BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer Lampada Xeno

Ciao @Carlo15 . Se hai i fari con alogene si può fare un retrofitting per le lampade Xenon. Richiede, ovviamente le 2 lampadine, una centralina che si attacca alla batteria. Si trovano a diversi prezzi da più economico a kit molto cari.
Attenzione: questo invalida la garanzia e probabilmente non ti fanno passare la revisione.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.it/ulk/itm/264137387482

 

Il link che ti ho messo era a caso, per farti capire di cosa parlavo.
Io su un altra macchina di un’altra marca ho messo il Xenon aftermarket ed era un mal di testa ogni 2 anni quando andavo alla revisione.
Ovviamente costa molto di più, ma se vuoi fare un lavoro fatto davvero bene puoi comprare i fari LED per il tuo modello e montarli al posto di quello che hai adesso.

 

Allora, non volevo deluderti ma il xenon che conoscevi tu e il xenon che ti montano adesso sono 2 cose ben diverse.
Sulla serie 3 che ho avuto prima anch’io ho avuto Xenon dalla fabbrica. Era una favola. Niente a che vedere con i xenon aftermarket che stai per montare, e che ho avuto anch’io sulla macchina prima della serie 3.

forse dipende anche dalla luce che ti mettono ( quando K ha ). facci sapere com’è andata

 

È scontato che sei tornato indietro.
Se hai fanali senza lenticolari ti sconsiglio sia i led che gli xeno.
Sono talmente potenti che per non abbagliare gli altri automobilisti ti ritroveresti ad abbassare sempre di più i fanali.
Con il risultato che quando rimetti le alogene e riporti i fari alla giusta inclinazione vedrai meglio la strada.

 

Ma si possono montare i fari xenon senza lenticolari? Chiedo scusa per l’ignoranza, ma io lo davo per scontato che sarebbero montati.
Io, personalmente, non ho mai visto una macchina xenon senza lenticolari ( aftermarket o non ).
Lui di sicuro sui fari standard non c’è gli ha.

 

si, esiste un tipo che prevede una specie di cupoletta per evitare che il fascio sia troppo fastidioso, ma tra revisione e sbattimenti vari ti consiglio di prendere un paio di Osram o Philips a luce bianca di alto livello, sono lampade alogene che costano come delle xeno economiche, non avrai l'affetto che avevi sulla 3 con un impianto progettato appositamente, ma migliori la condizione attuale e sono omologate

 

credo che per gli impianti originali alogeni non si possa andare oltre quel valore, per questioni di omologazione, non è certo il bianco ghiaccio degli xenon a 7000K° ma di sicuro molto più bianche delle originali

è come sempre una questione di quanto il gioco valga la candela
la tua ha i lenticolari se ha le lenti in vetro, tipo lente d'ingrandimento, davanti la lampadine, se hai invece la parabola direttamente visibile sono i fari classici,
tendenzialmente sui classici si possono montare alogene a diverse temperature colore, quelle led, non ammesse per legge, fanno solo tanta scena a 3 metri ma non illuminano nulla in profondità,
le xeno, non ammesse per legge, fanno tanta luce, anche troppa abbagliando chi viene in senso opposto
per le lenticolari, il discorso è praticamente identico con l'aggravante che se la lampadina, led o xeno, a causa della forma della parabola interna non è nel punto focale la luminosità è ancora più bassa

 

Volete un consiglio dal mio vissuto? ho una serie 2 AT del 2016 con alogene; ho montato, in ordine:
- Lampade Xenon (ebay colore azzurro (invedibile)
- Lampade led Simone Racing (canbus fuso e faro sostituito da loro (non originale )
- Lampade led RIA World con canbus montati da Elettro discount di Milano (nessun problema e ottima qualità)
Luce, sicuramente, diversa dalle alogene ma comunque aftermarket e quindi diversa anche dai led di serie.
le mie considerazioni sono:
- con pioggia e nebbia si vede malissimo
- non sono a norma e quindi si rischia: in caso di incidente, alla revisione, se dovessero fermati le forze dell'ordine, ecc...
la mia soluzione:
- montato (su anabbaglianti e abbaglianti) le Philips X-Treme Vision e ho migliorato tantissimo la visione notturna (sono un pò cecato ).
Quindi evitate di buttare i soldi.
Buona guida.

 

Sono d’accordo con @Giantix60 troppi sbatti per poi essere fuori legge

 

Quoto in pieno.
Meglio delle buone alogene Osram o Philips.
Certo lo xenon originale ha un altro effetto, specialmente estetico, ma poi come reale visibilità non c'è tantissima differenza.

 

@Carlo15 se devo essere onesto io farei questo. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.it/ulk/itm/232250312039
Non costa poco Relativo alla lampada da sostituire. ma e economico nonostante cio. Il pacchetto Se lo compra insieme alla macchina costa se non mi sbaglio intorno ai 3000 €