Auto: BMW E90 318D LCI, motore N47D20C Premesso che di meccanica stò quasi a zero...e non volendomi più far spennare da quelli di BMW per fare il tagliando,avendo un amico meccanico pensavo di far fare a lui il prossimo tagliando,acquistando il materiale da solo. Attualmente ho fatto 11000 km dall' ultimo tagliando in BMW (in cui avevano messo olio 5W30,filtro carburante,aria,abitacolo),presumo olio long life preso sicuramente "dalla botte" che hanno (vai a capire com' è la qualità...),marca olio dicono Castrol ma non ricordo quale... Volevo rimanere sempre sul 5W30,e Castrol,visto che non ne ha consumano nulla in 11000 km. - Solitamente dopo quanti km è consigliato cambiare l' olio? Nota: di certo non aspetterei mai max oltre 15000 km in ogni caso! - Che ne pensate del Castrol? Sigla esatta? - Oppure altra marca con costi analoghi? - Che ne dite di questo kit all in one sulla baia? https://www.ebay.it/itm/Kit-tagliando-olio-CASTROL-EDGE-5W30-6LT-4-FILTRI-BMW-320D-E90-E91-177-CV/171715733111?fits=IT_Make:BMW|IT_Type:318d&hash=item27fb0e2677:g:1iMAAOSwL9pafa-I#rwid - I filtri di questo kit sono adatti alla mia auto,vero? Grazie mille a chi vorrà consigliarmi!
beh olio usato da Bmw è long life quindi dura circa 25/30000km (il cambio olio bmw a questa frequenza lo fa) se usi l'auto tranquillo risparmiateli pure sti soldi del cambio a 15000 puoi arrivare anche dopo i 20000km. comunque ottima gradazione il 5W30 e Castrol è un buon olio (adesso Bmw usa lo Shell). motul un gradino superiore, se poi vai di "corsa" il Pakelo va benissimo
Ok, grazie ragazzi delle info. Bene, allora aspetto e arrivo ai 15000 km (sinceramente 30000km non mi fido) io ho una guida "standard" adesso, non da corsa (anche se prima di questa ho avuto 3 coupe...) poi ora viaggio misto città e superstrada prevalentemente, ma 30000km mi sembrano tanti...ok, più avanti vado con 6L. di Castrol EDGE 5W30 + filtro olio naturalmente. I filtri carburante e abitacolo che dite,posso arrivare a 30000km prima di sostituirli? Faccio presente che mi rifornisco esclusivamente sempre alla stessa stazione per il carburante,almeno son tranquillo sulle condizioni delle loro cisterne,qui hanno una passaggio di auto e camion molto alto,e mai nessun problema,la barista al bar annesso poi merita la sosta ma questa è altra cosa... P.S. Il Castrol secondo qualcuno è un pò "leggerino" tende a consumarsi.Chiedo a voi esperti se vero.Eventuale alternativa Shell 5W30,ma che sigla?
Inerente il Castrol, la sigla giusta da mettere è: CASTROL EDGE PROFESSIONAL 5W30 long life3 TITANIUM? ok questo: https://www.ebay.it/itm/6-LITRI-OLI...112499?hash=item2380b3a633:g:xYsAAOSwv~lap-6k
Idem ogni 2 tagliandi olio sia per filtro aria (motore) che abitacolo? Mentre per il filtro olio ad ogni cambio invece? Mi confermi sia ok il "CASTROL EDGE PROFESSIONAL 5W30 long life3 TITANIUM"? Cosi dopo ho le idee chiare sull' agire coi comuni tagliandi ma stavolta fatti "extra BMW",mi son rotto di regalargli bei soldini per queste cose!
Ciao ragazzi. Qualcuno di voi per il tagliando motore BMW N57 ha mai usato i filtri della MANN-FILTER? Mi pare di capire che come qualità siano abbastanza validi e molte case automobilistiche li montano di primo impianto, come qualità/prezzo paiono più che onesti ad esempio filtro dell'olio 14€ e rotti https://www.2pricambiauto.it/scheda/filtro-olio-bmw/564244
Come olio motore invece penso che dovrei andare sempre su questo https://www.2pricambiauto.it/scheda...itanium-fst-5w30-ll-100-sintetico-lt-1/340277 CASTROL EDGE TITANIUM FST 5W30 LL 100% SINTETICO?
