Buona sera a tutti, non so se esiste discussione per caso analogo al mio; ho cercato dappertutto ma io non ho trovato nulla di simile. Come da titolo ho una F25 3.0 D del 2012 con 105.000 km e mi da questo problema: saltuariamente e quasi sempre a motore caldo quando premo il tasto START o non da segni di vita, o fa mezzo giro il motorino e l auto non parte oppure parte, fa un giro di motore e poi si spegne. Rilasciando il tasto e riprovando l auto parte perfettamente. RIPETO al 2 tentativo l auto parte SEMPRE E PERFETTAMENTE.Nessun avviso o segnalazione sul quadro! Nessun msg risulta dalle numerose diagnosi effettuate. Ho appena sostituito batteria con una nuova e non è cambiato nulla. Ora con il passare dei km il problema si ripropone sempre con maggiore frequenza e rivolgendomi a 3 concessionarie diverse ho ottenuto risposte tipo: MAI SENTITO!! - NON E' POSSIBILE A NOI NON LO FA!!- PROVIAMO A CAMBIARE PEZZI A CASO MA NON GARANTIAMO NESSUN RISULTATO!Sono disperato perchè per il resto l auto è fantastica e se decido di cambiarla x questo problema faccio ennesimo bagno di sangue. Qualcuno ha sentito di problemi analoghi al mio e mi può dare qualche consiglio? Ringrazio in anticipo.
Gentile utente @GPZ55 , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Inoltre nei messaggi si prega di non utilizzare il carattere maiuscolo. Buona permanenza su BMWpassion Forum
I dati che mi vengono richiesti li ho già indicati in sede di registrazione! non capisco cosa ho fatto di grave e, soprattutto, perche sarei un maleducato! ho 64 anni e non ho mai mancato di rispetto a nessuno. per quanto concerne le maiuscole so benissimo cosa significano e le ho usate unicamente per sottolineare la mia preoccupazione. ripeto l ultima cosa che volevo è mancared di rispetto a qualcuno.
Gentile utente @GPZ55 , i dati che hai indicato si riferiscono all'account che hai creato por poter iniziare ad interagire con il forum, la presentazione che ti è stata suggerita per "netiquette" si riferisce alla facoltà di indicare ulteriori dati aggiuntivi su se stessi ma soprattutto sulla propria auto essendo un forum automobilistico, abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Per quanto riguarda il carattere maiuscolo è preferibile non utilizzarlo in quanto può venire inteso come urlare nei confronti degli interlocutori. Grazie dell'attenzione
Grazie per aver effettuato la presentazione, ho spostato il tuo messaggio nella sezione corretta Buon proseguimento su BMWpassion Forum
Per me è solo il tasto di accensione che sta andando...penso che provare a sostituirlo non sia granché complicato o costoso. A me lo faceva anni fa il tasto di accensione di un computer desktop...solo che il tasto era integrato nel case.Cambiato case e quindi tasto nuovo,mai più' avuto problemi.
Sostituire il tasto è stata la mia prima idea! solo che in BMW mi hanno detto che in sede di diagnosi se il tasto ha dei problemi viene subito segnalato e, pare, il mio non da segnali negativi. Comunque ti ringrazio per la risposta.
Ciao, leggo solo ora. Anche a me è successa una cosa quasi analoga alla tua. La mia vecchia x1 del 2010,a motore caldo non ne voleva sapere di ripartire. Premevo il bottone e non si metteva in moto, differentemente dalla tua non girava nemmeno il motorino d'avviamento. L'unica cosa era aspettare 10 minuti e dopo che si raffreddava, magicamente ripartita. Sul check control, non dava nessuna avaria. Il capofficina del mio service mi disse che erano le prime avvisaglie del motorino d'avviamento che si stava per rompere e non avendo un sensore elettronico non segnalava nulla nemmeno in diagnosi. Ti ripeto però non lo faceva tutte le volte, ma a caso. Non posso dirti con certezza se era quello, perché poi ho venduto la macchina in concessionaria facendo presente il difetto. Ciao. Gabriele
