Su questo motore, al di là dei costi, quale è più efficace? Il dispositivo che puoi mettere e togliere a piacimento oppure una classica mappa? Qualcuno sa dirmi pro e contro di queste soluzioni applicate al 3 cilindri 1.5 diesel ? Grazie !!
ma come sicurezza e rendimento quindi? meglio la mappa? i guadagni in termini di CV e consumi sono veri?
Ciao.. io ho avuto cr8 pro per un anno e mezzo,appena più pronta ma niente di che,ora ho fatto mappa e filtro sportivo e sono a 160 CV o poco più ed è tutta un altra cosa......
Con dpf. Essendo molto sovradimensionato nessun problema...questo è il massimo che si può tirar fuori da questo motore rimanendo in sicurezza. Ne ho vista una con anche lo scarico portata a 175, ma non può mantenere una buona affidabilità.
noi di solito max. 150cv su quel propulsore con DPF c'è da dire che ognuno ha la propria interpretazione del limite di sicurezza
