BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

No ale, dovevi dire


Fonte?

 

La fonte per un punto di vista? Non ha senso. La fonte e' rilevante per un dato oggettivo.

 

Che si può avere il Rolex ma tenere all'ambiente sono due cose che non si escludono...
Dal mio punto di vista non esistono cliche.... dipende semplicemente dall'essere umano che hai di fronte

 

Vabbè ci sta sempre

 

Avevo capito il contrario.

In che senso?

 

Io sono dell'idea che non importa quanto o cosa hai... l'importante è quello che mi dimostri di essere vis a vis.. da uomo a uomo.... poi puoi avere 100000 miliardi o 1 euro che sinceramente non fa differenza per Me...
L'unica cosa che veramente Mi urta è una persona che guadagna un sacco di soldi ma dichiara al fisco meno di un operaio.. questa è la cosa che mi da più da fare in assoluto.... sono convinto che chi ha successo e lo merita si debba togliere tutti gli sfizi possibili ma ci debba pagare le giuste tasse.... non cercare in ogni modo di pagarne di meno.... persone che dichiarano 15000 euro l'anno poi hanno la ferrari e la barca da millemila piedi....
Vabè chiudo con OT, scusate....

 

Il virus farà fallire le case tedesche ed europee

 

Ci sarà una rivoluzione mai vista nella storia. Per la prima volta i giovani ne saranno protagonisti e sarà una svolta epocale

 

Ecco, giustamente come fatto notare rientriamo in topic..... da parte Mia mi scuso per esserne uscito...
Mi sarei aspettato che BMW con la nuova F40 facesse debuttare una motorizzazione di tipologia green... questa sarebbe stata una vera novità, a parte il ringiovanimento degli interni e l'aggiunta di schermi e lucine... tra l'altro mi sembra che proprio BMW sia avanti con l'idrogeno... allora perché non fare, proprio nella serie di ingresso al mondo BMW e quindi alla portata di più persone, una bella serie 1 ad idrogeno o celle di combustibile.. almeno con power train ibrido..... invece, come volevasi dimostrare, hanno spacciato per novità il passaggio alla TA semplicemente perché risulta essere una mini vestita diversamente......e di vera novità c'è ben poco.....
Cioè io credo che se imposto la strategia di vendita sulla impronta sportiva e valorizzi l'unicità della TP ci sta che Tu possa non avere in gamma un ibrido o un green, in fin dei conti spingi commercialmente su altri fronti, ma, se mi dai un prodotto generalista senza più peculiarità e che si avvicina in tutto e per tutto ai concorrenti allora dovresti spingere credo sul tasto "green" che almeno Ti distingua in un qualche modo.......

 

bmw credo abbia capito che il mondo dell'elettrico (che sia ad idrogeno, batteria, nucleare ecc) ha bisogno di un progetto dedicato, proprio come sta facendo VW con la serie ID.
La serie 1 era necessaria, ma non è fondamentale per bmw. Hanno usato ciò che avevano di pronto e funzionante e soprattutto economico.
La serie 1 non avrà vita lunga. Credo sia un segmento che morirà molto presto per come è concepito ora.

 

I dati risalgono a gennaio/febbraio, prima che l'epidemia dilagasse in tutt'Italia.

 

Considerando le condizioni della strada avrei scommesso sulla nuova con trazione integrale... ed invece anche sul bagnato la precedente, con trazione posteriore, la mangia.

 

Suppongo bmw che abbia dei collaudatori pagati molto bene che provano le vetture... Incomincio a dubitare, probabilmente venivano dal Oktoberfest prima di dare il loro benestare sulla progetto della nuova serie 1....

 

Io credo semplicemente che abbiano privilegiato altre caratteristiche dell'auto senza soffermarsi troppo sulla ricerca delle prestazioni.... probabilmente non era tra le prime mission del progetto.....
Lo scopo credo sia stato raggiunto perdendo in sportività ma guadagnando in altre cose.... vediamo se il mercato darà ragione a BMW.....

 

Mmm, questa volta mi sa di no...

 

Indipendentemente da che abbiano fatto un prodotto azzeccato o meno, penso che il mercato sarà un disastro nei prossimi anni... ma è solo una mia sensazione eh

 

La crisi del 2008 iniziata in settembre ebbe effetti fino al 2011 in Europa e 2014 in italia quindi tutti i modelli usciti ultimamente ne risentiranno. Mi aspetto sconti fortissimi fin dalla ripresa(se ci sarà) post restrizioni.
D altronde alle persone poco importa di guidare un auto da 30k se poi arriva una crisi sanitaria che ti porta via ogni libertà.
E credo che fino alla primavera 2021 ci verrà il timore che possa ritornare quindi si prospettano tempi bui per i beni durevoli.

 

Il lato positivo è che ogni progetto di eletrrificazioni in queste condizioni socio economiche mi aspetto verrà rimandato dato che non penso che l UE renderà effettiva nel 2020 il limite di co2.
Quindi da un lato perderanno molti soldi ma comunque gli avrebbero persi negli investimenti monstre previsti su elettrico.
Alla fine qualcuno fallirà anche.