Io ricordo che all’esame della patente girava la leggenda di gente bocciata per non aver tirato il freno a mano una volta parcheggiato terminata la prova d’esame. E a Parma sappiamo benissimo cosa si intende per “piano”!
Se è per quello all'esame della patente ti facevano tenere il volante in manovra di svolta in una maniera invereconda: meglio lasciare perdere!Ma non voglio convincere nessuno né sulla bontà della vostra abitudine nè sull'inclinazione del piano stradale e sulla relativa casistica comportamentale
Infatti il mio inciso (ma è a voi nota la differenza tra piano e pendenza oppure sono io che ne estrapolo situazioni ben differenti?) non era riferito a te ma a Fizz che nel suo messaggio 14 testualmente diceva (vedi parte sottolineata): Anche io tiro il freno a mano sempre, seppur la vettura sia parcheggiata in piano. L’idea alla base del mio comportamento, idea magari sbagliata,è che, se non tiro il freno a mano e l’auto è parcheggiata in leggera pendenza, allora rischio che tenga facendo forza sul cambio e la cosa non mi piace.
OK ma io scherzavo sulla piattanza parmigiana! Comunque proprio non riuscirei a non innestare il freno di stazionamento una volta spento il motore, e prima di avere la X1 con il comando elettrico, avevo una Volvo V50 con il classico comando a leva e ricordo che verso il fine vita dell’auto un paio di volte ho dovuto chiamare a raccolta le sfere celesti per sbloccare la leva tirata in modo ignorante da mio figlio!
Amo la tua città e le sue bellissime ragazze Ma chiudo questo discorso e quello del freno di stazionamento sennò Ale 72 mi cazzia
Ma vah, per me potete sviscerarlo fino alla morte. Non sono io che devo fare gli squat per mettere in moto la macchina
Sulla mia vecchia F11 non ha mai sbagliato un accensione anche se appoggiavo piano il piede sul freno. In questa "una volta su 20" diciamo, ha bisogno di una pigiata sul freno un po' più energica, e quando succede mi stupisco Non mi faccio seghe mentali per questo però. F48 nuova da due mesi.
Io se dovessi pestare a morte tutte le volte, piu' che una sega mentale avrei gia' fatto una visita al conce.
Se ritieni che sia un problema, devi toglierti ogni dubbio e vai in conce. Lui ha chiesto se è un comportamento normale.
Se tutte le volte deve premere forte NO. Io ho portato la MIA esperienza, che una volta su 20 devo premere forte e per questo "non mi faccio seghe mentali" IO.
Interessante, almeno un altro caso. Mi pare che io abbia l'auto da circa tre settimane e mi ha fatto lo scherzo 2-3 volte. Chissa' che non sia qualcosa legato al funzionamento del sistema Start&Stop. Comunque appena ho un attimo faccio sicuramente un salto in officina. Grazie,
Non ci ho mai fatto troppo caso, ma non mi sembra di dover salire in piedi sul freno per mettere in moto, anzi. Io lo farei notare, tanto che ti costa una domanda. Riguardo il freno a mano, non sono mai andato in montagna con la neve essendo tipo da spiaggia però terrò a mente il consiglio di Gigi, che in effetti mi sembra sacrosanto. D'altra parte, essendo abituato ai parcheggi selvaggi delle città, sono abituato fare il contrario: tiro il freno a mano, e nei parcheggi in colonna lascio il cambio in N, così gli asini che sono davanti o dietro a me, quando mi danno le botte per uscire o entrare dal parcheggio non mi tritano il cambio. A ogni contesto le sue accortezze, insomma
