BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Errore P0420: cambio catalizzatore ?

Salve a tutti

Mi sta comparendo da qualche giorno la spia gialla motore con conseguente errore P0420 - Powertrain - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank1).
Di solito compariva ogni 4/5 mesi, ora è comparsa 2 volte in 2 giorni (ieri e oggi).

Leggendo un po' in rete mi pare che ci siano degli errori al convertitore catalitico.

Quello che ho intenzione di fare è quanto segue:

1. comprare un prodotto per la pulizia del catalizzatore: questo dicono sia buono
2. se il prodotto non funziona (quindi la spia si accende di nuovo in breve tempo dopo averla cancellata) fare una mod al sensore di ossigeno come spiegato in questo video usando un prodotto di questo tipo
3. se neanche quello funziona, come ultima spiaggia, cambiare il catalizzatore oppure rigenerare quello che possiedo già

Voi cosa ne pensate ? Stiamo parlando della macchina indicata nel profilo, una 118i del 2008.
Qualcuno ha già avuto questo errore ? Come ha risolto ? Il prodotto del punto 1 potrebbe funzionare o e meglio risparmiare i soldi e metterli magari nel punto 2/3 ?

Inoltre, a cosa servono i tubi di riparazione per il catalizzatore ? Avrebbero qualche applicazione al mio problema ?

 

Ho messo dentro il serbatoio il Wynn's Catalitic e Lambda cleaner. Vediamo come va. Quando arrivo quasi a vuoto resetto la spia motore.
Speriamo bene.