BMW Serie 4 G22/G23/G26 Concept 4er :rivoluzione in corso

Si, ma sarebbe anche interessante sapere come lo misurano: sono sempre un po' scettico su certi miglioramenti così drastici... sapevo che già scendere sotto allo 0,30 era molto difficile senza rimuovere specchietti esterni, senza togliere appendici o cose del genere.
Certo, lavorando sui profili, abbassando un po' l'auto, magari rendendo più liscio il fondo si riesce a guadagnare qualcosa, ma una differenza del genere mi pare un po' troppo marcata.

Non è che magari è cambiato il sistema di misurazione? Anche le auto elettriche dichiarano autonomie sempre maggiori, salvo poi scoprire che esistono diversi metodi per misurarle e nessuno di questi corrisponde alla realtà d'uso.

In ogni caso, avessero migliorato anche solo del 5% ben venga perchè significa una riduzione dei consumi.

 

@beckervdo Può essere che dalla F32 alla G22 il Cx sia passato a parità di misurazioni da 0.28 a 0.215???

 

Comunque mi sembra la prima volta che si faccia un servizio giornalistico diciamo ufficiale su una macchina ancora camuffata. Almeno io non ricordo nulla di simile.

 

Potenza del coronavirus. Cmq non è cosa di adesso

 

Anche la G20 mi sembra l'avessero fatta provare camuffata...

 

Probabile che i piani pre-covid fossero diversi, quindi nell'impossibilità di operare nei mondi tradizionali stanno cercando di recuperare attenzione con nuove formule di marketing.
Nelle ultime settimane anche Mercedes mi sta bombardando la casella di posta con le iniziative più disparate.

 

Ciao, anche la serie 1 f40 e la z4 g29 sono state fatte testare alla stampa selezionata da bmw ancora con la carrozzeria camuffata, anche sul circuito di Miramas, di proprietà di Bmw

 

Certo, con omologa di altri pneumatici, con il fondo completamente carenato ed altre cose potrebbe calare così drasticamente

 

La GM EV-1 riuscì addirittura ad avere un cx pari a 0,19.... però si vede che è stata disegnata unicamente in funzione del flusso aerodinamico e perfino le ruote posteriori sono state carenate....

 

Chi ha ucciso l'auto elettrica.
Questa era avanti anni luce...peccato per i pretrol-dollari.

 

Altro che elettrico, con il mio attuale bassissimo chilometraggio annuale dovrò fare un pensierino sul benzina

 

Link per seguire la presentazione della 4 Coupé il 2 Giugno.

https://www.live.bmwgroup.com/en/li...E-OF-THE-ALL-NEW-BMW-4-SERIES-COUP-14765.html

 

Questo per me è l'evento automobilistico dell'anno....soprattutto per scoprire quel doppio rene....

 

Ottima notizia... finalmente scopriremo come sarà il design della vettura abbinato al grande doppio rene

 

Su bimmerpost avevano già anticipato la data di presentazione di giugno ed inizio produzione luglio.
Non ho ben capito se la 430D a novembre sarà soltanto in versione X

 

così tutto sommato...

 

Non dovrebbe essere quello perché dalle foto spia il cofano non si raccorda direttamente alla calandra come nella G20, purtroppo aggiungo.
A parte questo sono curioso dell'effetto senza paraurti MSport.

 

Se questa foto non un fake, dovrebbe essere cosi'

 

Esatto, considera soltanto che questa foto è ripresa con un grandangolo e quindi sfalsata.
In ambito professionale si utilizzano solo tele o medio-tele proprio per mantenere inalterate le proporzioni.

 

Oltretutto è stata costruita partendo da una sola metà, dato che il telo era stato rimosso solo in un angolo della vettura.