BMW X1 F48 dubbio amletico 190 cv x line xdrive o 150 cv x line s drive

io prenderei il 190CV, soprattutto se coincide con la prima opzione che mi pare meglio accessoriata.

 

Ciao, prenderei senza dubbio quella xdrive, soprattutto se provieni dalla "vecchia" x1 e84, che vedo in foto, come nel mio caso. La trazione integrale sulla x1 f48 migliora notevolmente il comportamento dinamico e la guida. Buona giornata

 

Prendi la prima, magari trattando allo spasimo il prezzo. La differenza di dotazione è molto ampia e anche esteticamente si fa sentire.

 

190 xdrive senza dubbio non tanto per i cavalli (150 bastano e avanzano) quanto per la TI

 

io punterei ad occhi chiusi sulla prima dato che appagherebbe molto di più la vista e il tatto anche se pre restyling, considerando anche che hai 40cv in piu e soprattutto la sicurezza della ti

 

Potendo scegliere esclusivamente a piacimento, io preferirei la 190 cv xdrive, in quanto credo abbia un motore che, abbinato alla trazione integrale, possa essere valido.

 

Decisamente la xDrive 190Cv. I l'ho dal marzo 2018 e sono contentissimo. La ricomprerei! E poi la trazione integrale è un'altra cosa!

 

Come sai ho una uguale alla rest che hai descritto. Un' ottima spostapersone, mi trovo molto bene.
La prendi a Frosinone?

 

da possessore di 18d sDrive da 4 anni...ti confermo anch'io che il 18d non sfigura per i suoi 150cv ma la TI è d'obbligo quindi xDrive a prescindere dal motore...poi se ti porti a casa il 190cv anche meglio.

 

Prima conferma del fatto che i prezzi non scenderanno piu di tanto, come detto in altra discussione.

 

Beh, se devi cambiare, la cosa economicamente sempre più vantaggiosa è vendere tra privati, su quello non si discute. Lo svantaggio è che i tempi sono più lunghi, che hai a che fare con la gente, e che per un periodo o rimani senza macchina, o ne hai due contemporaneamente, finchè non vendi la vecchia. Però se sono contrattempi che puoi gestire io te lo consiglio caldamente, rispetto a darla indietro alla concessionaria. Almeno lo sconto che ti fanno è quello vero rispetto al listino e non quello di "maria cazzetta" come si dice dalle mie parti, e come hai detto anche tu.

Da parte mia, ti dico solo occhio alla xc40. è una macchina davvero ben fatta e carina, l' ho provata lo scorso novembre. Era una delle mie possibili scelte, ma dopo la prova l' ho depennata come la tiguan. Per me ha due problemi molto grossi: ti fa avvertire il peso in maniera imbarazzante, ogni volta che usi il volante. La X1 in confronto riesce a comunicarti molto meglio cosa stanno facendo le ruote. Non è questione di mancanza di potenza o coppia, il fiato lo ha. L' altro è forse conseguenza del primo: lo sterzo per me è veramente troppo scollegato, ha una zona morta centrale atroce. Capisco che è un po' il problema di tutti i servosterzi elettrici, ma la x1 anche in questo caso è un altro discorso. Non parlo di sportività o prestazioni, stupido per me valutare questi aspetti su questi tir, è proprio un discorso di feeling che non sono riuscito a trovare.
Per il resto per me è una gran macchina, e il disegno del navigatore integrato nella plancia lo preferivo di molto (moltissimo) al brutto tablet appoggiato lì della x1.

 

Tranquillo che dovranno scendere a compromessi se vogliono vendere, hanno tutto l'usato che gli si è svalutato di almeno 3-4 mesi e fino all'estate continuerà a svalutarsi. Ho un amico che dirige un gruppo con 5 concessionarie e mi diceva che negli ultimi 3 mesi hanno venduto circa il 2% delle auto che vendevano in un singolo mese e prevede di tornare a numeri accettabili a settembre/ottobre ammesso che esca il vaccino. Loro hanno già messo a bilancio una riserva pari alla perdita di 6 mesi di svalutazione per ogni auto usata che hanno in carico.