BMW Serie 3 F30/F31/F34 - Eliminazione leva cambio.... | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 3 F30/F31/F34 Eliminazione leva cambio....

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da lgweb, 1 Febbraio 2020.

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Pagina 3 di 7
  1. 12 Febbraio 2020 #41
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    Ma il solo pomello è separabile?
     

  2. 12 Febbraio 2020 #42
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    Ah boh bella domanda.
    Non lo so mica sai. :mrgreen:
     
  3. 12 Febbraio 2020 #43
    Sgranfius

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    Chiedo perché quello della Z4 credo non abbia la “griglia” coi rispettivi led sul pomello (R-P-N-D-M/S) ma alla base del cambio stesso.
     
  4. 12 Febbraio 2020 #44
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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Ah quindi sulla Z4 sono tornati alla leva "chiamiamola meccanica" non hanno messo l'elettrica come ha tu sulla 6?
    Niente ho scritto scemenze, davo per scontato che cambiasse solo la forma.
     
    • Armec
  5. 12 Febbraio 2020 #45
    Sgranfius

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    Forse è elettrica, questo sì, ma la griglia è ritornata alla base del cambio e non sul pomello.
     
  6. 12 Febbraio 2020 #46
    Sgranfius

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  7. 12 Febbraio 2020 #47
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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Ah ok quindi non si capirebbe la posizione del cambio ora ho capito. 8-[
     
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  8. 13 Febbraio 2020 #48
    totocamen

    totocamen Presidente Onorario BMW

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    Bmw F31, Focus TDCI, Saab 9-3
    Se devo premere contemporaneamente P, Unlock e indietro o davanti a seconda della marcia desiderata, mi viene ancora più voglia di tornare al manuale :D

    Comunque ci proverò!
     
  9. 13 Febbraio 2020 #49
    Davide*

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    420iX MSport (F32)
    Intende che vuole “unire” i due pulsanti P e UNLOCK. Infatti se si prova col nostro joystick, premendo insieme i due tasti e spostandolo avanti o indietro non cambia niente.

    Insomma vuole evitare di fare due tasti e farne uno unico che funziona comunque
     
  10. 13 Febbraio 2020 #50
    Sgranfius

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    Batmobile
    Nella mia memoria qualcosa mi diceva che la soluzione dei pulsanti l'avevo già vista da qualche parte e mi riconduceva a diec'anni fa, una "sfida" tra la mia M6 e la Maserati Granturismo di un caro amico. Quella Maserati NON aveva la leva delle marce (soluzione mutuata da una qualche Ferrari del tempo, mi diceva lui).

    Ho fatto qualche ricerca ed in effetti la mia memoria non m'ingannava.

    [​IMG]
     
  11. 13 Febbraio 2020 #51
    Sgranfius

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    Altra immagine:

    [​IMG]
     
  12. 13 Febbraio 2020 #52
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quest'ultima pero' e' la MC stradale pre restyling, che aveva un cambio ben diverso dalle altre granturismo.
     
  13. 13 Febbraio 2020 #53
    Sgranfius

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    Il mio amico aveva la GTS. Questo è certo.
     
  14. 13 Febbraio 2020 #54
    Sgranfius

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    Ecco il particolare dei pulsanti della Granturismo S

    [​IMG]
     
  15. 13 Febbraio 2020 #55
    Davide*

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    Molto "snella" e carina esteticamente, senza dubbio.
    Ma la folle? La P? Solo 2 tasti (D e R)?
     
  16. 13 Febbraio 2020 #56
    Sgranfius

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    Per la folle (vado sempre a memoria, me l'aveva spiegato allora) mi pare tirasse a sè entrambe i paddles.
    Per la P. forse abbinava il freno di stazionamento...ma su questo non sono così certo.

    Edit: aveva un pulsante in plancia, ""Park"
     
    Ultima modifica: 13 Febbraio 2020
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  17. 13 Febbraio 2020 #57
    Davide*

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    138.320.994
    420iX MSport (F32)
    Interessante, da stupido quando ho acquistato la mia 420 pensavo si mettesse in folle tirando le due leve per evitare di usare il joystick :rolleyes: :mrgreen:


    edit: ah, magari è possibile con codifiche, a questo punto chiedo a voi più esperti. Ovviamente non è fondamentale, ma carino ^_^
     
  18. 13 Febbraio 2020 #58
    lgweb

    lgweb Aspirante Pilota

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    Napoli
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    BMW F30
    E' esattamente quello che avevo in mente! ovviamente senza quegli orribili portabevande!! nella F30 cè lo sportellino che le nasconde per fortuna, anche se ho previsto di tirarlo via per mettere il monitor a scomparsa.
    Comunque un amico mi ha spronato a fare un video del disassemblaggio del cambio F30 fino al punto 0, ho rimontato tutto e provvederò. :)
     
  19. 13 Febbraio 2020 #59
    Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Anche la 500 Abarth MTA ha i pulsanti se non ricordo male.
     
  20. 13 Febbraio 2020 #60
    THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

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    9 Febbraio 2014
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    Bmw F31 320 touring
    i gusti personali sono per l'appunto personali, ma a me quel tunnel sembra "monco" senza un seppur minuscolo joystick
     
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