BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ma perchè?

 

Perchè lo indica il semaforo che svolto e per non sentire tic tic
Comunque ognuno fa come meglio crede no?

 

Fino ad un certo punto, visto che le frecce sono obbligatorie in moltissimi casi.

 

Per me la verità sta un po' nel mezzo (ma per la legge no). Se sono in un luogo deserto, non ho nessuno attorno, che sia a piedi, in bici o in macchina, o in autostrada senza nessuno attorno, non uso le frecce nemmeno io. Se sono in un semaforo fermo con la strada divisa in colonne per svoltare, le luci sopra di me che indicano dove devo svoltare, e sono nella corsia per svoltare, è possibile che non usi la freccia, sarebbe corretto farlo, ma può capitare anche che non lo faccia. In tutti gli altri casi, rotonde comprese, le uso.

 

Per me invece è questione di abitudine...usandole correttamente nella guida trafficata, mi viene naturale utilizzarle anche quando non ho nessuno che segue.

 

Come tutto, in auto e in moto, è questione di metodo non di merito.
Se il metodo è metterle, diventa un'abitudine.
Se il metodo è guardarsi attorno ed eventualmente metterle, ci sarà sempre una prima volta che non si guarderà bene e non si vedrà la bici o la moto.
In quel caso, il nostro amico deve sperare che non mi alzo perché se mi alzo lo "corco"

 

Secondo me azionare la freccia non è facoltativo, ma obbligatorio. Questo vale soprattutto per la sicurezza in primis altrui oltre che personale. Lo dico da macinachilometri, soprattutto in autostrada, dove oltre a non mettere la freccia oramai molti non guardano nemmeno i retrovisori. Poi non capirò mai quanta fatica possa generare muovere qualche muscolo della mano per azionare la freccia...

 

Io metto la freccia anche quando svolto per entrare nei garage e sono in campagna. Lo indico ai meleti... Ma viene automatico.

 

sai quanti cambiano corsia senza guardare per poi di corsa ritornare alla propria corsia perché si accorgono che sopraggiunge qualcuno?

 

molteplici idioti. come pure quelli che viaggiano km e km nel limbo tra due corsie, magari in moto sinusoidale perpetuo. Purtroppo i problemi per strada sono tanti.

 

Certo, ma per immetterti sulla giusta corsia semaforica dovresti indicarlo tramite l'indicatore di direzione. All'esame della patente bocciano per queste cose.

Personalmente metto la freccio anche per rientrare nella corsia di sx dopo un sorpasso....

 

Ciao, proprio come me. È una cosa automatica per me anche quando non c'è nessuno, la metto anche nei parcheggi dei centri commerciali e sulle strade isolate di montagna

Dici molto bene. Anni fa facevo per lavoro più di 70mila km l'anno, la maggior parte in autostrada, e ne vedevo e vedo tutt'ora di ogni tipo tra distrazione e maleducazione al volante, come se le strade fossero casa loro

 

Complimenti per far parte dei maleducati stradali italiani, c'è di che vantarsi, non c'è che dire

 

Se non c’è nessuno a cui indicare? Cosa lo faccio a fare?
Ovviamente non mi fermo a una svolta con macchine dietro e nel senso opposto senza metterla!
Ho un po’ di buon senso!
Le uso il minimo indispensabile per far capire quello che devo fare e da quando ho 16 anni che guido e mai avuto problemi...

 

Se avessi un po' di buon senso le metteresti sempre perché basta una svista per ammazzare qualcuno.
Il bello sai qual è? Se non ci sono testimoni poi la fai anche franca.
Guidi da 16 anni? Ne hai 24 non 70. E non si hanno sempre i sensi pronti dei 20 anni.
Vedi di abituarti in fretta a mettere le frecce.

 

Da quando ho 16 anni, non da 16 anni...
Grazie dei consigli

 

L'ho capito. Guidi da 8 anni. Metti le frecce

 

Ci proverò ma non garantisco!

 

Una cosa che mi ha stupito della Morgan e che non ho trovato su altre macchina (beh, a direi il vero non ho capito se faccia cosi per progettazione o semplicemente perche' si stia per rompere): l'indicatore di direzione non fa un vero "tic" per i primi 4/5 lampeggi (non ricordo esattamente ma ricordo di averli contati e sono costanti) ma sono senza rumore, poi inizia a fare un suono che definirei meccanico, come di un rele'. E' abbastanza comodo. Peccato che la cosa si noti comunque solo a motore spento, ma vabbe', questi sono dettagli.