BMW Serie 3 G20 Furti Navigatore e volante

Per sicurezza chiedi all’assicuratore giusto per evitare spiacevoli sorprese.
Certo però che questi continui furti hanno scassato la m.nchi@!! Io metterei una micro carica nei componenti e se li scollegano dall’auto gli esplodono tra le mani!! Brutti bastardi!

 

Si hanno notizie di furti sulle nuove serie? Il conce mi diceva che sulle serie F smontare navi + idrive era un gioco da ragazzi, mentre ora sono più difficili...

 

Incredibile. E dovrebbero essere cittadine tranquille. E successo anche a Ferrara non molto tempo fa.

 

Sui nuovi modelli bmw ha spostato da sotto cruscotto a.... ( non lo dico ) che comunque i ladri troveranno presto, la sorgente del navigatore

 

Sul mio vecchio x6 mi hanno fatto la festa, volante e navi rubati cruscotto distrutto . L’assicurazione mi ha rimborsato tutto senza avere la casco

 

Basta vedere la quantità di richieste di aiuto per i post montaggi anche solo qui sul forum per rendersi conto di quanto tiri la domanda.

 

Parlando con l'officina del Concessionario mi diceva che con le serie5 G3x di casi di furti non ne ha avuti, speriamo anche con la G2x...
Leggevo che l'antifurto di serie (Cod.302) funziona nel seguente modo, io pensavo di fare montare una sirena interna supplementare "spaccatimpani".
302-Le portiere, il cofano e il portellone posteriore sono monitorati da un sistema di antifurto con allarme, un sensore d’inclinazione con allarme, sirena di emergenza e sistema di protezione degli interni. L’attivazione e la disattivazione del sistema avvengono quando si chiude e si apre la vettura.

 

Sulla G20 hanno veramente complicato lo smontaggio della head unit. Comunque non vedo perché fare segreto la sua posizione... te lo dice direttamente BMW sulle istruzioni di riparazione.

 

E' una bella idea, però visto che siamo in un paese che tutela più i delinquenti che le persone oneste rischieresti di essere processato per aver inflitto danni corporei al ladro o peggio di ricevere una denuncia dal ladro stesso.

 

più difficile significa che ci mettono più tempo e fanno più danni. E benchè l'assicurazione, se uno ce l'ha, risponde, ti ritrovi pur sempre con una macchina violata, e non è piacevole.

 

Non vedo il perché io debba dire una cosa , in un forum pubblico, per facilitare la vita a delinquenti che campano nel rubare .
Visto che lo dice BMW sulle istruzioni, leggessero le istruzioni.

senza rancore eh

 

Si l’ho messo anch’io un antifurto spaccatimpani, ma sta gentaglia , credo non si fermi davanti a nulla. Pensa che a me fecero il lavoretto in pieno centro di Milano , alle 20 di sera............

 

Beh il fatto di impiegarci di più rende più complicata l’operazione, quindi si spera meno frequente.. sulla nostra auto mi dicevano che è veramente una volata portare via tutto... Poi è chiaro che chi fa questo non è sicuramente l’ultimo arrivato ma un professionista, quindi se c’è la richiesta e c’è l’obiettivo, non si fermeranno davanti al tempo maggiore...
più che altro forse ci saranno in giro meno G2x senza professional e di conseguenza meno richiesta di navi “usati” (spero)

 

Comunque avevo anche letto che l'MGU (versione del nostro navi) in caso di montaggio su altra auto deve essere riprogrammata online (quindi solo in conce). Da sola, se fosse vera, questa procedura farebbe calare non poco la domanda di navigatori usati...

 

figuriamoci, tempo qualche tempo e troveranno il sistema di aggirare anche questa presunta limitazione

 

Magari in futuro si troverà il modo di bypassare la limitazione, anche se la vedo più difficile dato l'integrazione dei nuovi navi con servizi cloud, però è apprezzabile lo sforzo di BMW nel limitare i furti sui nuovi modelli, che sulle Fxx è stato, imho, assente.

 

intanto si sono ingrassati a dovere con tutti i ricambi che hanno venduto extra. il fatto che adesso abbiano creato qualche problema in più ai ratti di automobili mi sembra il minimo