BMW Serie 1 F20/F21 - La 120i lci M sport, Shadow Edition di PlsFold | Pagina 12 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F20/F21 La 120i lci M sport, Shadow Edition di PlsFold

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da PlsFold, 11 Novembre 2019.

  1. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

    3.841
    1.868
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    183.269.786
    530d MSport
    Diesel 3000 naturalmente con pari cavalli dei nostri ma forse anche un 125d....Un 330d ti saluta
     
    Ultima modifica: 29 Novembre 2019
  2. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    @PlsFold mi sono visto i tuoi video da pc e cronometro alla mano ti ho preso i tempi :biggrin: sei sullo 0-100 in 5,5sec il 100-200 in 14,5sec sommandoli lo 0-200 ti viene in 20sec :cool:=D>

    Nel solito modo ho preso un pò di tempi da altri video simili.
    Nel 100-200 ti sei classificato secondo:

    120i stock 24.0 sec
    120d stock 21.0 sec
    125i stock 19.5 sec
    125d stock 19.0 sec
    120i map pls 14.5 sec
    140i stock 11.5 sec

    Tutte con zf8

    I tempi sono presi a mano guardando un video è vero, ma una certa idea te la danno. ;)
     
    Ultima modifica: 29 Novembre 2019
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  3. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

    859
    873
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    64.101.727
    Bmw 120i f20, 430d f36 e 130i e87
    Io per adesso di Diesel che mi danno la paga non ne ho trovati, giusto ieri sera in autostrada ho sverniciato un gle 350 cdi ed ero pure in confort e cambio in d.
     
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  4. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

    3.841
    1.868
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    183.269.786
    530d MSport
    Penso che un 330d ti darebbe filo da torcere....
     
  5. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

    3.841
    1.868
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    183.269.786
    530d MSport
    Regalami una M2 Cp chr così la finisco di dire caxxate :mrgreen::drinking:
     
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  6. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Mi sa che tu continui a dire cazzate allora!
    :haha
     
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  7. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Indubbiamente ma la questione è un’altra, in altri messaggi parlavi addirittura di 120d che darebbero filo da torcere. Le cose son due, o hai la mappa sballata o non hai il senso della misura. :mrgreen:
     
  8. Alessio75

    Alessio75 Direttore Corse

    2.024
    1.720
    11 Febbraio 2018
    Toscana
    Reputazione:
    56.730.065
    120i stage2 - ZF8 stage3 xhp
    Ho cercato il video anche della 330d :mrgreen:
    14.5 sec come @PlsFold nel 100-200
     
  9. PlsFold

    PlsFold Kartista

    193
    119
    4 Settembre 2019
    Ravenna
    Reputazione:
    1.172.778
    120i f20 lci
    Grazie mille, molto interessante questa cosa! Ovviamente il 140i è fuori portata, però dare cmq 5 sec al 125i/d stock mi sembra tanta roba no? Sarei curioso di vedere i tempi di un 120/125d mappato a questo punto!
     
    Ultima modifica: 29 Novembre 2019
  10. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

    3.841
    1.868
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    183.269.786
    530d MSport
    Beh abbiamo la stessa coppia e nel traffico l allungo non mi servirebbe...
     
  11. Ethelil

    Ethelil Aspirante Pilota

    24
    6
    29 Agosto 2019
    Torino
    Reputazione:
    0
    F20 lci2 120i
    Per me sono molti di più di 240cv x fare 14.5 sec sullo 100-200... e 20sec sul 0-200.. questa serie 2 da 252cv ci impiega 22sec
     
  12. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    :shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!::shocked!:
    mannaggia a voi e alle mappe!!!!
    Io ancora vado in giro con centoventi spompo...è un vero delitto non liberarlo!
     
