BMW Serie 3 G20 Configurazione M340i touring

Come ti dicevo ...io non l'attaccherei mai un mantenitore di carica...

 

Regoli tu la temperatura di accensione desiderata dal pannello di configurazione

 

Imposti sia il livello di riscaldamento del sedile che la.soglia di temperatura sotto.la quale si attiva in automatico...

 

Regoli tu dal menu "climatizzazione-riscaldamento sedili" si puo anche regolare il caldo sia nella seduta che nello schienale...almeno sulla mia 5er è cosi.

 

Nelle G2x puoi solo regolare il livello del riscaldamento sedile.
Anche se abiliti il menu della distribuzione sedile/schienale, poi non funziona perché è proprio diversa la ECU dei sedili (tanto è vero che non funziona neanche l'abilitazione separata guidatore passeggero al di sotto di una certa temperatura, che è nello stesso menu).
Perché abbiano lasciato una funzione (seppur nascosta) che non è abilitabile Me lo spiego solo pensando che in altri mercati ci siano sedili diversi in cui questa funzione funziona (appunto) anche sulle G2x.
Comunque, volendo regolare la temperatura di seduta e schienale (anche separatamente per guidatore passeggero), BimmerCode lo fa e anche in modo più comodo ed intuitivo di ProTool

 

Strano...avrebbero potuto mettere uguale alla 5er, boh..?

 

marketing... sennò sarebbero tutte 7er di varie dimensioni

 

si attiva solo se c'è seduto un passeggero.
Ha anche un suo senso (a meno che tu non voglia usare il sedile del passeggero come scalda salviette)...

 

Mi pare anche a me.

 

allora forse mi sbaglio io...
mia moglie lo attacca a mano prima ancora di essersi seduta del tutto, quindi non ci ho mai fatto davvero caso
La sequenza standard è:

• attivazione riscaldamento sedile a 3
  
• regolazione riscaldamento a 24° e ventola a 3
• tentativo di alzare la temperatura anche dal mio lato (con conseguente ringhio di difesa del territorio)
• cambio della sorgente audio dai miei FLAC ad una radio rigorosamente FM e quanto più disturbata possibile
• chiusura della tendina del tetto apribile
• chiusura dell'estensione anteriore del sedile e sgonfiaggio dei fianchetti laterali, con inevitabile commento su 'sti cazzo di sedili da corsa

più regolare e prevedibile della checklist al decollo di un volo di linea...

 

Questa è spettacolare.

Questo è standard anche con la mia.

Questo è occasionale e con trend in calo, dopo averle ringhiato che, che siano 22 o 24, il tempo che ci mette a scaldarsi lei è uguale.

Nel mio caso viene scelta una playlist pop stracciamaroni da spotify al posto delle mie solite

No questo non mi capita mai perchè lei voleva una cabrio e io l'ho convinta alla maggiore praticità della touring con tetto in vetro (che peraltro ti permette di vedere il cielo anche durate le peggiori condizioni meteo, a differenza delle vere cabrio) quindi questa feature per lei è un plus a cui non rinuncia.