Codifiche

A sinistra sotto il cruscotto, sul bordo laterale ad altezza ginocchio.

 

Piu precisamente, è attaccato sopra la leva di apertura del vano motore

 

Immagino non abbia mai usato la leva di apertura del cofano, altrimenti avrebbe già visto il pulsante.

 

....in effetti.. hai ragione.
Spero di non essere l'unico che dopo essere tornato a casa per la prima volta con l'auto nuova, non vedeva l'ora di aprire il vano motore per vedere il gioiello della meccanica tedesca.

 

Malfidenti non si dicono le cattiverie
Il cofano motore l'ho aperto + di una volta ma non mi ero accorto del pulsante cofano posteriore, a dire il vero non riuscivo ad aprire neanche quello anteriore
Siete brutti e cattivi

 

...poi hai realizzato che dovevi tirare la leva 2 volte...come suggerito dal disegno x2

 

No, non ci ho capito niente, dopo prove e riprove mi sembra che si è aperto facendo pressione sul cofano stesso come x volerlo chiudere ma può essere anche che provando ho ritirato di nuovo la leva e si è aperto

 

Bando alle ciance
Mi è arrivato "Icar II"
Quali sono i primi passi da fare? non ho ancora nessuna App, non l'ho ancora acceso
Ci sono aanche App gratuite valide x provarlo o meglio lasciar stare e andare direttamente di BimmerCode/Link

 

Scarica Bimmercode, e divertiti a scoprire tutto ciò che puoi codificare in sicurezza senza usare l'exprt mode.
Se poi vuoi codificare, paghi l'AP e vai...
Ricordati di mettere il in modalità volo il dispositivo che utilizzerei

 

Allora tra un po provo, ma l'auto accesa oppure no?

 

Ok, scaricato Code & Link, si connette e in Demo sembra anche funzionare x lo S&S salvo poi forse tornare come in origine... sarebbe un po tutto da tradurre x cercare di capirci qlc...

 

È un inglese molto semplice..
Se visiti il sito e attivi la traduzione automatica, traduce benissimo

 

Ragazzi divertentissimo... mi sono portato il ragazzo che con il suo tel traduceva quello che non capivo, ho fatto una scorpacciata di codifiche ma 2 sono super...

S&S a memoria
Cambio Sportivo abilitato, fà paurain automatico non ho avuto il tempo di provare bene ma in manuale è parecchio+ reattivo e veloce nella cambiata

 

X questa codifica mi piacerebbe avere dei pareri da chi ha notizie o esperienze in merito, in particolare da: @Gabo @AR147 e chiunque voglia dire la sua

 

Poi:
clima in memoria

Usb Dvd abilitati anche in motion

Grafica "M" all'avvio boot

Accorciati leggermente in apertura i finestrini e tetto da telecomando

Accorciati parecchio in chiusura

Ricalibrate le temperature sedili al minimo dei 3 step

Luci diurne al 90% anzichè 100%

Attivata temperatura pneumatici oltre alla pressione

Luci di benvenuto solo con buio ma ancora non ci capisco bene

 

ciao, pareri di che tipo ?

 

Ciao Gabo piacere di rileggerti, parere se ho fatto bene se ci sono controindicazioni, se influisce anche in modalità "automatico" e qualunque altra notizia

 

Che dire, hai semplicemente aggiunto una codifica che su altre versioni è prevista di serie. Vai sereno.

 

Mannaggia a te.. mi hai messo la pulce nell'orecchio...e ieri sera alle 23:30 ho codificato il cambio sport. Lo avevo tralasciato perchè pensavo si trattasse dei comandi al volante.
Stamattina ho usato l'auto per andare a lavoro, ti confermo che in modalità manuale è diventato sensibilmente più veloce. Non ho apprezzato differenze in automatico con selezione confort. Se si seleziona SPORT si nota la differenza