BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Probabilmente dicendo anche che il Vecchio autobloccante meccanico è ormai sorpassato. I nuovi controlli elettronici sono più confacenti alle richieste di mercato.... ih ih ih.
Peccato che una scheda elettronica collegata la circuito ABS/TCS costi N° euro ed un bel autobloccante come si deve costi 10 o 100 volte di più... questo però nei comunicati si dimenticano di dirlo....

 

e sono scelte tue, incontestabili.
ancora non capisco, però, perchè non si possa scriverlo nel forum e soprattutto perchè farlo viene considerato offensivo e quindi sanzionabile.
quando nel thread dedicato ho scritto che l'apple watch mi fa cagare e non lo considero un orologio ma un device nessuno si è sentito offeso. non vedo perchè questo dovrebbe capitare per la serie 1.

 

Lista di post nella discussione in cui compare la cippa

 

parlarne su un forum significa proprio discutere e portare argomenti a sostegno del proprio pensiero. se mi dicono (e me l'hanno detto) che il posteriore della serie 2 fa cagare, io non mi offendo, sono pensieri personali, che tra l'altro nel caso specifico condivido ma non è quello il punto.
è il senso di un forum, ovviamente sono il primo a cercare di non scadere quasi mai nella volgarità anche se mi sembrava che il linguaggio gergale fosse tutto sommato accettato anche perchè se ne legge in qualsiasi sezione e non è mai stato stigmatizzato. in effetti a volte, pur non appartenendo a tali categorie, un po' mi imbarazza leggere come vengono definite le donne e i gay su questo forum ma, sempre per la tolleranza per l'aspetto gergale, generalmente mi taccio.
chi sta valutando un acquisto credo sia interessato a sentire un parere quanto più personale e sincero possibile, di certo non si aspetta solo complimenti o incoraggiamenti. incoraggiamenti che comunque non mi sentirei mai di fare nel caso di specie. al massimo, se richiesto, mi taccio.
tra l'altro, sempre per parlare del caso di specie, in qualsiasi sito o forum ci sono discussioni come la presente sulla nuova serie 1 e, chissà come mai, la generalità dei commenti che ho visto è inerente proprio alle... chiamiamole perplessità che stiamo ponendo anche qui. ma chiaramente sarebbe strano il contrario, visto il cambiamento abbastanza epocale che ci troviamo a commentare.

certo che possiamo proseguire ma se questi sono i termini, tecnicamente credo che la discussione si possa chiudere qui. è stato detto da tutti ciò che si pensava.

 

A me sembra che Chris Harris si diverta parecchio su una TA... e non è l'ultimo arrivato.
Questo per dire che non sempre le TA fanno pena.



Se invece guardiamo le auto "normali", tipo un 118i... ma su 143cv che differenza fa avere la trazione avanti o dietro? Alla fine c'è già chi si lamenta del peggioramento delle doti dinamiche dalla serie 3 E alla F e sono entrambi TP.

Io non comprerò di sicuro una serie1, ma forse gridiamo allo scandalo della TA senza effettivametne pensare che l'utilizzo principale della nostra auto è andare in ufficio.


Ormai l'elettronica ha preso piede e a tutti fa piacere avere carplay integrato, così da poter usare comodamente maps mentre si risponde a una chiamata in BT.
Io, da appassionato di auto con sostanza, sono giunto alla conclusione che l'unico modo per soddisfare la passione è avere l'auto del weekend (che sia una storica, una youngtimer, una JCW R56)

 

forse il problema è che sembra che non ci sia stato un affinamento della trazione anteriore e dell'assetto in generale tale da compensare le mancanze tecniche di fondo. persino Alfa, in tempi di crisi nera, se ne uscì con il Q2, per dirne una.

 

Concordo ma se le noioSine
permettono di godere delle
divertenti, inutile strapparsi
le vesti...

 

certo, quindi a che pro scegliere un'auto che non spicca in nulla rispetto alla concorrenza?

 

Perchè BMW ha puntato al risparmio.. tanto ormai molti comprano solo perchè è BMW. Soprattutto chi compra una 116 o 118 solitamente non si interessa alla meccanica o al motore.

Allora perchè comprare una Mercedes Classe A? Perchè comprare una Focus?

Gusto personale. C'è chi compra BMW solo per il marchio.

 

Se BMW non vende TA/TI chiude
e non produce più BMW TP divertenti...

 

ora mi viene difficile andare a reperire i bilanci di BMW ma non mi pare che prima dell'uscita della 2er active tourer facessero la fame a Monaco.
ma potrei sbagliarmi.
@Ale_72

 

beh che discorsi, il cliente deve sentirsi obbligato a sostenere bmw perché sennò chiude? se continua con queste scelte, per me può anche chiudere.
non mi sono sposato bmw e non sono neanche erede alla lontana dei Quandt.

 

Mah... dopo aver letto parecchie pagine di questo thread devo dire che onestamente non capisco.
Posto che l’auto per il 99% dei casi viene usata per guida normale, quale è la così grande differenza tra una TP e una TA?
mi spiego meglio: andando in ufficio se non avete l’auto che sovrasterza nelle rotonde arrivate al lavoro:

• Depressi
• Contrariati
• Incazzati

Onestamente quale divertimento in più vi da una TP rispetto ad Una TA nella guida di tutti i giorni che si presume debba essere una guida normale?

chiedo perché non capisco e non per polemica.

 

rispondo anche io senza polemica
visto che si tratta di tirar fuori 100 milioni di lire per una macchina, uno si aspetta che quella macchina faccia qualcosina di più che portarmi in ufficio, tipo salire a Sestriere a prendermi un caffè senza fare l'autostrada e la moto ha la batteria a terra.
se non dovesse fare più della mia Golf Sportsvan, a quel punto non vedo alcun motivo per comprare una serie 1.
personalmente e senza offesa per chi ci va solo in ufficio e ha le Bugatti EB110 in garage per fare il resto.

 

Un guida che permetta di mantenere
A LUNGO la patente di guida ???
Credo nessuna.

 

Ah boh, non credo che in nessun bilancio ci sia il margine che fanno su un singolo modello.
Di certo il trend per la triade e' positivo (EU only. Dovete guardarlo al contrario, non c'avevo voglia di invertire la serie, ho messo anche MB e Audi)

 

50 mila euro per andare in ufficio senza altre esigenze che fare avanti e indietro. A fare gli avvocati i professoroni si guadagna davvero bene.