BMW X3 G01 BMW X3 G01 impressioni dal vivo... opinioni, pareri, pregi, difetti e come va

Carissimo Rikki lo avevamo capito (non siamo stupidi) però penso che anche noi si abbia la possibilità di esprimere la nostra opinione in merito. Non mi sembra che nessuno abbia il "monopolio" di un argomento e gli interlocutori possono essere altri oltre te ed interessante conoscere anche le opinioni altrui e, da quello che vedo, ben pochi sono gli utenti che si lamentano di un decremento di potenza in funzione dei pneumatici così come di discrepanze considerevoli di consumi per la medesima ragione

Ps. Tra parentesi, e a mero titolo informativo, argomento che tratti reiterando le medesime ragioni e come doppione già in altra discussione (post.14, 16, 19, 21, 24, 27)
https://www.bmwpassion.com/forum/th...shadow-line-estesa.344540/page-2#post-8207726

 

Adesso monto 245 19 con le invernali,le estive ho le 275 20”
Nessuna variazione di potenza e consumi,ma poi cosa avete un circuito privato dotato di relativa telemetria,rilevare consumi di 1 litro o di 1,5 secondi da 0-130 si è fenomeni veramente

 

E usate le 18 diamine!

 

ah beh allora se ci atteniamo a quei dati,ti posso dimostrare anche il contrario ,non sono rilevazioni oggettive e intaccabili

 

Come volevasi dimostrare
Mi ripeto: ognuno di noi puó esprimere legittimamente le proprie lagnanze ma possedere una x3 20d e lamentarsi dello 0-130 o di una differenza di consumo di cosí scarsa rilevanza e fare diventare questi problemi “condizioni essenziali” mi pare esagerato (con tutto il rispetto per le posizioni altrui). La macchina dovrebbe essere piacere e passatempo: stare tutto il tempo con calcolatrice e excell é surreale Ma.......il bello del nostro mondo é..... la diversitá di approccio alle cose

 

Tu sei un caso a parte
Pur di arrivare ai 40 km/l saresti disposto a mettere i 16

 

caspita che pesantezza, da toccarsi le palle a incrociare e discutere con uno come Lei! Mi pare un forum libero dove ognuno, nei termini adeguati, può chiedere e proporre consigli...

 

A Lei i minuti non passano mai...

 

Evito di risponderti per educazione!

 

epp

eppure credimi è così, l’impronta a terra è la stessa dei 21” ( con i quali ho fatto le rilevazioni). Mi prometto di riprovarla con i 20” che non ho, magari è come dici: lo spero!

 

Non occorre avere circuiti privati, né telemetrie professionali, ma è sufficiente:
a) essere appassionati d’auto (caratteristica sempre più rara) e non certo fenomeni;
b) essere dotati di uno di quei tanti dispositivi di rilevamento che si trovano sul mercato. Ottimo, ad esempio, è l’M Performance Drive Analyzer by Bmw
Ciò detto, ha senz’altro ragione @rikki72: su una X3 20d, l’aumento dell’impronta posteriore di 3cm per lato, oltre al peso maggiore delle quattro ruote per via dei cerchi più grandi, comporta sicuramente un peggioramento dei consumi e delle prestazioni.
E su una “non potentissima” X3 da 190cv forse non ne vale la pena, posto che con i 19 va benone e, a mio avviso, fa pure la sua “porca” figura

 

Che bello avere in chat persone che comprendono cosa voglio intendere....
Perché passare dalle 275 alle 245 è una mazzata non indifferente!

 

educato è invece togliere 360000 punti di reputazione ( non so che voglia dire) perché ho replicato a una Sua risposta?

 

Lo dico con simpatia ma cercare supporto su questioni personali in discussioni tecniche non è né furbo né edificante oltreché ritengo contro il regolamento. Fine OT. Per me la cosa termina qui: ho provveduto a segnalare tale comportamento alla moderazione che deciderà con competenza e obiettività se tale atteggiamento risulta adeguato.
https://www.bmwpassion.com/forum/th...la-m4-da-pag-258.112768/page-968#post-8208510

 

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Avresti mica la possibilità di postare la prova di 4R? Oppure mi indichi il numero, che me lo procuro? Grazie

 

Io li noto, anche se non ho un circuito privato e non mi ritengo fenomeno. Questo non significo però che mi permetto di giudicare chi ha pensiero diverso, ognuno di noi predilige qualche aspetto ripetto ad altri, a me l'eccessiva gommatura soprattutto se differenziata non è mai piaciuta (e ne ho avuta su X6 M50d e X5 4.6 is), ma è solo il mio parere che se ne frega altamente di questo aspetto estetico. Invito piuttosto qualcuno (ovviamente senza polemica, perchè è cosa che non mi riguarda) a fornire dati sull'effettivo vantaggio di gommature più generose.