BMW Serie 3 G20 Configurazione M340i touring

Oddio... che strano, mai successo! Hai per caso fatto un aggiornamento software di recente?

 

Guarda che è la 510cv Competition 2WD che da 0/100 è data per 3.9sec; se non erro i dati della xDrive ancora non sono usciti ma considerando che la M340i sta a poco più di 4sec, questa considerando i 150cv in più non mi sorprenderei se stesse sui 3.5sec scarsi.....che sarebbe pazzesco!

 

Attualmente tra le posteriori e le integrali ballano 4-5 decimi, verosimile.
Io più che pazzesco lo trovo "fisiologico" viste potenze, coppie e gommature in gioco.

 

Forse perchè una valvola rimane chiusa fino al raggiungimento temperatura...??
Nel diesel si vede dai due scarichi.

 

il motivo è raggiugere l'attivazione termica del catalizzatore, intorno ai 250 °C, il prima possibile. A freddo si ha infatti una notevole emissione di inquinanti che deve essere contrastata il prima possibile, soprattutto per l'omologazione che registra tutte le emissioni prodotte, dall'avvio a freddo fino a fine prova.

 

Sulla mia che ha lo stesso motore alla messa in moto non fa aprire la valvola sul secondo scarico fino alla fine del ciclo di warm up (circa 30 sec) e si stabilizza sugli 800 giri/min del minimo. Questo anche se imposto subito una delle modalità Sport.

Appena scende di giri basta anche solo sfiorare l'acceleratore per sentire lo scatto della valvola. Prova a magari a fare caso se anche la 340i fa così.

Il motivo è quello spiegato da ema00 e cioè far riscaldare più velocemente il catalizzatore e compagnia.

 

Sul 340 no invece sulle altre si, io ho 320 con i laser ma i fendi ci sono comunque il fendi non fa molta differenza avendo i laser a parere mio!

 

Ciao Mauro ;-)
Ricordo che tutte le Bmw hanno un sistema di salvaguardia della batteria in caso di sosta prolungata dell'auto, ma dipende quanto è stata ferma...e di quanta strada poi hai fatto...

 

bha io la lasciavo anche mesi ferma e non mi ha dato mai un problema...casomai quando succede cerca di farci almeno una 15/20ina di km...
Peccato che l'app connected non dia la carica della batteria...cosa che l'app mercedes fa!

 

un buon CTEK

 

mai sentito sorry