Richiesta consiglio ordine G31 520d | BMWpassion forum e blog
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Richiesta consiglio ordine G31 520d

Discussione in 'BMW Serie 5 G30 / G31' iniziata da kaunitz, 4 Agosto 2020.

  1. kaunitz

    kaunitz Kartista

    102
    105
    12 Agosto 2014
    San Mauro Torinese
    Reputazione:
    45.260.726
    BMW 318d GT
    Eccomi finalmente arrivato a dover definire l'ordine per il rinnovo della mia auto aziendale, quest'anno posso fare il grande salto passando da Serie 3GT (con cui mi sono trovato benissimo, soprattutto sugli spazi interni molto ampi, utili con due bimbe piccole) alla serie 5 ("purtroppo" solo nella versione 520d). Avevo chiesto qualche consiglio sparso in altri post, ma ho preferito riunire tutto in questo.

    Per motivi strani di chi definisce la policy in azienda (e non chiedetemi altro :evil:) l'auto può essere presa solo nera o bianca, non in versione Sport e gli interni devono essere neri, e in teoria dovrei starmene con i cerchi da 18" (ma su questo punto dovrei poter derogare) quindi ovviamente la scelta si è rivolta alla luxury.

    Premesso che per rientrare nel budget ho alcuni optional che ritengo indispensabili e quindi sono già nella configurazione:
    Integral active steering
    Parking assistant plus
    Driving assistant professional
    Sedili comfort
    Riscaldamento Sedili
    Volante sportivo M
    Full LED adaptive lights
    Cerchi da 19" style 663

    Veniamo ai dubbi:
    1) Con i sedili comfort in pelle sarei molto tentato dalla ventilazione (diciamo che poteva anche rientrare negli optional sicuri) chi di voi l'ha provata mi sa dire se merita?
    2) non potendo prendere la Msport ho pensato di mettere le sospensioni adattive, anche in questo caso chiedo aiuto a chi le ha provate

    Con questi due optional inclusi il colore esterno è Black pastello (che non mi dispiace ad essere sincero, avendo già avuto una serie 3 F31 di quel colore).

    Stavo valutando se prenderla Mineral white metallic rinunciando ad uno dei due optional di cui sopra, anche se considerando che ci dovrò fare circa 40k km l'anno (covid permettendo) forse è meglio prediligere allestimenti che migliorano il comfort alla semplice colorazione.

    Voi che dite?
    Grazie
     
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  2. supercaliffo

    supercaliffo Collaudatore

    482
    206
    8 Ottobre 2009
    Reputazione:
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    M4 f82 unt GS 1200 08
    Premetto che ho ancora una F11
    ottimo l'integral active steering, davvero avvertibile e rende molto agile la macchina, sicuramente le rivorrei

    sospensioni adattive le ho ma se devo essere sincero non sento la differenza come l'optional di cui sopra, senti differenze, ma non stravolge la dinamica di guida, comunque le metterei

    sedili ventilati li ho sulla xc60 di mia moglie, sulla uoluo la ventilazione non è fortissima, ma quando scendi dalla macchina realizzi di non aver sudato... visto che metti già i sedili comfort, io li metterei, senza sedili comfort credo di no

    driving assistant professional: sulla mia non c'è, ma dopo aver provato la uoluo di mia moglie, l'ho disattivato
    non faccio i km che fai tu, ma che rottura di palle, in autostrada continui a sentire lo sterzo che cerca di raddrizzarti, l'autopilot che governa la sterzata, sarà che è nuova e non mi sono ancora abituato, ma io non spenderei soldi per averlo, ma ripeto, non uso la macchina per lavoro

    certo che tra il nero ed il bianco, non è solo una differenza estetica
    lasciala al sole di luglio una giornata e realizzi...
     
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  3. kaunitz

    kaunitz Kartista

    102
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    12 Agosto 2014
    San Mauro Torinese
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    45.260.726
    BMW 318d GT
    Il driving assistant l’ho già provato e soprattutto considerato che giro spesso per le tangenziali milanesi l’ho sempre trovato molto comodo.
    Grazie per il consiglio sulle adattive e sui sedili ventilati.
    Per il colore so bene cosa vuol dire lasciare la macchina al sole (la mia attuale 3GT è nera......)
     
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  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    Allora vai di bianco. La mia anche in pieno luglio, sotto il sole dalla mattina alla sera con pannello protezione cruscotto sul vetro, quando ci salgo su sento caldo ma non asfissiante, quando avevo l’auto blu era improponibile solo avvicinarsi.
     
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  5. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    sospensioni adattive est ciofeca
    adaptive drive è grande figata ma imho abbastanza caro
    io l’ho messo e lo ritengo davvero comodo specie nei lunghi viaggi
     
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  6. kaunitz

    kaunitz Kartista

    102
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    12 Agosto 2014
    San Mauro Torinese
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    BMW 318d GT
    Eh ma l’adaptive drive sul 520 non è disponibile, si può solo scegliere l’optional 223 “assetto adattivo”.

    Alternative togliendo le adattive:
    - Metto anche la funzione massaggio sui sedili
    - Prendo gli interni in pelle nappa invece che Dakota
    - invece dei soli led adattivi metto i laser
     
    Ultima modifica: 5 Agosto 2020
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  7. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    29 Aprile 2014
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    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    è vero hai ragione
    io ho avuto le sosp adattive su F11 ma a parer mio non vale la pena
    io metterei i laser
     
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  8. supercaliffo

    supercaliffo Collaudatore

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    8 Ottobre 2009
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    M4 f82 unt GS 1200 08
    Ma un bel tetto panoramico?


