Fusibile

@Ale_72 io ho detto di provare a trovare il fusibile rotto non faccio il mago

 

ma se il fusibile è rotto, il dispositivo non funziona perchè non arriva corrente.
se il dispositivo funziona male probabilmente è qualcosa che influisce sul suo funzionamento non sull'alimentazione.

 

Manco io. Ma continuo a credere che sia una centralina ma certamente gli auguro che sia il fusibile, come credi tu.

 

che se un fusibile è bruciato, il relativo servizio non funziona, non arrivando più corrente.

 

Fino a qui ci siamo possibile che magari circuiti sono antagonisti in qualche caso nel senso che la centralina deve ricevere il perfetto funzionamento dei circuiti ad essa afferenti

 

Ma va???

 

Allora togli i fusibili uno ad uno e controllali, che non sempre si riconoscono a vista quelli bruciati.
Questo lo schema della F20. Dovrebbe essere lo stesso.

 

oh, me lo hai chiesto tu

 

meglio se con la specifica pinzetta (che forse è in dotazione)

 

Hai ragione

 

Se sei pratico anche con un tester

 

Ohhh non barare trova il fusibile

 

Controlla questa lista:
https://www.ecutesting.com/common-faults/bmw/bmw-and-mini-footwell-module-fault/

Se hai questi problemi, saluta la FRM

• Indicators not working
• Hazard lights not working
• Headlights staying on / won’t switch off
• Taillights staying on / won’t switch off
• No main beam
• Interior lights not working
• Electric windows not working or will open but not always close
• No communications with FRM unit
• AC/heating fan does not work
• Maintenance/service light permanently on dash

 

Coi sintomi indicati nel primo post...FRM andata.

 

Diagnostica in BMW (o da chiunque altro con gli strumenti opportuni) e portafogli pronto.
Se e' la FRM, in USA ho visto che costa sui 350usd. Ah se la prendi usata devi farla codificare, mi pare di aver letto, perche' legata al vin della macchina. A meno che non ci sia un fusibilone nascosto che magari sistema tutto. Io -come dall'inizio- continuo a crederci poco, ma lo spero per te.

 

Centralina