BMW X1 F48 Fari full LED adattivi - 552

In realtà sul manuale della mia X1 del 2015 spiegava bene come e quando si attivavano le cornering light. Su quello dell X2 sono molto più stringati e parlano semplicemente di distribuzione variabile del fascio luminoso. Non vorrei avessero modificato di recente anche quello della X1 (intendo la manualistica on line su app)

Ovviamente devi avere il selettore fari su "A" per utilizzare le luci di svolta.

edit - ritrovato manuale f48 :-) allego

 

allora anche io ho "preteso" i full led adattivi, nella mia passat precedente li avevo ma mi sembra di avere capito che funzionano in modo completamente diverso

nella Passat quando curvavo era evidente il movimento del fascio di luce nella direzione di sterzo, sulla X1 decisamente no: mi aspettavo di vedere una cosa simile, ma ho notato solo che i full led adattivi oltre ad "ampliare" il fascio di luce, illuminano i bordi estremi della carreggiata (in autostrada si vede bene sui cartelli laterali) e accendono/spendono gli abbaglianti a seconda dei veicoli: trovo che funzioni tutto molto bene e che la strada sia illuminata in modo molto efficiente e molto ampio

ma se aspettate di vedere fari che "muovono" il fascio , beh non succede

oppure semplicemente i fari illuminano porzioni particolari della strada quando sterziamo, ma ad occhio io non ho visto nulla di tutto ciò

 

Non girano i fari, confermo. Ma si muovono in verticale per alzare\abbassare il fascio luminoso. I full led accendono anche i fari interni.

In video i vecchi Bi-Led.