BMW Serie 3 G20 LIVE COOCKPIT PROFESSIONAL (info)

Oggi sono andato in concessionaria e ho cercato di chiarire la questione dell'aggiornamento ..Anche perché venerdì prossimo ritirerò il veicolo e voglio che sia aggiornato sia come software che come mappa.
Mi hanno spiegato che L'aggiornamento del software si deve fare presso di loro mentre l'aggiornamento delle mappe avviene automaticamente per 5 anni in quanto il veicolo è dotato di una SIM con connessione dati incluso nel pacchetto idrive Connect
...boh...

 

Che io sappia le mappe sono gratuite per tre anni e si possono fare direttamente nell’auto o sul PC e poi con una pendrive in auto; l’aggiornamento software si dovrebbe poter fare pure online ma a quanto pare ancora non va e si deve fare per forza in concessionaria.

 

Ciao, le prime 2 cose che noti che siamo migliorate, puoi spiegarmi cosa sono? Chiedo scuso per l’ignoranza

 

Quando ricaricavo da 0 la batteria dell'auto ( circa 12,5 KW ) alla fine del processo, all'inizio quando consegnata, dava 47 - 50 KM in autonomia solo in elettrico; poi, dopo tre - quattro settimane di utilizzo, ha cominciato a dare 37 - 38 KM di autonomia con batteria carica al 100%; dopo l'aggiornamento software ha ripreso a dare i valori iniziali e per ora li mantiene.
Il secondo aspetto riguarda la ricarica della batteria quando si utilizza il motore termico, in frenata, in veleggio in tutte quelle situazioni in cui dovrebbe caricare la batteria; prima dell'aggiornamento non caricava quasi mai , adesso si nota spesso che utilizzando il termico aumenta l'autonomia in elettrico più frequentemente di prima.

 

Oggi ho avuto la prima esperienza di utilizzo del navi..e come era stato x la mia precedente bmw e precedente mini ..( a dire il vero come anche per mercedes) è ststa un'esperienza totalmente negativa.
Affermo questo serenamente perché ormai ho dato per assodato che non esiste nessun navigatore per auto per quanto aggiornato che possa "competere" con l'efficienza di waze.
Impostando la stessa destinazione da verona verso Milano ora di punta waze mi ha fatto risparmiare 14 min di coda rispetto a quanto proposto dal costosissimo BMW..
Le informazioni vocali inoltre sono ripetitive ridondanti e non sempre chiare..
Insomma effetto scenico al top ma come è sempre stato anche in passato resto dell'idea che dovrebbero semplicemente consentire il mirroring dello smartphone ma evidentemente non lo fanno perché...non sono cosi in buona fede come vogliono farci credere...
Quanto agli aggiornamenti visto la mediocrità del software di navigazione, per quanto mi riguarda se Li possono anche tenere...detto schietto schietto..

 

Ma quando è successo e che numero di aggiornamento?

 

Concordo solo parzialmente, in quanto heavy user dei vari sistemi di navigazione.
Di sicuro la marginalità che hanno sulla vendita del navigatore integrato è elevatissima.
La cartografia è fornita dalla solita compagnia terza e viene fatta pagare anch’essa.
Le informazioni sul traffico (anch’esse a pagamento) non potranno mai essere dettagliate quanto quelle di Waze, ma hanno una differenza sostanziale e cioè che vengono gestite e confermate da un servizio operativo.
Waze si alimenta con dati forniti dagli utenti stessi e pertanto non c’è alcuna garanzia che siano corrette. Solitamente è così, ma qualcuno potrebbe facilmente imbrogliare il sistema, come dimostrato dal recente esperimento di un tizio che ha messo 99 smartphone in un carrettino ed ha girato per le vie di Londra semideserte, facendole credere intasate a Google Map.
In più, dove gli utenti Waze sono scarsi o nulli, le informazioni sul traffico diventano anch’esse scarse o nulle.
Il servizio RTTI di BMW, al pari di quello fornito da altre case automobilistiche si basa su dati provenienti da diverse fonti, agglomerati e verificati minuto per minuto. Non sarà mai in grado di dire se la stradina di campagna che porta al campo da calcio della piccola squadra locale sia affollata o meno, ma per le strade principali è preciso e affidabile.
Il rovescio della medaglia è che l’algoritmo di routing alternativo tiene conto dell’impossibilità di conoscere lo stato di tutte le strade (in particolare quelle minori) per cui tende a privilegiare sempre le arterie principali, senza farti deviare su stradine misteriose, come invece Waze può fare.
In più il navigatore di bordo è integrato con tutta l’elettronica di bordo per cui può stimare la posizione anche sulla base di velocità e direzione, cosa impossibile per qualsiasi navigatore esterno in assenza di copertura GPS (ad esempio in galleria o zone scarsamente coperte).
Certo, Waze è gratuito, ma devi accettare di fornire la tua posizione a Google, che in cambio di farà gli affari tuoi e venderà a terzi le informazioni sui tuoi spostamenti.
Per me la soluzione migliore è un utilizzo combinato dei vari sistemi.
E poi il navigatore integrato è più comodo da utilizzare. La Rotellina dell’idrive è ben progettata ed efficace.
L’interfaccia touch è scomoda se l’auto è rigida o si procede a gran velocità.

 

La tua spiegazione è interessante e competente...
Purtroppo però la mia esperienza nell'uso frequente e nei tanti anni di confronti ..mi riconferma sempre che posso fidarmi di waze..
Sono invece assolutamente d'accordo con te sulla comodità di un sistema integrato...ma anche qua, basterebbe android auto..che guarda caso ..

 

A me Waze un paio di volte in California mi ha infilato in ingorghi autostradali che mi sono costati ore di ritardo.
Tutto dipende da quanti utenti lo utilizzano in un determinato punto.
In ogni caso, in centro a Milano, tra Waze ed il navigatore dell’auto non c’è confronto: quello della BMW cerca sempre di mandarti sui viali.... forse pensa che sia interessato alle zoccole

 

...

 

Ma puo essere che anche la mia a gasolio quando lascio il pedale esce scritto ricarica batteria?!?!?

 

Quando lasci il pedale l'auto fa andare l'alternatore per ricaricare la batteria a 12V, in questo modo mentre vai normalmente non assorbe potenza. Inoltre i consumi diminuiscono con questo sistema. Se non sbaglio comunque è presente da molti anni...

 

Confermo, fa parte della tecnologia Efficient Dynamics che BMW sviluppa già da diversi anni.
Anche la griglia che si apre e chiude automaticamente (presente su alcuni modelli) fa parte di ciò.

 

Griglia?

 

Signori ma qualcuno aveva notato che in sport e cambio manuale, escono i led per indicare il cambio marcia?!? No perche io me ne sono accorto oggi dopo circa 1 mese che la guido!

 

Ragazzi ritirata ieri la 330i ho una curiosità. Non ricordo dove avevo visto che in modalità guida assistita sul cockpit era possibile vedere la nostra Bmw e “accanto” tutte le altre auto e/o ciclisti un po’ in stile tesla. Me lo sono sognato o ricordo bene?

 

Per farvi capire intendo una cosa simile a quella mostrata nel video dove si vede l’auto al centro
https://www.google.it/url?sa=t&rct=...=_EP_JKu0Q4M&usg=AOvVaw1pNgkoPsGP6UpbmISzZBML

 

Trovato!
Solo su auto prodotte da luglio 2019 quindi la mia non lo ha che @@
Ma si potrà codificare?