BMW X1 F48 F48 o nuova Mercedes GLA: scelta sempre più difficile.....la concorrenza avanza a passi da gigante!!

No Gigi... probabilmente non mi sono spiegato io....il mio ragionamento non verteva sulla potenza massima,ma su quella spiacevole sensazione che ho avuto con le mie due esperienze ibride BMW.
Ripeto ....la cosa che mi aveva sconcertato sulla X5 era il partire a fionda e poi essere mollato a sorpasso non finito dalla parte elettrica che si staccava,allungando di conseguenza il rientro rispetto a quanto era prevedibile a tutta potenza su tutto l'arco del sorpasso.Fai conto come se ci fosse un guasto taglia potenza.La prima volta mi sono spaventato non capendo cosa fosse successo.Accertato che era la regola ho scartato quel tipo di prodotto.
Oggi non è più così?Ottima cosa. Perché veramente ricordo quel primo sorpasso come una delle esperienze più sgradevoli in auto.Anche se poi era comunque un errore mio per non aver indagato prima.

 

Ciao Gigi, non ci conosciamo, ma sono fortemente convinto che tu - politically correct per eccellenza - faresti un tutt'uno con una snobbish volvo xc60 (bianca)!

 

A me una cosa simile succedeva a volte con la golf tdi quando affondavo tutto l’acceleratore e la turbina andava in recovery passando direttamente da un turbo diesel ad un aspirato bolso. In sorpasso come dici tu era deleterio e discretamente frustrante oltre che pericoloso per il repentino taglio di potenza

 

Gigi
dai retta a due cretini
provala e solo dopo butta via i soldi

 

anzi @Gigi63
dai retta
basta macchine..........

 

ragazzi...io dico la mia....iniziand dai motori....x quelli a benzina...ci hanno messo 50 anni x renderli longevi...0( parlo dagli anni 50) ricordo il 128 di mio padre...che ogni 3.000 doveva cambiare le candele....passando ai diesel...di so voluti 30 anni con l'avvento prima dei turbo diesel iniettore pompa e poi i commorail turbo ...ricordo sempre la peugeot 304 diesel meta' anni 70 ....ogni 10.000 testata fusa ( il mio papi la portava come un benzina).
oggi tocca all'elettrico...ibrido/elettrico puro che sia...tolta la toyota che ormai fa' librido da ormai 20 anni ( ma con quel cvt sembra di avere uno scooter)....tutti gli altri costruttori stanno facendo un salto nel buio...e di tutto questo chi paghera'???ovvio il consumatore....vedo il prezzo della renegade ibrida e mi viene la tosse (40.000 a salire)...vedo la x1 con tre cilindrelli e un motorino elettrico parte da 49.000 e mi viene da piangere.
passando all'elettrico puro....so solo soldi buttati dalla finestra tutti ne sanno e ne capiscono ancora meno ...tranne che x la tesla (mi pare da 70.000a salire).
questo e' un mondo in piena evoluzione...e chi prima arriva paga di piu' e rischia di piu'.
vi faccio un esempio sulla mia pelle....anche io so stato attratto dal mondo elettrico e nel 2016 ho comprato uno scooter elettrico della bmw...x i primi 6.000 km...ero al settimo cielo...costi di ricarica zero( lo caricavo nel mio box)ogni 3 giorni e ci facevo 110/120 km con un pieno.ebbene dopo 2 anni di utilizzo l'autonomia e' crollata all'improvviso a 70 km ( bmw mi aveva fatto un aggiornamento ).
lo porto in bmw...incazzato e fiducioso in quanto avevo 5 anni di garanzia sulle batterie e la risposta di bmw italia e' stata la seguente :normale usura fino al 70% di ricarica,quindi e' normale decadimento..
non vi dico cosa mi so dovuto inventare x venderlo....solo bmw filiale di roma lo ha accettato in permuta senza uccidermi la quotazione piu' di tanto.
non state a sentire le pubblicita' e' solo marketing...il mondo pulito lo facciano con i camion ,con i bus .. e non uccidendo le auto euro 5 ed euro 6
ps...ne vedremo delle belle con i primi problemi delle ibride e con chi riuscira' a metterci le mani e capirci qualcosa.
io mi tengo la mia euro6 d temp....fresca fresca presa oggi....saro' poco trendy???
meglio essere oblosoleto e poco trendy che pollo da spennare.

 

credo che vi siano moltissime verità in quanto hai scritto

 

x tornare in argomento.....oggi vicino piacenza ....ho avuto un incontro ravvicinato di quarto tipo con un astronave rossa ........era un urus con targa del canton ticino (mi dispiace x gigi che non ho avuto il tempo di capire che cerchi aveva, andava minimo a 240 )...e subito dopo una X7 .........che spettacolo ....ho pensato di essere sulla number one dalle parti di san diego.

 

si
confesso che
ripensando ai tempi d’oro in cui bastava presentarsi mi scappa una lacrimuccia

 

Cioè? Ciao sono Saverio e lei apriva la sala giochi??

 

Si,spiega un po’ che son curioso,cos’è sta storia????
La dava solo per una stretta di mano????

 

parliamone in altra sede

 

Ok. Facciano stasera, ci troviamo a metà strada...?

 

Portate anche lei?

 

Assolutamente. E pure le veline attuali

 

A proposito di ecologia....ieri ricarica gas clima della X3....170 grammi 120 euro... però è ecologico.

 

Però non dovrebbe uscire....anche se ecologico