BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

io però ero curioso di leggere i commenti nell’altro gruppo della 308 di quello che si è trovato male con la serie 1.

 

Vabbe' non e' che devi smettere di scrivere. Certo ripetere sempre le stesse cose assurde magari no. Giusto oggi andando al lavoro, con il 116d notavo che il consumo istantaneo a 85 oscilla tra i 25 e i 30. Scendendo a 70, siamo oltre i 30 fino anche a 40. La velocita' influenza tantissimo i consumi. Per questo non puoi fare paragoni in tratti di strada dove non la mantieni costante, perche' entrano in gioco altre variabili. Ed ecco che torna ancora il discorso delle medie su lunghe percorrenze. Ma sempre molto piu' confrontabili su percorsi extraurbani a velocita' di codice costante. Perche' al variare dell'auto varia anche lo stile di guida. Magari non te ne accorgi, ma con quel bidone di 308, tendi ad andare piu' piano, con la f20 spingevi di piu' Bastano differenze minime nello stile di guida che cambia tutto. Me ne sono accorto anche con la stessa auto, differenze anche del 20% apparentemente ingiustificate.

 

Avessi piu' tempo e 20 anni in meno, andrei a trollarli un po'

 

Tremo al solo pensiero. Si scherza, in realtà sono curioso di sapere se siano realmente oggettivi o meno.

 

semplicemente perchè il campione rappresentativo è molto numeroso, e quanto più è numeroso tanto più si avvicina alla realtà

 

Ma se la tua priorità è consumare poco, perchè non hai preso una ibrida?

 

La 308 non la fanno ibrida. Vuoi fargli fare un altro giro ?

 

eh si è un forum di leoni spelacchiati e ragazzetti

 

beh è un marchio di meri mezzi di trasporto difficilmente ha degli appassionati

 

Non dire così che poi chi osanna pegggiot ci resta male

 

beh non è vero, ci sono molti appassionati di peugeot, anche d'epoca. al pari di citroen, fiat ed alti marchi generalisti.
anche qui, state pisciando un po' fuori dal vaso.

 

Certo, magari senza troppi eccessi

 

peugeot è un marchio storico. basta vedere quanta roba c'è al museo dell'auto a torino.

 

Che c entrano le auto storiche con quelle attuali ...anche la talbot è storica

 

la passione per un marchio nasce anche (ma non solo) dal suo passato, dalla sua storia e da come il marchio affronta il futuro ispirandosi magari al suo passato, o ai concetti che ha sviluppato nella sua storia.

 

Cosa che in italia per un marchio straniero non succede cosi' di frequente. Certamente in francia ci saranno molti appassionati peugeot, come in italia per fiat, ma qui in italia non ho visto gran che. I famiglia abbiamo avuto sempre peugeot fino a una 10ina di anni fa, a partire dalla fine degli anni 70. 104, 304, 504, 205, 305, 505, 106, 306, 207, 307, anche piu' esemplari. Tutto sommato belle auto, affidabili, abbastanza ben fatte. Ma nulla per cui stracciarsi le vesti o emozionarsi.

 

il che vale più o meno per tutte le auto prodotte in grandi numeri