BMW Serie 1 F20/F21 Bmw serie 1: trazione posteriore e pneumatici

ho notato solo dopo il mio intervento che questa risposta è stata data da te, che sei l'autore del 3d.

 

non so come spiegartelo in modo più semplice..hai aperto tu questa discussione chiedendo info sulla tua auto e non ho notato che la risposta in cui hai scritto che è una 118d era tua.

senti, fa finta di non aver letto nulla che facciamo prima.

 

Valec non sono termini tecnici Bmw. Riporto da Wikipedia significato di thread o 3d


Thread (comunicazione online)

Nel gergo dei forum, dei newsgroup e delle chat il thread (letteralmente "filone", talvolta abbreviato in 3d) indica la discussione sviluppata dai singoli utenti[1].

Solitamente un primo utente stabilisce il topic, ossia l'oggetto del proprio contributo e l'interazione che ne segue assume la forma di un copione, di uno scambio tra più soggetti. Il thread è quindi composto dal topic seguito dai post lasciati dai vari intervenuti nella discussione.

Nell'ambito della ricerca sul teleapprendimentoil thread è particolarmente interessante, in quanto dagli sviluppi dell'interazione tra gli utenti è possibile cogliere il processo di condivisione e costruzione della conoscenza.

 

Quindi per cosa hai deciso?

 

Ah ok, allora c'e' ancora tempo.

 

Per decidere.

 

Buon Giorno,
Benvenuta nel Forum e soprattutto benvenuta tra i possessori di TP.
Ti assicuro che mantenendo i controlli di stabilità e trazione attivi, non ti accorgerai nemmeno che l'auto ha la trazione posteriore (tra l'altro il posto giusto in cui averla).
Quando le condizioni stradali non sono le migliori, devi solo prestare un po più di attenzione nel dare gas quando i due assi non sono allineati, ma sono sicuro che , come dicono anche gli altri utenti, quando ti abituerai alla TP non ne potrai più fare a meno...
Per la questione gomme, Ti consiglio anche io di lasciar perdere le 4 stagioni, e comunque stai sempre su marche di qualità, ricorda che la gomma è la sola parte dell'auto a contatto con la strada quindi scegli cmq del buon materiale perché ne va della Tua sicurezza...... attenta alle possibili occasioni, guarda bene la data di produzione perché più una gomma è "vecchia" più risulta essere dura e quindi perde in qualità....
Spero di esserti stato d'aiuto.
Goditi il mezzo.....

 

ciao io ti consiglio le gomme estive l'estate e le invernali l'inverno perche le 4 stagioni non vanno bene ne per l'estate ne per l'inverno e mi terrei su marchi di prima fascia tipo pirelle micheline bridgestone ecc. cosi stai tranquilla detto ciò da quando ho provato la trazione posteriore la mia vita e cambiata e non esiste niente di piu divertente se guidi con i controlli inseriti e senza strafare si guida come tutte le altre auto non noterai nessuna differenza però se levi i controlli inizia il divertimento

 

Come 4 stagioni... Va solo bene la Pizza.....

 

Come scritto da @andro88 romani su pneumatici di prima Fascia. Io sono sempre stato un fan di Pirelli e Yokohama... Ma da quando ho provato Michelin Pss me ne sono innamorato....

 

Però delle crossclimate ne parlano bene, ovvio che sono una mezza via che probabilmente va così così sia come estiva e ancor più come invernale

 

Per chi usa l’auto per andare da A a B tranquillamente una crossclimate+ è perfetta . Chiaramente non vanno comprare gomme tipo Barum, Apollo e schifezze simile perché poi le cose iniziano ad essere pericolose specialmente sul bagnato

 

Io su F31 monto le pilot sport 4, Sono molto soddisfatto, mostra qualche limite come acquaplaning e soprattutto non mi soddisfa l’impronta a terra, per la forma con spalle “rientranti” sembra molto più piccola di quella che è. Non dico che sembrano le ruote della punto, ma nemmeno sembrano 225/45

 

si sono un buon prodotto pero secondo me bisogna anche vedere il target del cliente e su che vettura montano diciamo che se le monti su un suv 4x4 permanente con un cerchio da 19 o 20 tipo un discovery ti risparmi il dover andare dal gommista 2 volte l'anno oppure le classiche suv da madre di famiglia che porta i figli a scuola allora le 4 stagioni hanno senso però sulla trazione posteriore le gomme sono molto inportanti e bisogna sempre stare sul pezzo