BMW Serie 4 G22/G23/G26 Concept 4er :rivoluzione in corso

Il dettaglio che genera più sospetti e' la forma degli appoggiatesta, sia anteriori che posteriori.
Il resto sembra abbastanza credibile.

Comunque a me piace.
Non credo la prendero' per il tettuccio, ma la versione coupe' potrebbe avere un certo fascino.
L'importante e' che non sembri troppo una 8er rimpicciolita: molto gradita l'ispirazione al design della sorella più' grande, ma non deve apparire come la versione più piccola/economica dell'ammiraglia

 

qui un camuffamento della futura M4, in questo caso appare evidente l'enorme griglia stile castoro. potrebbe essere che questo tipo di frontale venga impiegato solo per M4 e non per G22-3 dove potrebbero prendere più dalla attuale G20??......mah.

https://www.bmwnews.it/bmw-m4-coupe-in-tinta-isle-of-man/

 

Trovo odioso quando tra le features più importanti della futura M4 mettono l’assistente digitale Hey BMW...... Chi se ne frega di meccanica e doti dinamiche, l’importante è che abbia i comandi vocali..... che brutta piega che sta prendendo l’industria automobilistica...

 

Quoto.

Ma ahime' dietro non ci sono scelte folli bensi' numerosi studi di cio' che la gente chiede e vuole.

 

Anche su una M?
Non posso credere che il target di queste auto sia assimilabile a quello (ad esempio) della 1er, che a quanto pare non conosce la differenza tra TP e TA..... qui stiamo parlando di qualcuno che vuole un'auto sportiva (e costosa) con tanti cavalli e prestazioni di un certo tipo.

Posso capire (ma non troppo) il downsizing motoristico per questioni normative (antinquinamento, ecc), posso capire il ricorso all'ASD dato che gli scarichi saranno sempre più tappati ed il rumore del motore potrebbe sembrare quello di una trombetta, posso capire la coniugazione tra sport e confort dotando l'auto di sedili elettrici in pelle, infotainment con tanti watt, navigatori wide screen, etc..... ma non mi vengano a dire che chi compra una M esige anche e soprattutto di poter postare su Facebook mentre guida....
Non e' un problema l'esistenza di simili gadget, e' un problema se influiscono più' questi sulla scelta di una M, che le sue doti motoristiche e prestazionali.
A questo punto non vedo perché' non fare una M con il motore 1.5 a 3 cilindri e l'ASD che la faccia suonare come uno spitfire. Tanto a chi importa più' cosa c'e sotto al cofano?

 

Ahimè vero...in generale tra suv-crossover, progressiva rimozione trazioni posteriori, aumento pesi e dimensioni, investimento eccessivo in infotainment e guida sempre più piatta, lineare e anonima...gli appassionati veri cercheranno sempre più classiche e youngtimer

 

Manca poco...

 

L hanno fatta davvero così ...

 

andranno a ruba i kit estetici per modificare il frontale!

aiutoooooooo

 

E dal 2009 che guido E93 (due )e F33.....sono un tradizionalista ....sono 11 anni ...e come se mi avessero scopato la donna che amavo davanti agli occhi ...fine dell’hard top ,e muso così ....avrà anche io cruscotto coi led :-((

 

Magari è un prototipo della I4 visto che vicino ha una i3...

 

No, è Serie 4. Così come M3 e M4 che avranno la Stehgrill

 

l'incubo estetico ha ora un nome!

 

Orrore!!

 

È il tedesco per "barbecue"

 

qui ci sono altre foto....

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1692290

 

che dio ci aiuti...

 

però parrebbe meno invasiva dei vari rendering che circolavano. vedremo dal vivo con la targa montata che figura farà, ma credo che non mi piacerà.

 

Brutta brutta brutta
Hanno rovinato il Coupè per antonomasia di BMW

Perchè questa griglia stile Audi? Mha!
Meglio di gran lunga l'A5

 

molto bella la linea, frontale non mi esprimo ma dalle foto mi sembra bruttino

megliore rispetto a quanto immaginassi, ma comunque bruttino, ma soprattutto pare migliore probabilmente perchè il contorno di quella "stufa" è nero/brunito, nelle versioni con contorno cromato sarà una sassata in un occhio, temo