BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

buongiorno amici, come la va? io vi seguo sempre, sopratutto in sezione f40, ma mi interesso anche di quello che succede in f20, nonostante tutto mi sento ancora stranamente legato a queste serie1. infatti , non ho bloccato la ricezione delle notifiche di autoscout , che avevo attivato lo scorso anno, per curiosita' di vedere come vengono valutate ora che sono fuori produzione. da quello che vedo, penso che se non lo avessi fatto l'anno scorso l'acquisto f20, ci avrei provato quest'anno, e visti i prezzi , penso che mi sarei sbilanciato su una piu' commerciale, tipo 118i o d, che vedo si trovano a buone offerte anche su usati molto recenti (2019).dopo la mia avventura, mi e' successo questo:l'ultimo arrivato al lavoro, con cui per ora non ho una grande confidenza, mi ha chiesto perche' ho mollato la serie1. dopo la mia spiegazione, salta fuori che sta valutando alcune offerte per f20 del 2019 . mi sono eccitato, in lui rivedo le mie emozioni quando ero alla caccia dell'occasione giusta gli ho spiegato a grandi linee quali sono i difetti riconosciuti che hanno queste auto, ma alla fine, lo sto spingendo al grande passo: tutto sommato, piuttosto che una qualsiasi altra auto, mi piacerebbe che prendesse la f20, non so perche', ma vi giuro che non mento . lo vedo molto motivato e con me che lo spingo, sono sicuro che tra non molto la prendera'. e i prezzi sono a suo favore, decisamente di piu' che a me un anno fa, anche con le migliori promo di allora

 

gli ho parlato di scricchiolii e problemi all'egr( prende un diesel), e che ho letto delle auto incendiate per cause che derivano da questo. cdb e consumi neanche nominati , lo conosco si e no, ma non mi da' l'impressione di uno che compra una bmw per andarci piano, anzi , l'opposto, per sfruttare le sue caratteristiche, quindi sarebbee tempo perso con lui . sotto sotto, voglio che arrivi a raccontarmi di quello che non facevo io, i traversi

 

anch'io, rep virtuale a tutti e tre , per ora ho esaurito le munizioni con voi

 

eh? ma cosa ti sei perso? pag 38 post 759, anche i post della pagina precedente erano molto divertenti , pag 39 post 770...

 

ho capito bene? no non mi sta sulle balle, voglio che la compri, perche' voglio vedere come ci si trova. ho l'impressione che la scannera', altro che consumi , questo non vede l'ora di fare i traversi

 

avevo scritto che non completamente soddisfatto della f20, sono filato in conce, dove mi aspettavo una proposta per una 118-120. invece mi fecero vedere la f40 che mi colpi' subito. non l'ho presa perche', rispetto alla 308 per cui ho un debole, costava veramente troppo, ed era una sport, la msport era improponibile . cosi' sono ritornato al leone. devo ammettere che se i circa 10 k di differenza spalmata in 4 anni rispetto a 308, fosse stata almeno 7-8k, ma per una f40 msport, forse adesso l'avrei in mano

 

benzina per me è d'obbligo. dalle mie statistiche nero su bianco, quasi 1/3 dei percorsi sono tragitti non superiori ai 5 min, una % che mette a rischio i problemi di affidabilità nel tempo. poi sia in Peugeot che in bmw, ci sono problemi noti che coinvolgono i sistemi antinquinamento, ho preferito lasciare perdere il diesel. per l'auto in sé, mi è solo dispiaciuto abbandonare così in fretta la possibilità di guidare una TP del segmento C, che però non ho saputo guidare per quello che mi dava, ma troppo focalizzato sui consumi anche se la decisione di venderla non era dettata in particolare da questo. la F20 su di me ha un impatto strano :quando la vedo su strada, mi dà un impatto di fascino innegabile, ma già dopo qualche mese, la sua linea particolare mi aveva stancato. è stata una decisione che è maturata già dopo tre - quattro mesi, non una scelta dettata da un raptus giornaliero