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  13. PlsFold

    PlsFold Kartista

    193
    119
    4 Settembre 2019
    Ravenna
    Reputazione:
    1.172.778
    120i f20 lci
    Come già detto, anche a me sembrano un pochino di più (le differenze con un 125i stock sono parecchie e sulla carta dovrei avere solo 15cv in più). Tanti di più non credo però..
    Quando posteranno la foto della rullata sulla loro pagina, ve la giro qua cmq.
    Però le ipotesi potrebbero anche essere che questi 230i/330i, ma anche lo stesso 125i, da stock abbiano qualche cv in meno del dichiarato (io ne ho rullati 170 da stock ad esempio), oppure che essendo più pesanti (230i e 330i) magari perdono qualcosa rispetto alla nostra che è più leggera.
    Concordo, è un vero delitto!!! :D

    Cmq quest'oggi sono riuscito a fare un video senza quel riflesso fastidioso, ho optato per uno 0-220 così poi si possono estrapolare i vari 0-100/100-200/0-200 ...
    Praticamente mi sono messo in macchina alle 3 passate per approfittare del fatto che fossi in riserva e per andare a fare il pieno di 100 ottani. Prime impressioni nulle, il video è stato girato con 100 ottani e serbatoio pieno (Q8), a dir la verità non ho sentito nessuna differenza.
    Cmq mi sono ripromesso di fare magari un video uguale quando sarò verso la fine di questo pieno, e proverò anche a fare un ulteriore pieno di 100 ottani la prossima volta ancora.. portafogli permettendo dato che pagare la benzina 1,90/L mi sembra un discreto furto :D
    Link video:
     
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  14. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

    859
    873
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    64.101.727
    Bmw 120i f20, 430d f36 e 130i e87
    Lo penso pure io, con un 330d a prestazioni siamo lì..
     
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  15. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Lo penso anch'io.
    Una piccola aggiustata da Biesseracing ci vorrebbe.
    Il 20i gira a pressione di sovralimentazione poco più che atmosferica.
    Non è depotenziato, di più.
    È un reato tenerlo così.
    Se decidessi di mapparlo da Gabo fammelo sapere, perché se siamo un certo numero potrebbe avvicinarsi a Roma...
    :haha
     
  16. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

    859
    873
    22 Gennaio 2018
    Brescia
    Reputazione:
    64.101.727
    Bmw 120i f20, 430d f36 e 130i e87
    Vai avanti così il prossimo video lo vediamo già stasera:haha
     
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  17. espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

    4.293
    2.306
    21 Dicembre 2015
    Roma
    Reputazione:
    291.178.304
    BMW 230i Msport LCI
    Dai il tempo alla centralina di adattarsi ai 100 ottani.
    Poi considera che il motore più è spinto, più senti la differenza.
    Se il tuo ha tutta questa cavalleria, la dovresti sentire, eccome.
    Io da quando sono passato a Q8, non ho più messo un goccio di altra benza.
    Con buona pace del portafoglio...
    :haha:haha
     
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  18. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    quando uno non dorme, verso le 3 di notte, 0-220 è ottimo per conciliare il sonno! :mrgreen:
     
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  19. Luca85

    Luca85 Direttore Corse

    1.773
    1.324
    8 Giugno 2006
    Roma
    Reputazione:
    60.736.194
    120i M Sport
    Sicuro che quando sarà, mi affiderò a lui!
    Quanto siamo malati!!!
    Rispetto al 125i, oltre i 15 cv in più, ci sono quasi 100 nm di coppia di differenza.
    Comunque resta sempre evidente che è inutile tirare le marce oltre i 6000 giri, soprattutto in 5 si vede come gli ultimi 700 giri siano privi di verve...visto che sei incline alle prove, ai video e, soprattutto, trovi sempre strada libera, io proverei a fare un 0-220 cambiando sempre a 6000 giri.
     
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  20. Afterburner

    Afterburner Presidente Onorario BMW Oltre 2.147.378.170 Rep

    12.241
    28.093
    29 Aprile 2014
    Località
    Reputazione:
    2.147.483.646
    ex G30 530 xd, ex G31 530 xd, MB GLA
    quoto è un test che potrebbe portare risultati inattesi
     
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