    Domanda: sono solo io stufo di guidare con tutta questa elettronica?
    io quando uso la up! di mia madre, 3 cilindri e 75 cv, mi diverto quasi di più
    motore aspirato, cambietto manuale niente male, agile e maneggevole...
    al punto che sto cercando una mx5 2.0 con un budget di 10k per divertirmi un po'...
     
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  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    In effetti l’elettronica la fa ormai da padrone e a volte rende l’auto troppo asettica o ben diversa da quelle che guidavamo tanti anni fa, ma se restiamo sui semplici controlli trazione e stabilità, con le ns biemme tp aiutano tantissimi guidatori a non finire nel fosso con sovrasterzo di potenza o non fare un mezzo testacoda in partenza agli incroci o in rotatoria....
     
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  10. supercaliffo

    supercaliffo Collaudatore

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    8 Ottobre 2009
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    M4 f82 unt GS 1200 08
    Ok per abs e controlli di trazione, io ho imparato a guidare con la 75 ts di mio padre e sebbene mi divertissi un sacco a metterla di traverso questi due controlli sono i benvenuti, con l'esp, purchè escludibili in qualche modo.
    Ma domenica ho guidato la uoluo di mia moglie in autostrada... il volante che si indurisce ogni minuto perchè non stai al centro, i lampeggi se stai troppo vicino alla macchina che ti precede, l'autopilot che ti impone di tenere la mano sul volante ma che non mi lascia molto tranquillo quando c'è da frenare
    Voglio dire, alla fine preferivo i commenti di mia moglie alla mia guida che tutte queste intrusioni, così non guido, mi faccio guidare dalla macchina.
     
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  11. kaunitz

    kaunitz Kartista

    102
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    12 Agosto 2014
    San Mauro Torinese
    Reputazione:
    45.260.726
    BMW 318d GT
    purtroppo il tetto panoramico è troppo costoso (quasi 2k) e per metterlo dovrei togliere ancora qualcos'altro, oltretutto lo ho sulla mia Serie 3GT e devo dire che spesso e volentieri viaggio con la tendina chiusa, quindi non penso ne sentirei la mancanza.
    Ps: i miei 40.000 km sono fatti principalmente tra autostrada e tangenziale quando sono da solo in macchina, e quando vado altrove ho le bimbe dietro che soffrono ancora un pò, quindi l'idea di farmi guidare non è che mi dispiaccia molto. :razz:
     
  12. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
    19.933
    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    Io quando viaggio con la famiglia ho la principessa grande che mi fa da assistente alla guida dal sedile dietro, ogni tanto sento pure la piccola dire “papà non stai correndo troppo?” Ma soffre dell’influenza della mamma :biggrin: e si basa sul fatto che quando accelero si sente troppo schiacciata sul seggiolino :mrgreen:
     
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  13. kaunitz

    kaunitz Kartista

    102
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    12 Agosto 2014
    San Mauro Torinese
    Reputazione:
    45.260.726
    BMW 318d GT
    e comunque uscendo un po' dal tema (ma nemmeno troppo), ma quanto fa pena il configuratore su bmw.it? mancano un sacco di opzioni rispetto a quello indicato sul listino ufficiale (che è quello che sto seguendo per l'allestimento)
     
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  14. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

    655
    85
    26 Agosto 2013
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    Bmw Z4 e85 2.5i, r1250R Triple Black
    Difatti anch'io ho preso tempo fa una Z4 e85 2.5 6L aspirato che usiamo per le ferie, qualche giro o per "tornare a guidare": una goduria :biggrin:
     
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  15. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
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    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    Beh è pur sempre un configuratore con i suoi limiti e resta un’ottima base su cui lavorare ma con affidabilità non totale
     
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  16. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
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    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    Gran mezzo, il mio sogno da ragazzo neo patentato. Io non posso dire di aver imparato a guidare con la giulietta 1.6 di mio padre perché me la lasciava molto raramente anche per via del fatto che l’altra auto era Diesel e il giuliettone oltre che impegnativa da guidare beveva come un secchiaio, ma qualche bel traverso di potenza me lo feci anch’io constatando con sommo piacere la naturalezza con la quale controsterzavo per tenerla in strada. Belle sensazioni. La F31 con controlli inserito non sono riuscito a metterla di traverso neanche sul piazzale innevato sullo Stelvio
     
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  17. supercaliffo

    supercaliffo Collaudatore

    482
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    8 Ottobre 2009
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    M4 f82 unt GS 1200 08
    ecco, non sto trovando delle mx5 in condizioni decenti, la Z4 è la seconda opzione, purchè 6 cilindri.
     
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  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    Giocattolino discretamente costoso da mantenere per divertimento, ma dalle grandi soddisfazioni
     
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  19. supercaliffo

    supercaliffo Collaudatore

    482
    206
    8 Ottobre 2009
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    67.138.376
    M4 f82 unt GS 1200 08
    Mio padre tenne quella 75 8 anni, per lui una vita, perchè era l'ultima alfa romeo a trazione posteriore.
    Tu pensa la faccia che faceva quando nevicava e gli chiedevo le chiavi della sua 75 :suspect
    Ricordo che durante una sbandata che non avevo provocato ma subìto, mentre controsterzavo e ricontrosterzavo, pensavo non a al male che potevo farmi ma al male che mi avrebbe fatto mio padre :mrgreen:
     
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  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    14.376
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    9 Febbraio 2014
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    2.147.388.291
    Bmw F31 320 touring
    :haha:haha:haha
    Eh già. Mio papà la usava pochissimo, acquistata semestrale nel lontano 78 e poi la passó a mia sorella che le fece impianto a metano e la uccise :verysad non fu più la stessa auto nemmeno passandola a benzina
     
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