BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Candelette

Se hai il FAP si

 

Se ci sono troppi errori candele o comunque del motore, il filtro antiparticolato non rigenera e quindi si intasa.
Controlla se hai i terminali dello scarico dritti e non verso il basso, comunque dovresti averlo, credo fosse optional solo sulla 318d.
Come fai ad essere di Modena e non sapere del fap? Non ci sono i blocchi?

 

La questione FAP e candelette non è proprio così. Io sulla mia vecchia 320d ho sempre avuto due candelette bruciate e non ho mai avuto problemi con le rigenerazioni. Sul 330d ho probabilmente la centralina da sostituire ed ancora nessun problema con le rigenerazioni.

 

Infatti ho scritto "SE ci sono TROPPI errori", non che che già adesso non rigenera. Poi le candelette funzionanti comunque aiutano.

 

Ok quindi non hai il fap.
In altre località le auto con fap ed emissioni basse a volte non sono incluse nei blocchi.

 

io dopo varie rotture candelette ho cambiato anche la centralina e cavi con ultima versione BMW

per ora dopo mesi sparito tutto

anche senza DPF meglio averle funzionanti per abbattere puzza, migliorare combustione e consumi specialmente i primi km a motore freddo

 

rimappare per cosa fare, per togliere la funzione-errore alle candelette ?

io ho montato tutto originale

 

non risolverebbe il problema

 

meglio intendersi meglio

comunque non è un problema legato ad un eventuale bug di una versione firmware, va ricercato solo in candellete, centralina, cavi

 

a volte segna errore candelette per colpa delle candelette guaste, a volte per centralina candelette guasta, a volte per cavi candele guasti

forse avevi capito centralina in altro senso

personalmente dopo aver cambiato più volte candelette e una volta centralina candelette, come ultimo step ho cambiato l'ultimo pezzo rimasto cioè i cavi candelette e da allora tutto liscio

 

Spero qualcuno che se ne intende mi spieghi cosa indica la spia delle candelette; io credevo che indicasse l'accenssione delle suddette. Prima di chiedere ho letto quasi tutto sul "tema", nei vari post dicono che si accendono sempre a motore freddo. A me succede che la spia si accende anche con temperatura esterna 11 gradi, e non con temperatura 2-3 gradi. Mi chiedo che cosa indica questa spia?

 

Questa?

Hai scritto bene: si accende per qualche secondo ad auto fredda per segnalare il preriscaldo delle stesse ed avviare con facilità la vettura.
Quessto nelle auto più "anziane". Addirittura nelle nuove non si accende nemmeno in quanto, ad esempio, già aprendo la portiera della vettura, la centralina le fa andare in preriscaldamento.
Se, nel tuo caso, non si accende, la spia, con temperature basse ma si accende con temperature più alte, c'è qualcosa che non va