FLASHIAMO IL CAMBIO AUTOMATICO CON XHP flashtool!

perdonami non avevo capito ti ringrazio molto per la tua testimonianza

 

Ciao a tutti, volevo mappare anche il mio zf8 su 120i b48.
Ho cavo obd e-net + adattatore e-net/usb-c della HP per collegare il cellulare all'app ma mi da errore come da immagine allegata. Mi potreste dare una mano a risolvere?
Grazie

 

Che cellulare usi? Android o iphone?

 

Samsung s10e.
Forse ho capito il problema...si deve settare la porta Ethernet con Ip statico come dice la guida. Devo provare. Grazie

 

O altrimenti prendere il cavo kdcan

 

io ho Vgate Icar Pro 4.0 BLE che ho comprato per Bimmercode/Bimmerlink speriamo vada bene ….

 

Ciao a tutti!

sono anch’ io in procinto di flashare il cambio della mia 125i con xhp.
Volevo chiedere se devo avere qualche accortezza nello scegliere il caricabatterie per auto da utilizzare o se vanno bene tutti?
Grazie

 

Credo che il caricabatterie lo usino in pochi, visto che è una procedura abbastanza veloce, rischiando di scaricare la batteria.
Se lo devi comprare comunque ti conviene prenderne uno da almeno 10-15A.

 

un prodotto con funzione "alimentazione"

ideale un CTEK

 

Ho preso questo puó andar bene?

NWOUIIAY Caricabatteria Auto di Carica 24V 8A 12V 4A Multi Protezioni di Carica Automatico Caricatore Intelligente Caricabatteria da Auto con Schermo LCD Per Auto Moto https://www.amazon.it/dp/B0823YNPLN/ref=cm_sw_r_cp_api_i_YxQVEbCY3E5M7

 

No, per poter programmare in assoluta tranquillità, quello non è abbastanza potente.
Questo andrebbe meglio:
https://www.amazon.it/AEG-Automotiv...-microprocessore-Compensazione/dp/B076RTK521/

 

Ok con questo mentre programmo conviene tenerlo settato sul livello massimo di 20A?

 

Leggo adesso che in modalità alimentazione arriva solo a 7A (serve per quei pochi minuti mentre cambi la batteria all'auto), quindi non va bene neanche quello.
BMW consiglia un alimentatore minimo da 45A, tra l'altro.
Ti conviene cercare un alimentatore (non caricabatterie) a 13.8v potente, per esempio questo (ma devi trovare anche i cavi).

 

Alla fine ho optato per un ctek mxs 7.0 da 7A, invece di comprarlo su internet sono andato da un negozio di articoli per auto almeno il venditore ha saputo consigliarmi essendo che anche lui ha una bmw e ha capito cosa volevo fare mi ha detto che quello va benissimo e senza che io gli specificassi mi ha raccomandato anche lui come nel manuale di xhp di spegnere i fari schermi e scollegare il caricabatterie per auto e tutto il resto che assorbe corrente inutilmente.

 

Un problema che ho peró già riscontrato è che il cavo d-can, quindi con usb, collegato all’ iphone tramite un adattatore da usb a lightning non viene letto dal programma. Da quello che ho letto sul manuale di xhp mi sembra di aver capito che per IOS sono compatibili solo i cavi obd enet quindi con connettore erhernet.
Ora questo cavo dcan provo a vedere se funziona con dispositivo android

 

Come ha gia detto @Gabo, ti serve un alimentatore, non un caricabatteria. Sono due cose diverse per scopi diversi.
Un CTEK simile a questo:
https://www.rgsound.it/pro60-caricabatterie-e-alimentatore-professionale-60-a_ctek-id-31290.html

Il negozio non ha capito oppure ne sa poco.
7A probabilmente li consumi anche spegnendo tutto, quindi chissà che sbalzi di voltaggio si metterà a fare. Cosa assolutamente da evitare.

 

però BMW aggiorna tutta la macchia assieme, con varie centraline che assorbono

per fare solo motore o cambio singolarmente anche un 7amp o 10amp sono già sufficienti (tenendo tutto il possibile spento di bordo e luci)

 

Si, i 45A minimi sono quando fanno tutte le centraline e si parla di ore di aggiornamenti. Però si parla sempre di alimentatore.
I caricabatterie hanno un funzionamento completamente diverso. La tensione varia continuamente, dipende dalla fase della carica in cui crede di essere il caricatore. Alcuni modelli hanno anche una modalità di de-solfatazione che manda impulsi ad alta tensione. Ecco un esempio:


Ogni centralina ha un suo minimo e massimo voltaggio oltre i quali smette di funzionare.
Senza fare una misurazione sulla propria auto difficile dire se 7A bastano per essere tranquilli

 

Non serve a nulla, mappato il cambio con batteria di 6 anni in 15 minuti. Poi vedi te. Esperienza personale non di gente che ha delle auto con cambio manuale e riporta del sentito dire.
Oppps

 

Io lo farò con uno 5A figurati ahaha

Stessa cosa detto da più persone... Mappano senza mantenitore di carica... Io ho uno del lidl per via cautelativa ahah