BMW X1 F48 - Utilizzo cambio automatico | BMWpassion forum e blog
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BMW X1 F48 Utilizzo cambio automatico

Discussione in 'BMW X1 F48' iniziata da Wilson189, 11 Settembre 2020.

  1. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    829
    842
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    506.654.030
    Tiguan R-Line
    Ciao a tutti

    Sto valutando l'acquisto di una X1 e, tra i tanti dubbi, c'è quello della scelta del cambio.
    Leggendo nel forum mi sembra che gli automatici BMW siano davvero ottimi e sono consigliati dalla maggior parte di voi.
    Sono convinto che nel traffico cittadino e in coda l'automatico sia la scelta decisamente migliore, ma in condizioni normali preferirei che l'auto facesse quello che dico io e non quello che vuole lei... :D

    Ecco la mia domanda: i cambi in questione (7 rapporti doppia frizione della 18i, 8 rapporti normale e sport della 18d) si possono utilizzare anche in manuale? Intendo dire, posso scegliere io in che marcia stare e cambiare autonomamente senza che lo faccia l'auto?

    Grazie mille e buona giornata
     
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  2. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    62.670
    7.055
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    409.391.420
    otuA
    io con l'automatico sono riuscito a far arrivare l'auto proprio dove volevo io anche al di fuori del traffico cittadino e in condizioni normali.
     
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  3. fizz

    fizz Collaudatore

    284
    213
    7 Gennaio 2019
    Cuneo
    Reputazione:
    4.836.325
    Yaris
    È possibile l’utilizzo in sequenziale, con padelle al volante (per chi le ha) o tramite leva del cambio. In tal modo, il cambio dovrebbe seguire le logiche del conducente. Personalmente, però, credo di aver utilizzato il sequenziale un paio di volte in tutto, solo per lo sfizio di provarlo...
     
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  4. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Ciao, si sia il cambio automatico 7 rapporti doppia frizione prodotto dalla Getrag 7dct utilizzato sulla 18i sia il cambio steptronic ad 8 rapporti con convertitore di coppia(Aisin awf8f45) utilizzato sulla 18d, entrambi dispongono della modalità/utilizzo in manuale. Ciò si può fare sia dalla leva del cambio automatico utilizzandolo in M, manuale, in avanti si scala, indietro si sale di rapporto. Oppure se presenti con i paddles al volante(a memoria non disponibili per il dct della 18i),mentre presenti su quello sport della 18d. Comunque anch'io la utilizzo quasi sempre in drive, al massimo in S, in M la utilizzo spesso solo sulle strade e i tornanti di montagna con i paddles.
    Buona serata
     
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  5. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.930
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    Gabriele, per maggiore info per l'opener, mi permetto di aggiungere al tuo sempre esauriente e splendidamente tecnico intervento, che in manuale il cambio si utilizza "quasi" come un manuale, nel senso che in rallentamento, senza bisogno di intervenire sulla leva, scala da solo fino ad arrivare alla prima marcia.
     
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  6. Wilson189

    Wilson189 Secondo Pilota

    829
    842
    11 Settembre 2020
    ___
    Reputazione:
    506.654.030
    Tiguan R-Line
    Bene, mi avete convinto, che automatico sia!

    Grazie a tutti
     
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  7. 66ruotebmw

    66ruotebmw Direttore Corse

    1.714
    3.363
    19 Marzo 2012
    Napoli
    Reputazione:
    937.700.652
    BMW X1 f48 sdrive 18d GS 750
    se prendi l'8 marce...prendi quello sport ( con i paddle al volante) 130 euro di differenza sono soldi molto ben spesi..cosi se usi i paddle va in manuale in automatico qualunque sia la mappa da te scelta( sport/confort/eco pro) inoltre con i paddle ha anche un altra mappa : la sport +( se ricordo bene):mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  8. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Ciao, concordo con te. Per la differenza esigua conviene prendere lo steptronic ad 8 rapporti "sport", così in più si hanno i paddle al volante.
    Unica cosa, anche con quello automatico sport, la modalità sport plus non c'è, su x1 f48 non è proprio prevista.
    Buona serata
     
