Insegnatemi a sfruttare il cambio (smg II)

raul, l'SMGII fa quello che gli dici tu.. non le butta su lui o ti corregge come fanno i vari steptronic e via dicendo..

 

Deve essere il Tenchini......

In ogni caso i traversi si fanno benissimo anche con il cambio SMGII......

 

il mitico Tench? un grande, può darsi che fosse lui

ovviamente i traversi si fanno anche con l'SMGII d'altra parte non è mica un cambio automatico che ti innesta la marcia superiore

 

Se e' un cameracar dall'interno di una SMGII nera alle due di Lesmo dovrebbe proprio essere lui.

Ho fatto qualche giro dietro di lui quel giorno e quasi vado fuori per il ridere.

Ha un controllo di macchina impressionante.

D'altra parte anche con la mia ad Adria ha fatto dei numeri che poi mi vergognavo a salirci di nuovo.....

Quanto ai traversi il sequenziale non priva del piacere di farne. Ovviamente non si puo giocare con la frizione e quindi non si puo' usare il blocco al ponte ma per il resto non ci sono davvero problemi.

Purtroppo....

 

Non ho detto che è impossibile fare i traversi con l'SMGII, ho detto che non ti senti totalmente padrone della macchina come con un cambio manuale.

Esperienza personale, puo darsi che mi osn talmente abituato al manuale che con l'SMG non mi son trovato bene.

ricky...allora come dicono gli altri...non è colpa dell'SMG quindi se la tua non scoda buttala :))

 

si si son quelli i video, non l'avevo riconosciuto senza tuta e casco

 

Confermo avevo detto una pistolata, avevo ancora in mente il 320 di prima e ogni volta che lo stacco ci stò attaccato 30 secondi minimo
Ridurrò il tempo si attesa al decollo

 

No problem Umberto!!:wink:

 

Non avrai mica una fantamatica M3 come quella di Headfuck??

 

Scusa Raoul,come sarebbe che scoda fino alla terza sul dritto? Se parli di bagnato ok,c'è da stare attenti anche in quarta ion curva ma altrimenti la mia lo fa solo nel passaggio prima seconda ma a voler uccidere il cambio per la rapidità di cambiata,se no niente.
Anche in prima posso mettere giù tutto una volta rilasciata la frizione e non pattina la mia,eppure non ha alcun problema,anzi

 

Confermo, oggi ho cambiato dischi e pastiglie, quindi ero più tranquillo...

Scoda eccome, in prima, in seconda e pure in terza a ruote sterzate.... Sono entrato in terza piena su una rotonda a 4 corsie e la ho intraversata alla grandissima!

Falla controllare!!

 

Magari a lui capita dove cè l'asfalto particolarmente liscio...tipo zone costiere

Anche a me a Rimini capita che in terza slitti un pò

 

Secondo mè dipende molto dall'asfalto, quando sono stato in Puglia (in un paese vicino Bari) ho visto degli asfalti allucinanti, in alcuni tratti era talmente liscio che a vederlo controluce sembrava marmo, li con una M altro che sgommare fino alla terza, permè si scoda anche in sesta.

 

emmmmmmmmmmmmm diciamo che ho testimoni , anche se a dire il vero per quello che la stò usando è proprio come se non l'avessi

 

Io c'ero...
...e confermo!!!:wink:
























(Poi Umberto aspetto il cinquantone sotto banco )

 

In terza piena? cioè alla velocità di circa 140m/h?

Complimenti!...ed io che pensavo di essere bravino a fare le rotonde in seconda a circa 50km/h perchè in terza mi cago addosso

ZioAlex: Butta anche la tua , ovviamente l'asfalto deve essere vissuto tipo in città...con asfalto drenante o appena fatto non sgomma in terza ma in seconda.

 

Che gomme hai ? le Marangoni ricoperte ?

 

Michelin PilotSport2 troietta

 

140 Km/h.... ESAGERATO! (Magari!)
Non sono mica pazzo! Con terza piena intendevo che sono entrato in terza marcia, e ho affondato il pedale. La strada era larghissima e non c'era anima viva. Trovo che sia più gestibile in terza.... in seconda se affondi di brutto ti giri!

 

Se parlate di dare agas a ruote scherzate certo che in terza intraversa,se è per questo anche in quarta spendolando cosa c'entra.
Ma sul dritto la mia in terza manco sul bagnato