BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Con l'F22 hanno perso un'occasione di fare una sportivetta divertente, rigida il giusto e sincera. Invece è tutto "ovattato", come le altre F.
Per quello che ha venduto, poco, potevano osare un po' di più.

 

Il fatto che si veda subito che e quella nuova, puo nn essere una cosa positiva a volte....... Puo farti subito pensare.. azzz preferivo la vecchia...., con AUDI il prob nn c e.... sn tutte uguali....

 

Ah ecco, io invece ho provato la versione manuale, credo che all'epoca il TCT non fosse disponibile.

Vabbè, ci vuole poco a cambiare un assetto... Il motivo delle mancate vendite non è stato questo ma il fatto che purtroppo questo genere di auto sia fuori moda ormai ed infatti sono preoccupato per la futura uscita della nuova serie 2 coupe'.

 

Perchè la Seat ha prezzi umani... a parità di prezzo e allestimento puoi prendere un 118d o una Cupra, vedi te

Io ho proprio rinunciato a una 340i touring a favore di una Cupra.

Le Seat sono anche abbastanza sottovalutate.. si parla solitamente di bmw M, S3, Golf GTI /R... quello che mi piace di Seat è che fa auto che passano quasi inosservate al bar, ma che hanno tanta sostanza.

Comunque in Germania le Cupra non si riscono a contare da quante ce ne sono in giro.

 

Beh, se i prezzi delle nuove Seat e Cupra saranno bassi...Io preferisco le VW, però...

 

Anche a me piace di più la Golf R esteticamente... ma non la Variant, in questo caso ho preferito Seat.
Quando sarò meno barbone prenderò una S4 avant

 

Per carita', la Golf Variant no.... potra' anche essere una scelta razionale, per certe esigenze..... ma per me e' no...... l'Octavia e' mille volte meglio!

 

nel dubbio abbiamo entrambe

 

l'octavia ha pochi cavalli
Mi sarebbe piaciuta una M3 touring, dai tempi della E46.. chissà perchè non l'hanno mai fatta.

 

A me è presa una scimmia assurda per la gamma S di Audi. Se non fossi cosi fresco di acquisto mi butterei al volo su una S3.

 

Vero, ma la filosofia di Audi e' un po' questa, modello nuovo ma non troppo in modo anche da non far sembrare troppo vecchia la versione precedente.. Internamente però e' cambiata molto, anzi completamente, vista solo in foto ma a me in generale piace, forse quelle bocchette dell'aria alte non sono granché', va comunque vista anche lei dal vivo. Cosi' sono sempre più confuso su cosa scegliere per sostituire la mia….

 

Anahahahahahahah,é vero

 

Ti sei mai chiesto il perché???

 

Occhio al sottosterzo

 

ho fatto prima a venderla
e comunque io non ho detto che avrei voluto cambiare assetto, io ho detto che BMW poteva farla più reattiva e divertente. considerando che la vendevano come "la più sportiva di sempre" (non che io l'abbia presa per gli spot di BMW eh) e il costo non era esattamente popolare, potevano impegnarsi di più.

 

Sinceramente no e non mi interessa
Ne ho anche comprata una della quale sono completamente soddisfatto.
Trazione integrale, 1466kg, quasi 600lt di baule e 300cv.
Per una accelerazione 0-100 in 4.9" e una tenuta di strada degna di una vera sportiva.

Però al bar faccio la figura del barbone

 

tu..figurati io

 

Non è che passi proprio inosservatissima eh...una S3 messa giù senza troppi ghirigori somiglia molto di più ad una normalissima A3, sempre che non le guardi il culo...Mentre tra una Leon e una Cupra l'immagine dell'auto mi sembra molto più accentuata.
Detto questo a me le sleeper che poi ti stampano le ruote in faccia quando meno te lo aspetti hanno sempre affascinato.

 

Anche a me. Quando avevo il 335i (berlina senza pack sportivo) ho tolto tutte le scritte, anche se poi il doppio scarico posteriore mi tradiva
Anche il compact potrebbe benissimo essere un 316 (la differenza dello scarico del 325i in questo caso è solo per intenditori)

Vero per la S3, ma penso non l'abbiano fatta "esagerata" per distinguerla dalla RS3

 

Se devo essere sincero mi farei un problema che non esiste. Gli stessi 310 cv sul posteriore richiedono una guida molto più specialistica. Io non sono un pistaiolo, ne ho l'esigenza di divertirmi "oltre il limite", anche perchè l'ultima volta che ci ho provato quasi disfavo il 116d sul guardrail. Volevo fortemente possedere una Serie 1 per diversi motivi, mi ha sempre affascinato e la trovo unica nel suo segmento. Un lusso trovare su questi segmenti le peculiarità tecniche della Serie 1, fino all'f20 s'intende. Un'auto come l'S3 la trovo adatta a tutti gli usi, dalla settimana bianca alla scampagnata estiva. Pargoli (che non ho attualmente), ragazza e cane ci entrano e sono contenti. Io schiaccio il gas e sono contento. Auto budget friendly con i suoi "300" cv, anche per un povero italiano medio/barbons come me . A me poi le auto con i 4 scarichi a tubo dietro fanno uscire pazzo, ho sempre amato le M alla follia anche per questo.

Intanto mi godo la piccola 1, poi vediamo.


PS Ma quanto casso tengono il valore queste Audi? S3 del 2017 a oltre 30K, serio? A confronto le BMW le regalono.