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  9. frekino

    frekino Amministratore Delegato BMW

    3.546
    2.426
    27 Ottobre 2015
    Milano
    Reputazione:
    228.329.584
    X2
    Ho cominciato ad usare i paddle al volante dopo sei mesi, mi sembravano una cosa inutile ed ora non ne farei a meno. Oltre a passare in manuale in modo comodo e veloce, sulle strade di montagna, presa un po’ di dimestichezza, sono una goduria.
    Poi c’è una funzione fighissima per fare sorpassi a razzo :mrgreen:: se tieni premuta qualche secondo la leva a sx ti scala al più basso rapporto possibile per quelle condizioni e praticamente azzeri il ritardo di scalata!
     
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  10. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.930
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    una sorta di kick down spero meno fastidiosa
     
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  11. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    si è la scalata robotizzata
    anche io la uso spesso
    molto meglio del kickdown
     
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  12. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.080
    36.517
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.605
    AR
    Per i mie gusti siete troppo tecnici e troppo alglofoni:mrgreen:
     
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  13. 66ruotebmw

    66ruotebmw Direttore Corse

    1.714
    3.363
    19 Marzo 2012
    Napoli
    Reputazione:
    937.700.652
    BMW X1 f48 sdrive 18d GS 750
    vabbe' x forza hai un auto di 10 anni fa' :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    cmq a parte gli scherzi, a mio avviso considerando anche la spesa irrisoria dei paddle al volante e' uno sfizio da farsi passare.
    considera che li avevo anche sulla 500X 1,6 dct e quando mettevvo in sport e usavo i paddle mi sembrava di essere quasi sulla mia E84 rimappata e con assetto sportivo.
    ahime' invece in confort si imprigriva il tutto :dal motore alla risposta del cambio doppia frizione. :cry2:cry2:cry2:cry2:cry2
     
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  14. Gab330

    Gab330 Direttore Corse Oltre 2.147.378.170 Rep

    2.383
    4.780
    10 Febbraio 2020
    Roma
    Reputazione:
    2.147.323.856
    Bmw m340i Xdrive G21
    Esattamente, con lo steptronic ad 8 rapporti "sport" con paddle, tenendo premuto qualche secondo il paddle sinistro per la scalata, con questa funzione ad esempio si riesce a passare direttamente dall'ottava marcia alla quinta, veramente molto comodo in fase di sorpasso.
    Altra funzione presente solo su quello sport con paddle è il "launch control", provato un paio di volte per curiosità, e permette veramente partenze brucianti
     
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  15. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.080
    36.517
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.605
    AR
     
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  16. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    più che del launch control alcuni di noi avrebbero bisogno di un “lunch control” per tenere a bada il colesterolo.........
     
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  17. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.930
    9 Febbraio 2014
    Reputazione:
    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    Anche un “bev” control
     
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  18. 66ruotebmw

    66ruotebmw Direttore Corse

    1.714
    3.363
    19 Marzo 2012
    Napoli
    Reputazione:
    937.700.652
    BMW X1 f48 sdrive 18d GS 750

    a me mi sale il colesterolo vedere le marce basse tirate a oltre 4500 giri su un diesel.
    povera piccola.:cry2:cry2:cry2:cry2:cry2:cry2:cry2
    azz ma come schizza sta x2 :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
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  19. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.080
    36.517
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.605
    AR
    Sicuramente non è un toccasana per motore e componenti vari su qualsivoglia vettura: motivo in più considerato essere un diesel;) Io consiglio di usarlo con cautela e, ancor di più, evitare l'utilizzo se ci tenete alla vita della vostra vettura:mrgreen: Ma considerato che questo è un forum di "sgarellati" e di piloti che vedono mappe e centraline come ragione di vita.....penso che il mio consiglio da nonno rimarrà lettera morta:mrgreen:
     
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  20. Gigi63

    Gigi63 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    29.080
    36.517
    24 Novembre 2015
    Milano / Rimini / Forte dei Marmi
    Reputazione:
    2.147.248.605
    AR




    Ci sono altre situazioni dove correre e bisognerebbe averne le doti:mrgreen:;)
     
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