BMW X1 F48 F48 o nuova Mercedes GLA: scelta sempre più difficile.....la concorrenza avanza a passi da gigante!!

Sinceramente io preferisco la trasparenza: la moda dei saldi al 50% quando subito prima hanno fatto lievitare il prezzo del 60% é un giochino che non mi ha mai appassionato

 

Se dovesse essere cosí anche a Milano li saluto con affetto; non faccio questo ragionamento certamente per l’aspetto economico ma non amo farmi prendere in giro da quattro venditori per una scatola a quattro ruote. L’auto non é un investimento ma uno sfizio: se stanno alle normali e ragionevoli regole di mercato bene sennó per me possono anche fallire.

 

ps. Sull’affermatissimo professionista sei troppo buono ma mi ritengo uno dei tanti con il solo pregio di cercare di essere il piú onesto possibile soprattutto quando mi trovo davanti delle persone bisognose e oggettivamente in difficoltá

 

Sono malato di mega cerchi Non ho mai avuto vetture con cerchi se non della misura massima disponibile a listino

 

É come quando si parla di donne: si inizia a parlare delle proprie prestazioni amorose e ci si ritrova a competere con Rocco Siffredi

 

Concordo: è come prendere una Ferrari e lamentarsi dei consumi e del prezzo della benzina.

 

Visto che sono quasi certo che ci sará qualcuno sul Passion che potrebbe dire che il medesimo ragionamento Ferrari/benzina potrebbe valere anche per Porsche/approntamento (conosco oramai troppo bene i miei “polli” ), dico loro che quest’ultima accoppiata non é come la prima ove tratta un valore che è il medesimo (prezzo benzina) per qualsivoglia autovettura e il cui consumo é in stretta correlazione con la potenza e le prestazioni motivo primo della scelta del suo acquirente, ma (nel secondo caso) nasce da un preciso e unilaterale volere di approfittare e pretendere un ingiustificato obolo per un servizio il cui costo non supera un centinaio di euro solo perchè si parte dal presupposto che chi compra certe vetture non bada agli importi correlati. A casa mia.....chiamasi presa per il cul@ e disonestá commerciale.

 

Fabio, come avrai letto in questo thread e per quanto mi riguarda, il piacere della guida non è l'unico elemento di fondamentale importanza nella scelta. Anzi, a dirla tutta, oggi, con la situazione delle strade e dei suoi "geni al volante", il piacere della guida è di non primaria importanza.

 

Comunque per tagliare la testa al toro (anche perché sennò partiamo dalla panda e arriviamo alla Ferrari) metto i parametri:
1) Suv di medie dimensioni
2) Importo massimo scontato 60 mila
3) Benzina automatica
4) Full ( e quando dico full lo intendo nel vero senso della parola)
5) Adas di ultima generazione
6) Le case automobilistiche scartate le ho già citate in precedenza
7) Opzioni sulla carta: Audi, Bmw, Mercedes, Range Rover, Alfa (eventualmente la Tonale se capiscono di non stravolgere il concept)

Ergo parlare di Macan o simili si esce dal seminato. Avete mai provato a configurare una Macan, una Stelvio (a parte che non mi piace internamente come più volte detto a livello di qualità), ecc.....? Io per la prima sono a oltre 90 mila e sulla seconda tra i 70 e i 75 mila. Se però voi avete un configuratore diverso datemi il link