Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Se la GTAm sarà veramente personalizzabile ad personam come si vocifera, per me non basteranno.

 

Trovare,anzi mi sa che sono già state trovate,500 persone in tutto il mondo che vogliono questa Giulia non è difficilissimo.
Oggi è già finita tra le Instant classic ,pezzo da collezione senza dubbio.
Esperimento che Alfa fece con la 8C ,lì furono 1000 pezzi(500 coupè e 500 spider),ad oggi le sue quotazioni sono abbondantemente oltre i 150 mila euro che ci volevano allora per prendersela.
Opera d'arte quella,con uno dei V8 più incredibili mai prodotti,dal suono celestiale...questa assolutamente altra storia,auto da trackday omologata stradale,mettici 2 tabelle con i numeri e qualche adesivo e puoi correre tranquillamente nel GT4.

 

Dubito che si troveranno le km0 a -30% come per le m4 gts.

 

Concordo con te che trovare 500 persone nel mondo che possono levarsi questo gran bello sfizio non sarà cosa difficile. In fondo per alcuni nel mondo 150/200 mila euro sono come per noi un piatto di pasta. Beati loro......

 

Concordo Ale

 

Game set and match.

 

Io le M4 Gts km0 (che comunque considero una macchina inutile, a quel punto prenderei Porsche)con lo sconto che dici tu non le ho mai viste, se tu le hai viste, daccene una prova e comunque, non ci scommetterei che queste GTA siano andate a ruba, sopratutto in questo periodo storico e poiché il marchio Alfa deve recuperare credibilità a livello mondiale. Comunque, al momento ho messo una pietra sopra su Alfa e sto per metterla anche su Bmw, non sono soddisfatto nemmeno dalle ultime bavaresi, l'unica che potendo comprerei è la M2 e sono curioso di vedere come saranno le nuove M3/M4 con cambio manuale poi per quanto riguarda tutto il resto...La nuova serie 3 è l' unica che mi piace ma se è a benzina è automatica e se è manuale è diesel...

 

Anche a te

 

Cioè? Scusami ma non ho capito...

 

Un occhiolino anche a te

 

Con soli 500 esemplari non te la vendono nemmeno se domani vai la con 20 mila euro in più ....saranno già piazzate e faranno la fine della 8c ...

 

Ma 'ste faccette che son sempre dappertutto hanno l’intenzione di stemperare quello che scrivi, renderlo accattivante, cercare complicità o che altro? Non l’ho mai capito ma mi ricordo di avertelo già chiesto.
Considerato che la gts è uscita tre o quattro anni fa, avresti dovuto chiedermelo due anni fa. Se qualche conce ne ha ancora sul groppone all'alba del 2020, ha altri problemi che non siano lo sconto.

 

500 persone su 6 miliardi nel mondo? Credo andranno via facilmente, così come è stato per le 8c e per tutti gli altri modelli speciali di qualsiasi marchio.

Per prendere in giro la gente e fare il saccente

 

Le 8c non sono andate via tanto velocemente, alcuni concessionari hanno fatto fatica a venderle, così come le ben più economiche 4c, non sempre le serie limitate vanno via "come il pane", lo abbiamo dimostrato anche di recente con alcune Porsche, io non ci credevo ma è così che poi magari queste GTA possano essere più fortunate, può essere, vedremo...

È il mio stile di scrittura da sempre in questo forum, vari anni ormai e non voglio prendere in giro nessuno, non mi permetterei mai, né ritengo di saperne più degli altri, anzi entro qui per imparare
.

 

personalmente un'auto che dieci anni fa veniva venduta a 170 mila di listino ed adesso ne vale 230 mila la chiamo "fortunata".......anzi la chiamo opera d'arte

 

Il tema delle serie speciali è parecchio abusato, c'è chi ci marcia propronendo serie speciali limitate che hanno di esclusivo solo adesivi.

Qui però è diverso, ci sono dei contenuti esclusivi e la certezza di futura valenza storica, perchè qui hanno fatto una cosa che si incastra perfettamente nella storia della sigla.

Ad esempio 147 e 156 GTA in questi giorni non le cita nessuno, non a caso, perchè erano buone auto ma non erano alleggerite ed erano trazioni anteriori, quindi non si incastravano nella storia come questa, oltre a non avere una meccanica di questo livello.

La stessa 8C, bellissima, era di fatto un clone di Maserati a livello meccanico e non aveva prestazioni o handling superiore a vetture simili della concorrenza.

Qui siamo su un altro livello, e pare che i concessionari stiano già ricevendo diverse prenotazioni, cosa degna di nota se considerate il prezzo ancora coperto da riserbo e il periodo di coprifuoco in corso.

 

500 è un numero molto basso, perciò se saranno furbi considerando la bontà del progetto, metteranno un prezzo non tanto lontano dai 200k Euro per la GTAm a mio parere. Non ho ancora capito il peso della GTA "liscia"....

 

ehm... fonte?

con una trazione sviluppata apposta per scaricare i cavalli però eh.

 

nemmeno io

@beckervdo hai notizie in merito?