Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Discussion in 'Auto Europee' started by beckervdo, Jun 24, 2015.

  1. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Fossi io, comprerei quella che mi piace di piú!
     
  2. MDJ

    MDJ

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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Il problema si presenta in molte concessionarie di molte marche: ad esempio
    in BMW a Padova anche all'interno della stessa concessionaria diciamo che la
    parte "empatica" di alcuni venditori latita.
    ;)
     
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  3. Ubriacone

    Ubriacone

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    Un trattore, un kart.
    Aneddoto: lo sapete che una volta ai venditori Bmw (quella realtà conosco perchè il suocero di mio fratello lo è stato per una vita) venivano consegnati degli opuscoli riservati con i punti di forza del marchio e i punti dolenti della concorrenza per "guidare" la scelta del potenziale cliente?

    Metteteci ora il fatto che Bmw con le M ha una esperienza e nomea che continua ininterrotta dalla E30.. E che Alfa ha avuto un buco (voragine?) di decenni.. come li volete attirare i potenziali clienti?
    Però su quello serve un po' di scuola e quattro schiaffoni. E magari qualcuno che sa vendere.

    Altro aneddoto: sapete perchè il signore di cui sopra era un venditore strepitoso con numeri da capogiro? Perchè vendeva la 750 HL agli industriali del biellese e la Renault 4 usata nel parcheggio ai contadini della valle parlando in dialetto trattandoli con rispetto e facendo loro l'onore di casa allo stesso modo o forse meglio di chi ritirava la HL.

    Potete dirmi che i venditori sono ancora così?
    Quelli che ho incontrato io nella mia scelta per la Giulia, nemmeno per idea. Ne ho di aneddoti da raccontare in proposito..
     
  4. Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

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    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    quando nel 2016 comprai la F33 cercavo le km zero per evitare il bagno di sangue nell'ordinarne una full optional come piace a me......ed alla fine non erano molte in giro,forse 8,parlo di nord italia....alla fine della cernita ero rimasto a due,una a brescia ed una a pavia........avrei preferito quella di pavia in quanto era blu e volevo cambiare colore.......sono andato a vederla due volte con una punto 1.3 mjet ,fortunatamente avevo già venduto da privato la E93.........il signor venditore di pavia,della concessionaria castelli e carteni,già venendomi arrivare in punto aveva fatto lo snob :-)......cosa ridicola......la seconda mi son presentato con libretto degli assegni in tasca ,convinto............con due richieste
    1-ritirare la punto che non mi serviva piu' (cifra paragonabile al 7/8% rispetto il costo della F33 a km zero che era netta sui 52000)
    2-togliemi i 19 con le runflat e mettere i 18 con le normali.......

    la risposta fu simile ad un disinteressato "le faremo sapere"...........gli lasciai anche la mail.......e nn arrivo nessuna mail..........gli telefonai chiedendo spiegazioni e la giustificazione fu che avevano le linee guaste :-)........
    Andai a brescia.......fine della storia.........un idiota del genere non l'avevo mai visto,l'auto l'ho seguita su autoscout ed e' stata venduta a 47500 euro otto mesi dopo (anche perche' le cabrio sono lo 0.40% delle immatricolazioni)
     
  5. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Beh aveva capito che essendo un auto con poco mercato e anche usata avrebbe dovuto avere una certa accortezza nei confronti del cliente per riuscire a venderla...è stato bravo ma ovviamente nn era lì a fare beneficenza
     
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  6. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Per tornare in topic: ma siete così sicuri che la Giulia sia superiore alla nuova serie 3? Io ho dubbi molto molto forti...e parlo disinteressato perché non ho né la prima ne la seconda...ma la nuova serie 5...però ho provato sia la Giulia sia la nuova serie 3..se il confronto fosse stato sulla vecchia serie 3 ci potevo pure stare. Ma se ora mi dicessero di scegliere tra nuova serie 3 E Giulia prenderei la serie 3 sia per le doti dinamiche sia per la qualità dei materiali decisamente superiore
     
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  7. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Renault Clio
    ho letto che i prezzi delle versioni ristilizzate sarebbero cresciuti di circa 2.000 euro; ne sapete nulla?
     
  8. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

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    A pari dotazioni c'è un aumento del 5% circa del listino my2020 rispetto al my2019.
     
  9. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Che poi toccherà vedere lo street price, come sempre per Alfa
     
  10. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

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  11. tretrecinque

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    Secondo me, dipende più dal singolo che dalla marca. Ho avuto trattamenti da cane sia dalla triade che dal gruppo FCA, forse perché abitando a Roma, sono tutti convinti che se non la compri tu la comprerà un altro. :(
     
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  12. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Un consiglio spassionato: rinunciaci ;)

    Ciò detto, pure stasera, rientrando dalla montagna, non ho potuto che apprezzare la diffusione variabile del fascio luminoso dei FULL LED ADATTIVI della M4. Già questo è un sistema che, per quanto ormai risalente al 2014, è molto efficace. Non parliamo di quelli della X3 G01, come ha già evidenziato Fabietto.
     
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  13. frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Quindi da cara è diventata carissima
     
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  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Ah ah ah!

    Oddio Lorenzo, ma hai avuto esperienze tanto più edificanti con la rete vendita BMW??? Io ne ho incontrato solo uno di venditore che conosce davvero il prodotto e ama quello che fa: se n’era andato da BMW ed è da poco ritornato, con mio grande piacere, perché anche solo scambiarci quattro chiacchiere quando mi capita di passare in concessionaria è davvero piacevole!
    Il resto è il deserto...

    Questa si che era figa, altro che quella attuale!
    Scherzo eh!
     
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  15. ricciolino porcellino

    ricciolino porcellino Guest

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    Bellissima!

    Un flashback: ricordo l'Alfa 2000 di mio padre, un ibrido tra giulia ed alfetta. Tuttavia, sarà per come suonava il motore, sarà per quello scarico che "ballava" al minimo, preferivo l'alfetta (1.8). Poi lo convinsi a passare al gtv 2000. Che tempi ragazzi!!!

    Scusate l'ot ma non ho resistito. ;)
     
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  16. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Anche secondo me va un po’ a culo come si suol dire. A me in Bmw Appia hanno sempre trattato coi guanti. E ormai ho un bel rapporto col venditore...e sempre a Bmw Appia, reparto mini, sono stato trattato ugualmente benissimo dal venditore per la countryman di mia moglie..mentre quando avevo Mercedes, ce ne erano alcuni che forse ti guardavano solo se ti facevi una classe s...ahahahhahahah
     
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  17. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Stessi miei ricordi..la Giulia di mio padre era blu scuro. Ma quando la aveva ancora dovevo nascere. Ho le foto e i racconti di papà..Bellissima! E poi aveva l’alfetta però la 2.0...color crema..e quel rombo del Busso me lo ricordo ancora bene! Gran motore e grandissima macchina!
     
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  18. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    All'epoca (2005/2009) in BMW Salaria erano molto più cortesi di Appia ma in quanto a service erano poco preparati entrambi. Mi ricordo che tanti andavano da Patriarca, non so se esiste ancora.
     
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  19. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Hai detto bene labrie. I service sono entrambi ancora pessimi. Infatti ho proprio oggi prenotato il primo tagliando da patriarca dove sono cliente da anni..
    Sulla vendita invece ad Appia mi sono trovato bene..mentre a salaria anche altri amici mi hanno detto che sono stati trattati male..
     
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  20. Fabietto27

    Fabietto27 Amministratore Delegato BMW

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    Il mio tre Giulia...1300,poi 1600 poi 1600 super... Tutte rigorosamente bianche.
     
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