Luci diurne LED F30/F31

Secondo me il problema principale del faro alogeno delle F31 é quello di non avere gli Angel eyes, che tra l'altro é un peggioramento rispetto alla E91 LCI che aveva gli Angel eyes a prescindere dal fatto che i fari fossero alogeni o xenon...

Per quanto riguarda il colore della luce é un fatto molto personale, anche se devo dire, visto che in questi giorni che sono in ferie ne ho incontrate tante, che mentre le auto con xenon e led non abbagliano, la maggior parte delle auto con le alogene su cui montano lampadine a luce fredda abbagliano nella marcia sulle statali, ed a me personalmente danno molto fastidio...

Io non ho mai cambiato le lampadine perché sinceramente é una cosa che non mi interessa avere la luce fredda su un faro alogeno, in passato ho messo quelle che facevano più luce (ma sempre a luce calda) su auto che avevano un fascio luminoso troppo piccolo, ma alla luce delle mie esperienze recenti sulle statali non lo rifarei per non abbagliare gli altri...

Per i fendinebbia confermo che anche io in 23 anni di patente accesi pochissime volte, fosse per me farei le auto senza, anche perché non credo di aver mai giovato dal loro utilizzo

 

Perchè non abiti in piena pianura Padana, sennò li avresti usati eccome fino a qualche anno fa, visto che negli ultimi tempi quei bei nebbioni da tagliare col coltello non si vedono più.

 

Mica tanto
Una sera di 2 anni fa ero in mezzo a strade vicino a campi agricoli, davanti avevo una vettura di security e le stavo dietro,(panda) il furbetto ha accostato e poi si è messo dietro, ma credimi non vedevo neanche la metà del cofano...
Se non era che conoscevo la strada, sarei andato a 5 orari

 

Si però in effetti quel tipo di nebbia fortunatamente è sempre meno frequente, ma in quel caso due buoni fendi potenti come i miei a led aiutano dando profondità al fascio

 

Dalle mie parti in inverno, ma soprattutto autunno, a volte ci sono di quei nebbioni che servirebbero 8/10 fari supplementari, non due lumini come i ns fendi

 

Mmhh dubito, neanche fari stile jeep sul tetto forse andavano bene ahahahahah

 

Mio padre ogni tanto mi raccontava che quando era giovane lui, a volte nelle strade bianche c’era la nebbia talmente fissa che uno scendeva a piedi per fare strada, diversamente era impossibile capire dove fosse la strada rispetto ai fossi

 

Stessa cosa mio padre, con la testa fuori dal finestrino del golf e via andare ahahahaha

 

Quando ero ragazzo negli anni 70 mokti mintavano sulle auto ben 4 fari supplementari 2 fendinebbia e due di orofondita, e a proposito di strade bianche, non a caso i fendi erano esclusivamente a lamoada gialla, e addirittura in francia anche i proiettori normali montavano questo tipo di lampade. Oroorio perrche la luce piu calda, per quanto sgradevole alla vista, ha una maggiore penetrabilià e a parita di potenza sviluppano più lumen

 

Non per niente spesso i lampioni stradali erano arancioni, adesso molto meno diffusi visto il passaggio alle (spesso) meno performanti lampade a led

 

Beh, non proprio, per i lampioni era più una questione di consumo e durata delle lampade, quelle al sodio erano giallissime ma duravano molto di più e consumavano leggermente meno....mi sa però che siamo andati leggermente OT, mea culpa!

 

In realtà ho vissuto diversi anni in Romagna... inoltre in Belgio ci sono delle nebbie assurde d'inverno, e non sempre viaggio in autostrada (che in Belgio di notte é completamente illuminata)... eppure non ho mai tratto un gran vantaggio dai fendinebbia...

 

C’è nebbia e nebbia e fendi e fendi. Quelli della x1 seppur montando lampade maggiormente performanti a luce fredda, tra accesi e spenti cambia poco. Sulla mia lampadine Osram a led(quasi 70€), luce come gli xeno e notevole illuminazione in profondità ed ampiezza, soldi ben spesi. Poi i nebbioni da camminare a “palpetto”(senza vedere nulla), aiutano un po’ m ma a non fanno miracoli nemmeno loro

 

Lo so lo hai detto più volte ma, Romagna tutt'altro clima rispetto all'Emilia....
In ogni caso erano molti anni fa, quando guidavo auto che i fendinebbia non li avevano nemmeno. Trovo comunque che quelli attuali siano molto efficienti nell'ausilio alla guida rispetto a quelli degli anni 80/90 che erano sostanzialmente solo per estetica.