BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT La mia Bmw 530d xDrive: La Perla Bianca

volevo dire questo ma sono un buzzurro e Luca na specie di ingegnere che parla di butili
io al massimo uso i badili e sono “faigarespingente”

 

Mamma mia volevo proprio evitare lo smontaggio del pannello
Cmq leggendo altre discussioni il problema potrebbe nascondersi nella vaschetta o qualcosa del genere, situata sotto il parabrezza
Intanto giacchè ci sono provo a verificare anche gli scoli del tetto...pur restando fiducioso non fossero ostruiti, altrimenti avrei trovato il vano baule allagato, ed il mio è asciuttissimo

 

Beh, io per quel fottuto allagamento la ho ridotta così, prima di arrivare al pannello portiera :


Ho cominciato (inutilmente) dai fari perché erano stati smontati da poco in carrozzeria ed avevo pensato che potesse provenire da lì perché ricordavo erroneamente che la carrozzeria fosse aperta. Comunque a mio avviso se l’unica zona bagnata è quella e la macchina è strutturalmente fatta come la mia, difficilmente l’acqua arriverà da tanto distante, essendo quel punto una “vasca isolata”. Prima di smontare il pannello non avevo potuto vedere i segni delle colature di acqua, ma una volta smontato potete notare anche voi nell’ultima foto del mio precedente post che si vedono.

 

Cazzarola che macello hai combinato
No guarda io spero di risolvere senza tanti sbattimenti e di chiudere quanto prima la faccenda, non ho più pazienza per giocare a nascondino!!
Intanto ho messo una stufetta ad asciugare il pavimento incriminato, poi passo allo step successivo!!

PS ad essere sincero ancora non ho capito cosa centra il butile interno alla portiera con l'acqua che si crea sul pavimento

 

questa è la mia portiera....da dove colerebbe l'acqua per far si che vada a finire sul pavimento?
Ho tolto il cappuccio in gomma posteriore per dare un occhiata all'interno della portiera ed era tutto asciutto

 

Come cosa c’entra...quando piove o lavi la macchina se il butile non fa tenuta l’acqua entra in macchina...le portiere sono attraversate al loro interno dall’acqua, non a fiumi ovviamente, ma è normale che ci scorra dentro...se non è tutto sigillato a dovere al posto di uscire solo dagli scoli ti entra pure in macchina.

 

Guru scusa ma so de coccio e devo capire....metti che l'acqua di cui stiamo parlando è quella piovana o dell'autolavaggio, quale sarebbe il suo percorso per poi incanalarsi negli scoli? Dove sarebbero questi ultimi?
Cioè come in foto, l'acqua si incanala dove evidenziato con le frecce rosse?
Ora è tutto asciutto e vorrei trovare la soluzione per non avere più questo problemino
Grazie

 

E sei de coccio si
L’acqua entra dalle frecce verdi e scorre dove sono quelle rosse, sembra impossibile ma è così, in quanto per poter dare mobilità al finestrino è impossibile rendere quella zona completamente stagna, conseguentemente è normale che l’acqua attraversi l’interno della portiera, ma quando il pannello interno è staccato, soprattutto nella parte bassa, la possibilità che l’acqua entri è alta.



Qui, nelle foto seguenti, è da dove entrava a me, si vedono le colature :

 

E so de coccio si
Vado per gradi ed ho capito da dove s'incanala l'acqua, e fin qui tutto ok.....ma non ho ancora afferrato bene l'uscita!!
Cioè, se esce da sotto come indicato dalle frecce rosse, non va a finire ugualmente all'interno dell'abitacolo??
Giuro stasera son rimasto a casa e sono sobrio

 

No, se esce da sotto (regolarmente dagli appositi scoli) finisce al di fuori delle guarnizioni (gli scarichi sono nell’estremità più basse delle portiere) e finisce dunque in zona battitacco (esterna, dove sono le minigonne insomma). Altro schemino oppure ce la facciamo ?

 

Sul serio ...sono davvero bravi sti ragazzi a fare schemini ... ne vogliamo anche qui ... ... piuttosto cambiamo colore delle frecce ...

 

Mi sa che ci vuole lo schemino
Questo è lo sportello....dove sarebbero ubicati sti benedetti scoli?