BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 tergi che smettono di funzionare ma poi funzionano (no fault codes)

sono andato in bmw, e spiegato il problema ad un tecnico molto disponibile, mi ha effettuato l'inizializzazione.
MI ha detto che era già stata eseguita, a seguito sostituzione del parabrezza, ma l'ha rifatta comunque.

ma nessun miglioramento.
ha controllato l'assenza di bolle fra sensore e parabrezza, e la pulizia del sensore l'ho effettuata io in precedenza.

dopo la pulizia vi è stato un leggerissimo miglioramento della sensibilità, ma non tale da ritenere il sistema funzionale.

il tecnico mi ha spiegato inoltre che l'auto come la mia l'aveva pure lui, e che anche lui aveva gli stessi problemi.
diceva che è proprio un sistema studiato male.

ad ogni modo l'inizializzazione l'ha eseguita.
Non mi hanno fatto nemmeno pagare nulla.

MOLTO meglio il sistema della vecchia E46, dove non era automatico, ma con la rotella potevi regolare la velocità nella modalità intermittente.

questa la modalità intermittente non l'ha proprio, teoricamente sostituita da quella automatica
(che però funziona molto male)

 

giusto per buttarla lì :
dove abiti?

 

come non detto allora..

 

ma il tecnico in bmw ha utilizzato per forza ista, e ha rifatto l'inizializzazione.
E conosceva il problema, avendo avuto in passato la stessa auto.

se ne fossi in grado, aggiungerei una resistenza al posto giusto, modificando il grado di sensibilità

 

nella fusibiliera, accanto ai fusibili troverai alcuni relè
è quello cerchiato in azzurro

il relè è blu

 

di nulla
anche io avevo il difetto che smettevano di funzionare, e riprendevano ri-accendendo l'auto.
Sostituito il relè l'anomalia non si è più verificata