BMW Serie 1 F20/F21 ebbene si... faccio parte del club dei senza volante per furto

per disattivare il volumetrico pur inserendo l'allarme perimetrale c'è una combinazione di tasti in sequenza da schiacciare..utili se hai un cane in abitacolo....ma ti assicuro che se mi chiudo dentro e attivo l'allarme suona eccome se mi muovo..

 

Occorre premere una seconda volta con pressione più prolungata il tasto di chiusura entro tot secondi dalla prima chiusura, in questo modo si disattivano volumetrici e sensore anti sollevamento, io lo utilizzo(quando riesco ad inserirlo ) quando prendo il traghetto

 

appunto....

 

Il mio col telecomando dentro non si inserisce e nel manuale del post montaggio pubblicato da @CarMons è evidente dalle istruzioni per il test di funzionamento.
Con la doppia pressione si esclude tutto tranne il perimetrale, quando si è fuori dall'auto.

 

Serve l'antifurto anche nel box condominiale, non c'è niente da fare.

 

questi fatti di serie 1 soggette a furti parziali, erano presenti anche per le prime serie 1 o sono un'esclusiva a partire dalle prime f20?

 

ma normalmente con una singola pressione si attiva e se rimani in abitacolo puoi suona...almeno il mio, postmontato in bmw, è così..boh sarà una funzione codificabile..

 

Domani provo

 

Certi modelli se rilevano movimenti all'interno nei primi 30 secondi attivano solo il perimetrale.

 

il mio sarà modello stupido e non intelligente allora.....ma va bene così in questo caso.

 

A me sembra che rilevi il telecomando dentro l'auto, allo stesso modo in cui da il consenso all'avviamento o "si lamenta" quando il telecomando esce dall'auto a motore acceso.

 

Sono soggette tutte le Fxx con navi professional e volante Msport.

 

per il volante si capisce, esteticamente rispetto al base é un'altra cosa. ma perché il navi Professional e l'altro no? io avevo l'altro e l'ho trovato molto efficiente. quindi anche chi aveva allestimenti non msport ma il navigatore in oggetto, può essere incappato nel furto parziale?

 

Il professional è costoso, più grande e ha più funzionalita per cui è molto ricercato come upgrade specie in est europa ... O rivenduto in loco a chi ne ha subito il furto.

 

Che se non ha assicurazione e non può permettersi tale esborso, contribuisce a sovvenzionare il mercato del ricambio rubato e ad incentivare il furto. È sempre la domanda che genera l’offerta. Magari sono pure mostruosamente fortunati e si ricomprano proprio il loro, senza problemi di configurazioni

 

sarebbe il colmo...perchè allora non un rapimento e scopo di estorsione?....eheheheh

 

adesso la mia è stata ovviamente una forzatura, ma ti posso portare la mia esperienza quando mi aprirono l'auto e rubarono il navigatore portatile Garmin, gli stessi carabinieri quando sporsi denuncia mi indicarono una sorta di mercato dell'usato(ma anche del nuovo a buon prezzo)in un paese limitrofo dove c'era tanta merce che i vecchi padroni avevano "smarrito".... non andai a cercare il nav perchè me lo ripagò l'assicurazione, ma sappiamo bene dove finiscono i volanti e i navigatori rubati. mica li rivendono alla casa madre

 

Solidarietà a @DjMarvel .
Rimango piuttosto scettico sull'utilità dell'antifurto con sirena.
Se, come scritto, i ladri sono professionisti, penso che due tappi per le orecchie possano rientrare nella loro dotazione.
Se l'auto è isolata, è inutile.
Se invece riesce ad attirare l'attenzione, chi lo sente suonare che cosa dovrebbe fare? Senza sapere se è in corso un furto, chiamare le forze dell'ordine? O andare a controllare per avere la certezza di ciò che sta accadendo?

Vedo un'unica soluzione: volanti e navigatori uguali per tutti.
E se voglio dormire comunque più sereno, kasko integrale.

 

Il navi è un upgrade, il volante è un costoso ricambio.