattutto dal punto di vista tattico.
Dopo la partenza l'equipaggio italiano non ha sbagliato niente, non ha sbagliato nessuna manovra ed ha sempre coperto sia in bolina che di poppa.
Potrebbero sembrare delle vittorie facilitate da una qualche superiorità del mezzo ma se si va a guardare i distacchi che si sono mantenuti quasi invariati durante tutte le regate si capisce che non è così: le maggiori prestazioni sono state ottenute grazie all'azione di disturbo fatta in modo esemplare.
Bisogna considerare che le imbarcazioni producono una turbolenza al loro passaggio e che data la velocità che hanno sortisce un'azione di disturbo per qualche centinaio di metri, molto di più che con le imbarcazioni tradizionali.

 

Condivido le tue impressioni. Per la turbolenza sono d’accordissimo soprattutto col foiling che predilige l’acqua perfetta dajeee continuiamo a sperare!

 

E finalmente match race, con buona pace di chi si stava annoiando
Certo che in gare di questo genere l'equipaggio sembra quello delle galee romane ... Manca il capo voga con la frusta.