BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Quasi tutte msport. Grigie, bianche o nere. Per lo più 118i.
E' anche pieno di Classe A, almeno nella mia zona.

 

se facessero la serie 3 ta venderebbero uguale.

 

Da me ancora pochissime serie 1 F40 e sono quasi tutte 118d ed avrò visto 1/2 116d, le classe A invece sono numerosissime anche qui e s' iniziano a vedere sempre più spesso Audi A3, addirittura più della Golf 8.

Ripeto, io non sono così convinto, forse potrebbe valere per Mercedes ma non per Bmw...

 

Al giorno d'oggi è più importante apparire.
Non ha importanza capire le cose. Ad esempio, in quanti sanno veramente a che serve la trazione integrale? Pochissimi.
Tutti quelli a cui parlo mi dicono che la vettura è incollata all'asfalto in curva.... per dire....

 

Va considerato che i numeri di cui abbiamo parlato nei post precedenti riguardano le consegne da BMW ai suo concessionari: non significa necessariamente che siano state vendute a qualcuno, dato che, come sappiamo, le politiche commerciali dei produttori di auto obbligano i concessionari ad un certo numero di acquisti/immatricolazioni con una certa frequenza. Anche a costo di lasciarle parcheggiate nei depositi.

E, come dice @DerrickNAE3 quelle circolanti potrebbero anche essere fortemente influenzate da qualche campagna commerciale delle società di noleggio a lungo termine per le aziende (Arval, Alphabet, ecc), che magari le hanno inserite a catalogo con una formula promozionale.

In quanto alla concorrenza, la nuova Classe A è uscita prima e quindi è abbastanza scontato che ce ne siano di più in giro.
Golf 8 e Nuova A3, invece, ne ho viste solo una per ciascun modello: la seconda, benché fosse sabato sera, era sicuramente di un concessionario perchè aveva gli adesivi "Test Drive" sulle portiere.

Eh, già!

Una volta, fuori da un palestra, un amico s'è fermato a salutare una signora che stava scendendo da una A3. Le chiese se aveva cambiato auto con una uguale alla precedente, dato che quella era di un altro colore e particolarmente lucente. Lei rispose: "No, questa è una Quattro! (indicando la targhetta) Questa si che va forte!".

 

La dizione corretta è "sui binari".

 

Sei solo invidioso perchè la tua non ha nemmeno l'ABS

 

Sono ripetutamente invidioso, perchè la mia non ha proprio nulla!

 

Il problema so’ quelli che la prendono TA perchè da loro non nevica e non abitano in montagna...

 

E perché, scusa? Io abito al sud dove il clima è mite da aprile ad ottobre ed anche in quelle 3/4 volte all' anno che vengo al centro/nord, mi basta un treno d' invernali, non vedo il perché acquistare una TI con aumento di peso, di consumi e perdita di prestazioni e magari anche di bagagliaio.

 

Comunque, se le auto non ci piacciono, siamo liberi di NON comprarle, questo vale per le Bmw a TA e per le elettriche in generale, il popolo ha un potere immenso, deve soltanto esserne consapevole, dobbiamo puntare i piedi e rifiutare ciò che vorrebbero imporci, purtroppo però molti sono deboli, non sono in grado d' esercitare una propria volontà...

 

e perchè credi di avere ragione tu?

 

Perchè la TI per questa tipologia di vetture non serve per arrampicare, ma per avere una dinamica di guida meno sovrasterzante ed un po' più dignitosa per una BMW.

 

Come detto più volte dobbiamo rassegnarci. Mi posso ritenere fortunato per come ho vissuto. Ho potuto gustare il 2T col "cinquantino" elaborato a 14 anni. La mia attuale moto senza elettronica con 150 cv, e le varie bmw TP, da quelle più grezze a quelle più da salotto.
Tutti gli altri non avranno mai questa fortuna e non capiranno mai cosa vuol dire "piacere di guidare" SERIO, e non marketing usato ovunque. Anche la nuova x2 con le strisce colorate è diventata sportiva per BMW, eh le strisce.

Ora sappiamo che le persone più influenti sono la Ferragni e Fedez, e quindi è giusto avere una BMW che una volta era una mini

 

Il mondo va avanti. Nemmeno a me piacciono certe scelte progettuali ed architetturali (non solo quelle di BMW), ma non si può nemmeno pretendere che continuino a produrre per sempre dei prodotti basati su schemi immutabili.

Un cow boy del Far West potrebbe rimpiangere i tempi in cui si poteva andare a cavallo liberamente, senza asfalto, semafori e codici della strada, ma quanti di voi la penserebbero allo stesso modo?

 

da fastidio che tutti stiano facendo così quindi non c'è scelta.
Però la TP non è il passato, tutte le vetture sportive sono TP, quindi il futuro è solo economia.
In più da fastidio la superficialità della maggioranza.

 

questa proprio non la capisco

 

Io, a 18 anni, tra la Uno 45 di mamma e una 114i (esiste?) avrei preferito senza dubbi la seconda. Ma anche oggi. Con buona pace della guida analogica

PS comunque santa subito la Uno 45 che mi ha portato in giro per 5 anni.

 

Ha quel che basta.

 

Apposto....