BMW X3 G01 Rimappatura 20d: vi racconto come va!

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by Gio72, Nov 10, 2019.

  1. dirk

    dirk Kartista

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    420d M Sport
    Quello dovrebbe migliorare, specialmente in stage 3 le cambiate sono più veloci, specialmente in sport e sport+ e con cambio in S o M
     
  2. Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    Genova
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    BMW 216d Grand Tourer
    Scusa, forse ho scritto di fretta e non mi sono spiegato. In modalità M io imposterei che il cambio...non deve cambiare.
     
  3. dirk

    dirk Kartista

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    Apr 29, 2017
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    420d M Sport
    Ma infatti non cambia, almeno, a me non ha mai cambiato da solo in M, ma non mi sono mai spinto oltre 4500/4600, non ne vedo il motivo
     
  4. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Ma se usi le palette e alla gestione elettronica della cambiata non piace quello che fai, passa in automatico su D.
     
  5. dirk

    dirk Kartista

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    Evidentemente ai computer piace come guido in manuale, non mi è mai successo di passare da M a D.
     
  6. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    Dec 31, 2018
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Ma quando dici in manuale ti riferisci tramite le "palette" al volante o tramite il selettore/joystick centrale...?
     
  7. dirk

    dirk Kartista

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    Apr 29, 2017
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    Tramite la leva del cambio
     
  8. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    X4(f26) 2.0d xline xdrive
    Credo sia il normale funzionamento !
    La tua ha i selettori "palette allo sterzo" ?
     
  9. dirk

    dirk Kartista

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    Si
     
  10. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    In questa modalità non si è mai smistata in D mentre stavi in M ?
     
  11. dirk

    dirk Kartista

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    Se sposto la leva a sx e vado in M, no, non mi è mai andata in D. Non ho mai letto nessuno a cui è successo se devo essere sincero.
     
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  12. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    La leva a sn è per scalare le marce, quella destr è per aumentare le marce...
    Prova a fare il contrario, cioè ad aumentare le marce e poi ne riparliamo.
     
  13. dirk

    dirk Kartista

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    La leva del cambio non delle palette
     
  14. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Pensavo ti accadesse usando i selettori a palette.
    Con la leva non deve succedere, allora sei/siamo nella normalità !

    Quando puoi, prova a farlo guidando con i selettori al volante e poi mi dici...
     
    Last edited by a moderator: Nov 5, 2020
  15. dirk

    dirk Kartista

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    Col selettore del cambio a sx e usando poi le palette si è in modalità “totalmente” manuale, specialmente con xhp stage 3. Si è protetti solo dal fuorigiri ovviamente.
    Col selettore cambio a dx, e usando le palette si va momentaneamente in M, ma poi il cambio torna in D dopo un pò. Questo sia con sw standard sia con xhp.
    Funziona tutto normalmente, non c’è nulla da provare
     
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  16. Giuseppe D.

    Giuseppe D. Presidente Onorario BMW

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    SR
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    Bene, il mio malinteso è stato durante l'uso delle palette, pensavo che la tua rimanesse in M, nonostante qualsiasi andatura e modalità di guida.
     
    Last edited: Nov 6, 2020

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