BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

TOP in comodità l'AFE dry a secco vero?

 

Ah ok ora ho capito qual'è il risuonatore...

 

Non ho capito: hai sgrassato e risciacquato il filtro dell'aria?
Ma quest'ultimo non è di carta? Non si rischia di rovinarlo bagnandolo?

 

Scusa! Mi sono perso il passaggio di @Gabo : il tuo è un AFE a secco. Ok!
Comunque nei prossimi giorni smonto anche io per dare una occhiata all'airbox e dare una soffiata al filtro (originale)

 

Con una spesa contenuta potresti mettere un k&n ( no dry)

 

L'AFE è un gran bel prodotto con un ottimo Q/P!
Certo che, l'eventuri è da .... a due mani!

Ps. L'eventuri ha anche la curva che collega la finestrella al rene.

 

Quel prodotto lo fa anche aFe...io lo monterò appena rientro dall'estero (afghanistan ) è già a casa...
cmq strano che -eventuri- faccia quella presa dinamica xke qlc in post fa era stato detto che era meglio tenere lo "sportellino" chiuso x via dell'acqua ecc ecc. proprio da loro...come riportato dall'utente con l'M2C...

 

allora la finestra si tiene aperta e non entra acqua ?

il mistero continua...

 

in Formula 1 c'è l'airscope e l'acqua non è mai stata un problema

 

quindi affacciamoci alla "finestra"

 

Ciao Ragazzi, visto che si parla di filtri; io ho lo Sprintfilter Supercompetition sulla mia 220d, montato da circa 10k km; visto il periodaccio, avendo tempo libero mi metterei a pulirlo anche se può sembrare presto. Secondo voi una volta lavato, si può soffiare con aria compressa per facilitare l'asciugatura o bisogna lasciarlo ad asciugare naturalmente ?

 

esatto, evitare sempre compressore.