mantenitore di carica batteria | Pagina 8 | BMWpassion forum e blog
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mantenitore di carica batteria

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da 02dan, 22 Novembre 2016.

  1. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
    Ho letto la recensione di quello che ha messo le foto. Avrei voluto assistere dal vivo >:>>:>>:>
    Forse vanno bene per delle utilitarie?
     
  2. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    3.122
    1.046
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    252.999.442
    BMW 3 series E90 LCI
    "Risultato: pedane SCIOLTE e sbriciolate, e la plastica fusa è rimasta attaccata agli pneumatici."

    Gli ha fatto una bella pubblicità...certo che la situazione poterla vederla dal vivo sarebbe stata comica! :D
     
  3. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Un po’ di phiga c'è l’abbiamo??? >:>
     
  4. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
    Con la "s"davanti sì. Phiga in quantità industriali.
     
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  5. AdessoBMW

    AdessoBMW Secondo Pilota

    862
    383
    21 Maggio 2016
    Reputazione:
    77.753.285
    F10
    Ho preso l’auto dopo un mese, partita immediatamente senza alcun messaggio su batteria. La mia è AGM del 2015.
    La riflessione è: Ho un mantenitore per moto BMW con potenza di carica di 1 ampere e naturalmente senza opzioni per caricare AGM. Ricordo che fa prima un ciclo (solfatozzazione) e poi carica e mantiene.
    Sinceramente, visto che l’auto non ha dato messaggi su batteria e si è accesa come se l’avessi presa il giorno prima, non essendo questo mantenitore specifico per AGM, non vorrei causare danni o peggiorare la situazione.

    In merito all’ovalizzazione, quando ho preso l’auto non ho percepito alcun difetto. Pressione da indicazioni manuale e RFT. Anche qui bo, vedremo se dopo Pasquetta aprono i cancelli ...
     
  6. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.626
    9.867
    6 Aprile 2008
    موليز
    Reputazione:
    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Le RFT hanno, comunque, una carcassa più "dura e resistente" rispetto alle normali....
     
  7. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    3.122
    1.046
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    252.999.442
    BMW 3 series E90 LCI
    Per star sicuri io eviterei di usare quello,se è nato per non AGM,e per lo più per le batterie di moto (in effetti 1A eroga troppo poco).
     
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  8. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Arrivato!!! :multi:

    7E4A7947-BE36-4681-B8F6-43CFBCA3CD09.jpeg
     
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  9. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.141
    6.450
    25 Agosto 2009
    Reputazione:
    1.393.328.950
    525d N57 F11
    oooh finalmente :mrgreen:
     
  10. GiuseppeA

    GiuseppeA Amministratore Delegato BMW

    4.229
    1.125
    10 Febbraio 2010
    Reputazione:
    325.403.302
    Autobotte
    Divertiti adesso >:>
     
  11. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    53.013
    20.612
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Hai preso anche il comodissimo connettore per il collegamento rapido? Io l'ho montato anche sul caricabatterie della Lidl.
     
  12. german

    german Presidente Onorario BMW

    7.141
    6.450
    25 Agosto 2009
    Reputazione:
    1.393.328.950
    525d N57 F11
    Hai una foto per vedere il connettore? Anche dal web va bene.
    grazie
     
  13. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.626
    9.867
    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    27 Marzo 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
  15. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    252.999.442
    BMW 3 series E90 LCI
    Serve per tenere i cavetti collegati fissi alla batteria...ma a che pro?
    MEGLIO usare i punti + e - appositi nel cofano piuttosto che diretto alla batteria.
    Tanto il cofano si chiude ugualmente... x cui a mio avviso serve a nulla questo cavetto aggiuntivo.
     
  16. nivola

    nivola Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    17.626
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    6 Aprile 2008
    موليز
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    2.147.483.260
    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Il carichello della Lidl (cit.) :mrgreen::mrgreen:
     
  17. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    20.612
    27 Marzo 2007
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    2.147.436.212
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Perche' ci si mette meno a collegarlo. Io sono un pigro. L'idea di dover schiacciare due pinze al posto di collegare un connettore mi risulta molto piu' comodo. :mrgreen:
     
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  18. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.997
    6.052
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Non lo so...devo controllare nella confezione
     
  19. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

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    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
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    252.999.442
    BMW 3 series E90 LCI
    A beh...allora il motivo è più che valido! :D
     
  20. bixiomauri

    bixiomauri Amministratore Delegato BMW

    3.122
    1.046
    21 Novembre 2016
    Emilia Romagna
    Reputazione:
    252.999.442
    BMW 3 series E90 LCI
    I cavetti con occhiello sono "optional"...di solito...
     
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