BMW Serie 1 F20/F21 - Condotti aria chiusi? | Pagina 4 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 Condotti aria chiusi?

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da SHIN118, 15 Maggio 2019.

  1. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
    3.401
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    299.579.487
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    vuoi dire che anche le urban e gli altri allestimenti li hanno??
     
  2. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    14.938
    8.057
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.128.862.083
    M2 F87
    No, voglio dire che alcuni allestimenti MSport risultavano non averli, forse anche con impianto M, ma potrebbe pure ingannarmi la memoria...se solo sapessi in che 3d se ne parlò...tu che sei bravo a scovare le cose cerca va :haha
     
  3. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Ma sei sicuro che i condotti in zona reni sono chiusi? Dal disegno tecnico uno dovrebbe essere aperto, se no da dove prende l'aria l'airbox? Ora mi hai fatto venire il dubbio e se mi ricordo stasera passo di proposito al box a controllare!
    @espi one tu che hai cambiato l'airbox, ti ricordi come stavano i tuoi condotti?
     
  4. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Facendo una rapida ricerca sull'etk da un campione di motorizzazioni il risultato è:
    - NON hanno il condotto per il raffreddamento freni le 116i, 116d, 118i, 125d, 125i, 135i
    - hanno il condotto per il raffreddamento freni le 118d, 118d xdrive, 120i, 120d, 140i
    Per quelle dotate di condotto, cambia il part number in funzione dell'applicazione o meno del kit aerodinamico M. Non è presente l'optional freni M Sport, quindi immagino che non sia rilevante.
    Certo, non si capisce con quale logica li hanno previsti!!!
    Ora, passo la palla a voi, uscite i condotti...io, 120i ho i condotti e sono aperti, sono conforme a quanto previsto da etk.
     
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  5. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Si si sicuro, dopo vedo di fare una foto.
     
  6. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
    3.401
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    299.579.487
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    @Luca85 e il 120d xdrive codice di produzione: 1T11, l'unico che hai saltato..lo ha, vero?
     
  7. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Il mio sportellino è chiuso e su RaelOem non mi dà proprio il pezzo (che però ho appena ordinato nella versione aperta con griglia).
    Su RaelOem del B48 20i invece è presente nella configurazione aperta per la sola versione cinese (il mio è B48 30i).
    Ma d'altra parte anche i condotti aria freni (io ho gli Msport) erano chiusi da stock, e io li ho subito aperti.
    Io non riesco a vedere nessuna logica in tutto questo....
     
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  8. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
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    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    2107B469-CF9E-47D6-84AF-32095BCBBF80.jpeg 657F1C58-7093-4DBF-B522-6833B288C026.jpeg
     
  9. Ron 80

    Ron 80 Secondo Pilota

    894
    575
    28 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    29.335.043
    Weiss
    Sulla logica del perché io posso darne una : ambarabacicicoco
     
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  10. Xangelo

    Xangelo Collaudatore

    326
    149
    27 Aprile 2019
    Agrigento
    Reputazione:
    9.896.282
    Serie 1 F20 125d
    Credo di aver sollevato un vespaio con sta faccenda
    Non credo, io ho l'impianto frenante standard ma ho i condotti già installati di fabbrica, penso che le M Sport già escano predisposte per un eventuale upgrade dell'impianto frenante.
     
  11. Ron 80

    Ron 80 Secondo Pilota

    894
    575
    28 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    29.335.043
    Weiss
    @Xangelo allestimento a quanto si evidenzia non è la causa, ma non su tutte le motorizzazioni sono presenti questi condotti.. pari allestimento.. addirittura quelli top di gamma più spinti a quanto riportato sono assenti.

    A me, di questo fatto "intrippa" la metodologia applicata.
     
  12. Xangelo

    Xangelo Collaudatore

    326
    149
    27 Aprile 2019
    Agrigento
    Reputazione:
    9.896.282
    Serie 1 F20 125d
    Rileggendo le risposte mi rendo conto che non c'è un criterio logico o tecnico con cui poter giustificare la presenza o meno dei condotti, apparentemente l'unico requisito certo per poter installare i condotti è avere il pacchetto aerodinamico M Sport, senza non è possibile montare i condotti.
     
  13. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Tutto questo è assurdo per un marchio premium.
    Da non crederci!
     
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  14. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Tutto questo è assurdo per un marchio premium.
    Da non crederci!
    Chi ce li ha aperti, chi chiusi, chi ha i condotti tappati, chi no!
    Ma che criterio è questo.
    È ridicolo, ma non mi capacito che BMW monti le cose a cacchio, a seconda della stagione o degli umori dell'operaio.
     
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  15. Ron 80

    Ron 80 Secondo Pilota

    894
    575
    28 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    29.335.043
    Weiss
    Come detto da Guru che ha memoria storica del forum già in altri 3d non si è riuscito ad arrivare a una conclusione logica. A questo punto scenderei al livello mentale delle soluzioni applicate. La teoria del caos può essere un idea per trovare un filo conduttore.
     
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  16. 070

    070 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    5.911
    6.565
    29 Novembre 2019
    MONFALCONE
    Reputazione:
    2.146.411.798
    BMW 320D TOURING F31
    Magari dipende dal mercato a cui è destinata la vettura.
    Paesi più caldi più condotti, paesi meno caldi meno condotti.
     
  17. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Ma sto poro motore da dove respira?!?!
    Non ho avuto modo di controllare la mia.
     
  18. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Effettivamente non lo so.
    Dai disegni tecnici non si capisce il tubo dritto dove prende l'aria, anche perché mi sembra che davanti ci sia il faro.
    Occorre controllare, così, per nostra conoscenza, perché il motore funziona e quindi l'aria gli arriva...
    :haha
     
  19. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

    7.025
    3.401
    27 Settembre 2015
    Milano Città
    Reputazione:
    299.579.487
    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    oggi ho controllato..120d xdrive msport 2019, condotti raffreddamento freni aperti...per gli altri, zona reni mi sono dimenticato...
     
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  20. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Allora come promesso, ho acquistato la griglietta per il condotto dell'aspirazione dietro il rene destro, che alcuni di noi hanno chiuso con uno sportelletto.

    griglia aspirazione.jpg

    Bene, tutto contento allento il muso della macchina, sfilo il rene massacrandomi mani e braccia e, tac, come per incanto, la griglietta non si monta!!!!!
    Non si monta perchè le linguette che vedete ai lati non hanno niente in cui infilarsi!!!!
    Bestemmiando in tutte le lingue rimonto la macchina, lasciando però al momento il condotto aperto senza sportellino, così, per vedere che succede, e comincio a studiare.

    griglia aspirazione 5 goose95.jpeg

    Questa è la griglietta di Goose95, che vedete ha una linguetta a sinistra che io non ho, ergo è un supporto sul quale va la griglietta.
    Spulcia e rispulcia ETK, ho trovato il supporto

    griglia aspirazione 3.PNG
    che però come vedete è fatto per attaccarsi al tubo dell'airbox, che si intravede nella foto di SHIN118 e che attualmente non è attaccato a niente (ma le versioni con sportelletto chiuso, l'aria da dove la prendono?)

    griglia aspirazione 4.jpeg

    Per cui, se voglio mettere la griglietta devo collegarla con l'airbox e la macchina aspira solo da qui.
    Altrimenti richiudo tutto e continuo come ho fatto finora.
    Oppure provo con il condotto aperto e vediamo che succede (dovrebbe aspirare aria in due punti - dovrebbe quindi andare meglio?).

    Ai tempi del coronavirus, quando c'è molto tempo libero....
    ](*,)
     
    Ultima modifica: 14 Marzo 2020
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