il mio pizzico di razionalità - dalla Octavia G-Tec al Tiguan 2.0Tdi

Il costo del dsg purtroppo è quasi fisso ed entro i 120 mila accade. Diciamo che è più certo del carburante
Sono 800/1000 euro. Ad alcuni capita anche a 13000 km ad altri a massimo 132000km...
È un po' come la turbina sull e91...
Si spacca non sai quando ma si spacca

 

Fattene una ragione Piergiorio sarai costretto a fare la frizione/cambio speriamo avvenga in garanzia.

Ho l'Alzheimer: la golf è manuale come la mia vero?

 

A metano da maggio è solo dsg... Solo la leon è stata messa da poco col manuale. Solo che col manuale dicono che è un po' lenta rispetto al dsg per via del ciclo miller non ottimizzato sul manuale vw.
Allora ci possono essere due problemi sul quel cambio... Rottura della meccatronica e allora forse ti coprono in garanzia e se sei fuori garanzia sono 2000 euro oppure frizione e anche in garanzia non ti fan niente e sono 800/1000 euro. Al massimo puoi raggiungere un accordo di massima col concessionario e paghi la metà ma è dura perché la frizione è un componente soggetto ad usura.

 

Beh la turbina su e91 se non ti è capitato è perché l'hai tenuta poco al massimo 7 anni

 

Il succo è che tanta gente qualche anno fa pensando di scegliere metano per risparmiare poi ha speso anche 2000 euro per rifare un cambio e dopo due anni è rimasta di nuovo a piedi.
Anche solo 2000 euro più i tagliandi ravvicinati più la revisione ogni due anni dal quarto anno in poi capisci che forse forse non conviene.
Per me manuale o con dsg non vw ha senso. Ma ormai solo Vw fa metano.
Poi vabbè ogni tanto ne esplode qualcuna di bombola ma vw ha un buon marketing quindi passa come una cosa normale che non va nemmeno nei giornali.

 

E' un troll.

 

Gran macchina quella, batteria mai un problema nemmeno io

 

Voglio far cadere qualche certezza sul metano perché odio la campagna anti diesel.
E chi leggerà in futuro questa discussione saprà che scegliere metano è entrare nel turbine della scomodità, prestazioni non al top, perdite di tempo con tagliandi e revisioni e pieni, dover fare i conti sempre col pannello dell autonomia... Io l autonomia manco la guardo più su benzina diesel. Chi ha il metano ce l ha in prima videata...
E se non ce l avete é perché non usate spesso l auto.... Ma se non usate spesso l auto allora non conviene.
Avete presente quando sorpassate in autostrada le auto lente?
Beh prima o poi anche i camion vi ripassano mentre siete in coda alla panda a far metano bel progresso andare a metano

 

Tra l'altro tanti credono che l elettrico colpirà il diesel in realtà andrà a colpire proprio il metano che avrà la stessa autonomia dell elettrico.
La gente dirà ma se devo avere 400 km a dir tanto di autonomia allora mi compro l elettrica che pago uguale ma almeno ho un auto ''nuove e nobile''... Tanto a far metano 10' li puoi perdere quindi aspettarne 25 non sarà poi così traumatico e si potrà circolare ovunque. Senza contare che al ristorante un po' ti si ricarica il metano lo fai in zone un po' sperdute

 

Sarà anche un buon marketing ma tant'è, ne vendono una marea

 

Basta basta ci do su... Ne aprirò un altro già sono impegnato nell altro 3d su diesel Vs benzina.
Troppo impegnativo agire su due fronti

 

È un marchio generalista che nulla offre di più rispetto a Ford psa Renault... Solo che è percepito tra premium e generalista

 

Dai che ti sei divertito anche te... A parte il dsg... Ma se sei stato fortunato con la turbina..